五菱凱捷沒有發動機護板嗎

　　【太平洋汽車網】五菱凱捷有發動機護板，如果經常行駛在一些低洼路面或石子路段的話，發動機擋板是有必要安裝的。否則長期下去肯定會堆積很多泥土在發動機艙內，不僅能增高汽車的油耗量，而且對動力也是有一定影響的。

　　很多汽車出廠的時候是沒有配置發動機擋板的，于是有些車主就圖個新鮮，自行去加裝擋板了。但有部分小伙伴就質疑擋板的實用性，覺得只是商家的一個噓頭而已。那么，到底發動機擋板有必要裝嗎，而安裝發動機護板的利弊是什么呢。

　　如果經常行駛在一些低洼路面或石子路的話，發動機擋板是有必要安裝的。否則長期下去肯定會堆積很多泥土在發動機艙內，不僅增高汽車的油耗量，而且對動力也是有一定影響的。但相反而言，如果平時只是用車在城市上下班的話，發動機擋板就沒有必要安裝了，畢竟路況本身就很好，再多加裝一塊擋板可能只是徒勞無功罷了。

　　安裝發動機護板的利弊先說說發動機護板的好處吧，不僅可以防止泥土包裹發動機，而且汽車行駛在凹凸不平路面的時候，發動機護板還能有效地緩解對發動機的撞擊，在一定程度上起到保護的作用。至于發動機護板的弊端，就是散熱問題了，但這個影響可以說是微乎其微的。因為發動機的散熱，主要是依靠汽車前格柵、發動機艙設計、水管和散熱器設計，只有少部分熱量是從底盤散發出來的。所以，大家并不用擔心自己加了發動機護板之后，會影響發動機的散熱性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）