自動擋油門怎么踩;自動擋油門和剎車的位置在哪
標準方式:汽車達到相應的轉速,每升一個擋位,就收點油門,之后再踩油門,簡單理解就是:把自動擋開成手動擋,只不過把換擋的動作省去,從而達到人車合一,相互感應,開車的頓挫感也會少;畢竟即使是自動擋,也是分檔位,只不過不需要駕駛者手動換擋,電腦分析車速自動換擋,也有反應速度,所以,開自動擋車長時間不注意愛護,就會出現油門乏力,剎車反應慢。
有的車主就認為自己在跑高速時,只需要掛上D擋,然后一路跑就可以,這樣的理解很片面,自動擋并不是全自動,也是有擋位,所以在感覺汽車升擋時,就收一點油,然后在踩油門。
附:開自動擋注意事項
1.不要左腳踩剎車,養成油門剎車都由右腳控制,在平常駕駛時,有時在踩剎車時,沒有第一時間松掉油門,長時間這樣,就會嚴重損壞離合器、變速箱等機件。
2.避免頻繁出現一腳油門轟到底,自動擋變速器里面也有檔位,也要根據車速、油門、負荷來調節檔位,需要響應時間,所以不會立刻跳到高檔位,也不會因為減少力,就立刻減到低檔位,長時間就會造成變速箱磨損。
自動擋油門和剎車的位置在哪自動擋剎車和油門都是腳下面,最右邊的是油門,油門左邊就是剎車, 都是用右腳控制。別認為沒有了離合器踏板,左腳閑著也是閑著,就來踩剎車踏板,實際上,這樣更容易發生油門和剎車一起踩的可能,雖然安全風險不會很大,因為現在車輛一般會有剎車優先系統,就是駕駛員在踩下加速踏板并且油門全開的時候,踩下制動踏板能夠把車完全停下的系統,但是也不建議一腳踩一個踏板的行為。
開車時一定要提高注意力,還是就是無論是什么情況,不需要加速度的時候,就把右腳放在剎車踏板上,這個動作又被稱為“備剎車”,一旦有情況出現,馬上就可以采取制動,這樣制動反應時間較短,也不會發生踩錯踏板的事情。
千萬不要養成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上做輕松狀的習慣,這樣的后果是緊急情況時右腳或踩不到或踩不準剎車,極易出現誤把油門當剎車的情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<