自動(dòng)擋的D檔和S檔應(yīng)該怎么用；自動(dòng)擋的d?d?怎么用

【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋的D檔和S檔應(yīng)該怎么用

自動(dòng)擋的D檔就是汽車的前進(jìn)檔，這個(gè)檔位也是使用時(shí)間最長的，S檔是汽車上的運(yùn)動(dòng)模式。

汽車上的D檔在使用的過程中，行車電腦會(huì)根據(jù)已經(jīng)設(shè)定好的程序自動(dòng)控制汽車的檔位，汽車在行駛的過程中，完全會(huì)按照設(shè)定好的程序進(jìn)行加減檔。

通常來說，在使用D檔之后，自動(dòng)變速箱在換檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)上升的特別高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速時(shí)，自動(dòng)變速箱就會(huì)自動(dòng)換檔。

在駕駛汽車的過程中，切換運(yùn)動(dòng)模式是不需要踩下剎車踏板或者是減速的，一般來說，在行駛的過程中切換運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高，相對(duì)于普通的駕駛模式來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)提升一些。

運(yùn)動(dòng)模式一般是不經(jīng)常使用的，只有在超車或者是上坡路段時(shí)才會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式，使用運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高，不僅動(dòng)力得到了提升，汽車的油耗同樣也會(huì)上升。

所以說，在駕駛汽車的過程中，要合理的使用汽車的檔位。

自動(dòng)擋的dd怎么用

自動(dòng)擋汽車的+和-與d擋是沒有關(guān)系的，只是這兩個(gè)符號(hào)在d擋附近，所以很多人以為與d擋有關(guān)系。如果在d擋的旁邊有+和-，那代表這款車使用了手自一體變速箱，想使用+和-需要切換到手動(dòng)模式，向+的方向推擋桿是升擋，向-的方向推擋桿是降擋。

手自一體變速箱是帶手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。

如果自己的汽車換擋桿附近有+和-的標(biāo)志，或者方向盤后面有換擋撥片，那就證明自己汽車的自動(dòng)變速箱是有手動(dòng)模式的。

手動(dòng)模式適合在遇到特殊路況時(shí)使用，也可以在激烈駕駛或超車的時(shí)候使用。

有些汽車的自動(dòng)變速箱降擋是比較慢的，在超車的時(shí)候可以使用手動(dòng)模式降擋，這樣可以讓自己快速超車。

在遇到一些有陡坡的道路時(shí)，也可以使用手動(dòng)模式，這樣可以將自動(dòng)變速箱鎖定在較低的擋位上，這樣可以幫助汽車順利爬坡。

在賽道駕駛的時(shí)候，可以使用換擋撥片來控制汽車的擋位。

需要注意的時(shí)，自動(dòng)擋的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是不同的。

自動(dòng)變速箱都有保護(hù)模式，如果駕駛員的操作不合理，那么變速箱是不會(huì)執(zhí)行的。

在自動(dòng)變速箱和駕駛員之間，隔了一個(gè)電腦。

手動(dòng)變速箱就不會(huì)有這種問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）