日產軒逸cvt變速箱冬天不升檔是怎么回事

　　【太平洋汽車網】變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱加速無力問題。

　　日產軒逸cvt變速箱加速無力有以下原因：CVT本身結構原因：CVT變速箱能與發(fā)動機通過電子邏輯程序控制，充分調動發(fā)動機的最大扭矩，使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實際搭載CVT變速箱的車型中，往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。

　　CVT故障問題：變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱加速無力問題。

　　09年軒逸變速箱高速行駛不換擋故障現象：09年軒逸高速行駛中發(fā)現變速箱不升擋，并且變速箱有異響。車主說該故障在18年已經出現過，夏季更為嚴重高速行駛半小時，變速箱不升擋發(fā)動機轉速高，發(fā)動機故障燈有時會亮，同時變速箱有異響。

　　2.09年軒逸高速行駛變速箱不換擋故障分析：09年軒逸2.0搭載CVT無級變速箱型號為jf011，該變速箱高速行駛容易出現變速箱油溫高、高溫保護變速箱不升擋等故障問題。這種維修案例已經遇到很多很多，同時高速行駛半小時后，變速箱出現不換檔還有變速箱異響，根據經驗初步判斷和變速箱油溫高有直接關系。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）