自動擋磨合期能跑高速嗎；自動擋摩托車有哪些

【太平洋汽車網】自動擋磨合期能跑高速嗎

在磨合期是可以跑高速的，只是在行駛時不要讓發動機以過高的轉速運行就可以了。

隨著汽車制造工藝的發展，新款的汽車幾乎是不需要磨合的，但是車友們在剛買來的時候還是稍微磨合一下比較好。

在磨合期內不要讓發動機以過高的轉速運行，這樣是可以保護發動機的。

在到達首保時間后，大家一定要按時去進行首保。

首保是比較簡單的，首保就是更換機油和機油濾芯。大多數汽車的磨合期都在3000到5000公里之間。

做完首保之后，就可以正常開了，拉高轉速也沒事。

汽車的發動機在剛出廠的時候加的是初裝油，這種機油就是在磨合期使用的，這種機油的潤滑性能不是很好，所以不建議在磨合期內拉高轉速。

車友們也不要提前將初裝油放出來換掉了，在到達首保時間后再更換初裝油就可以了。

在平時用車時，大家一定要按時保養，按時更換機油。

機油對于發動機來說是非常重要的，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常工作的。

在選擇機油時，也一定要選擇適合自己汽車發動機的機油粘度。

自動擋摩托車有哪些

摩托車目前還沒有“自動擋”這一配置，或者這么說，老早中國有幾款可以算作自動擋的車型都不再生產了（比如南京玉河50）。現在的摩托車大都是“無級變速”，無速就是沒有擋。另外有幾款有擋的，只是自動離合，擋還是有人工換的。

大多數跨騎摩托車不使用無級變速箱的原因主要有三點：

一是無級變速箱的動力輸出較綿順，同等排量下加速性和動力不如帶擋位的車型，所以跨騎摩托車多為“擋車”；

二是無級變速的油耗比“擋車”更高，燃油經濟性不如匹配擋位變速箱的跨騎摩托車；

三是踏板車主要突出實用性和舒適性，而跨騎式摩托車多突出表現操控感，因此很多騎士也對“擋車”情有獨鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）