沃爾沃v40口碑怎么樣,國外評價高但在國內(nèi)不實用導(dǎo)致差評
沃爾沃V40(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為s40的換代車型,在國內(nèi)非常受歡迎,上市以來在國內(nèi)銷量并不好。那么沃爾沃V40的口碑如何呢?重要的是要知道這種模式在國外受到高度贊揚。它不僅有歐洲五星碰撞的成績,還有著出色的車身結(jié)構(gòu)。可惜這種模式不適合國內(nèi)需求,導(dǎo)致銷售失敗。
沃爾沃V40在國內(nèi)口碑不佳。
作為國內(nèi)非常受歡迎的s40換代車型,沃爾沃V40定位為高端緊湊型五門兩廂旅行車,目標(biāo)是奔馳A級(進口)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、B級和寶馬1系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。但是你可以發(fā)現(xiàn)沃爾沃V40在中國的銷量一直持平,很難和BBA相比。沃爾沃V40的口碑如何?讓我想想。
在國外,沃爾沃V40的口碑還是很不錯的。擁有歐洲五星碰撞成績和優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu),極大的保證了車內(nèi)人員的安全。畢竟一直是沃爾沃的優(yōu)勢,而且這款車型還配備了BLIS盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等高端輔助駕駛系統(tǒng),在配置上也沒什么好挑剔的。
然而,一提到中國,沃爾沃V40的口碑就一落千丈。從外觀上看,沃爾沃V40無法與奔馳、寶馬的“美少年”相提并論。雖然沃爾沃在中國的知名度很高,但在一線還是比BBA差一點。其次,它的實用性在國內(nèi)確實不如國外。畢竟國內(nèi)的出行次數(shù)太少了。一個月一次甚至一年幾次的公路旅行恐怕很難以這個價格去買車。
其次,空房間沒有想象的那么充裕。雖然兩廂車原本不想要大空的房間,但是沃爾沃V40的駕駛空的房間有點擁擠,尤其是車身稍微大一點的會覺得擁擠,中間乘客不考慮后排。如果后備箱裝了隔板,就不用指望放高的物品,實際效果還不如緊湊型SUV。
然后沃爾沃V40定位為緊湊型車,肯定能省油,但是國內(nèi)很多車主都在抱怨油耗高的問題。畢竟主要用于城市交通,百公里油耗高達12L,簡直就是油老虎。而且底盤本身比較低,所以只適合路況好的。很難想象路況不好的時候油耗會是什么樣。
最后是價格,起步價23萬元,在國內(nèi)有很多合資車可以選擇。無論是想要省油的車還是大空的SUV車型,都有不錯的選擇。當(dāng)然,最重要的是沃爾沃V40沒有什么優(yōu)勢可供人們選擇,所以國內(nèi)對這類旅行車的需求相對較小也不是沒有道理。畢竟國內(nèi)的情況和國外還是有很大的不同,導(dǎo)致口碑不佳。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼