2020款1.2t卡羅拉發動機是幾缸

　　【太平洋汽車網】豐田卡羅拉1.2t發動機是四缸的，1.2t的發動機運用了豐田雙vvtiw可變氣門正時技術，缸內直噴技術和水冷式中冷器技術，可同時實現奧拓循環和阿特金森循環，所以對于燃油經濟性方面比較占優勢。

　　豐田卡羅拉1.2t發動機是四缸的，1.2t的發動機運用了豐田雙vvtiw可變氣門正時技術，缸內直噴技術和水冷式中冷器技術，可同時實現奧拓循環和阿特金森循環，所以對于燃油經濟性方面比較占優勢。豐田卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型車，該車的長寬高分別為4540毫米、1760毫米、1490毫米，軸距為2700毫米。內飾方面，豐田卡羅拉中控臺兩側出風口由現款的多邊形設計變為了圓形設計，中控臺鍍鉻飾條與現款車型在造型上稍有差異，擋把周圍的飾板和按鈕布局也有一定幅度的變化。

　　卡羅拉1.2T是四缸的渦輪增壓發動機，每缸四個氣門。四缸是雙數，更平順，抖動小。

　　在傳動系統方面，卡羅拉1.2T車型配備了專為中國市場調校的手自一體8速S-CVT無級變速器，燃油經濟性也得到了保障。

　　1.2T的發動機運用了豐田雙VVT-iW可變氣門正時技術，缸內直噴技術和水冷式中冷器技術，可同時實現奧拓循環和阿特金森循環，所以對于燃油經濟性方面比較占優勢。位于進氣歧管上方的水冷式中冷器也能更高效地對增壓空氣進行冷卻！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）