宋MAX新能源優(yōu)惠價(jià)要多少錢 16-18萬汽車推薦

　　隨著現(xiàn)在消費(fèi)水平的提高，幾萬塊錢的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了，所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價(jià)位去尋找合適的車型。現(xiàn)在16-18萬有不少性價(jià)比很高的精品車型，說不定會(huì)有適合大家的產(chǎn)品。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來看看這款馬自達(dá)CX-4。車身尺寸方面，這款車長寬高是4637/1855/1524mm，軸距為2700mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等七項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。大燈方面，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航等十一項(xiàng)舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而豐田C-HR就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。該車配備了防紫外線玻璃、自適應(yīng)巡航、上坡輔助等十二項(xiàng)舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗(yàn)。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識(shí)度也很高，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等六項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。車身尺寸方面，該車長寬高為4405/1795/1565mm，軸距2640mm，整體的車身尺寸還行。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在今天介紹的這幾款車中，菱智M5EV的特點(diǎn)還是很鮮明的。從尺寸來看，該車尺寸為5145/1720/1995mm，軸距3000mm，該車配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，能達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。該車第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。該車配備了前排車窗一鍵升降、上坡輔助，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，歐藍(lán)德是一款不得不提的車型。該車配備了自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等十一項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。車身尺寸方面，該車車身長寬高為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm，該車配備前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等四項(xiàng)安全性配置，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。看一下大燈，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　今天介紹的這款宋MAX新能源，還是有許多固定粉絲的。看一下大燈，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行。從尺寸來看，該車長寬高是4680/1810/1680mm，軸距是2785mm，該車配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等九項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。該車第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）