英朗2020發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸

　　【太平洋汽車網(wǎng)】英朗2020采用的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113馬力（83千瓦），滿足國六排放，油耗為5.9升/百公里。

　　英朗2020款是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來的，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)：

　　1、優(yōu)點(diǎn)：缸體和曲軸結(jié)構(gòu)十分簡單，而且使用一個(gè)汽缸蓋，制造成本較低，尺寸緊湊。直列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少；

　　2、缺點(diǎn)：功率較低；

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花；

　　4、我們在這里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式做簡要介紹，希望能夠幫助您更好的了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，從而選擇合適自己的私人汽車。

　　是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是無奈的設(shè)計(jì)產(chǎn)物。四缸機(jī)通過平衡軸可以輕松解決一階慣性力、二階慣性力。但三缸機(jī)則無法通過平衡軸解決這個(gè)動(dòng)平衡難題。因此從物理先天角度來說，三缸機(jī)在同樣的技術(shù)實(shí)力下，平穩(wěn)度遠(yuǎn)不如四缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）