飛度發(fā)動(dòng)機(jī)多久清洗一次
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)清洗一次,清洗節(jié)氣門(mén)并不是越頻繁越好,過(guò)度清洗會(huì)使節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉,內(nèi)腔失去了涂層,更容易造成油膩的附著,加速節(jié)氣門(mén)的老化或者加重節(jié)氣門(mén)的負(fù)荷。
這個(gè)建議每行駛20000公里清洗一次積碳,如果車(chē)輛運(yùn)行狀況良好,并且長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,則可以延長(zhǎng)清洗周期。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置,是汽車(chē)的心臟,決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。
根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。
積碳主要會(huì)在進(jìn)氣門(mén)背面,活塞頂部以及進(jìn)氣門(mén)背面堆積。這三個(gè)容易積碳的地方中,活塞頂部和進(jìn)氣門(mén)背面最容易被清理掉,活塞頂部和燃燒室的積碳可以通過(guò)特殊溶劑浸泡去除,進(jìn)氣門(mén)自然不用說(shuō),化油器清洗劑噴一噴擦擦就好了,最令人頭疼的是進(jìn)氣門(mén)背面。
普通的進(jìn)氣管?chē)娚鋾?huì)把汽油噴到進(jìn)氣門(mén)背面,相當(dāng)于進(jìn)氣門(mén)背面被泡在汽油里,即使生成積碳也會(huì)因?yàn)橛衅偷臎_洗而去除。但直噴發(fā)動(dòng)機(jī)中的進(jìn)氣門(mén)就沒(méi)有這種功能,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)背面幾乎只有積碳的堆積而沒(méi)有汽油的清洗,積碳只會(huì)越堆越多。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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