12萬左右新能源車排行榜 五款熱門12萬左右新能源車介紹
現在12萬左右的預算可以買什么車?那選擇可太多了。不管是想買一臺代步通勤的車,還是買一臺家庭用車。這個價位其實都有得選擇,大部分的車型性價比還是挺高的,稍微花點時間,肯定能找到自己滿意的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 秦PLUS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 10.58-17.48萬 |
推薦車型 | 2021款 DM-i 55KM 旗艦型(指導價:11.98萬) |
級別 | 緊湊型車 |
如今大家在買車時都會貨比三家,而秦PLUS就是很多人會考慮的車型。該車后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。該車配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置,能夠滿足日常使用。前臉顯得十分犀利,格柵運用多邊形的設計,加上鍍鉻飾條,營造出非常不錯的運動氛圍。從尺寸來看,該車車身尺寸是4765/1837/1495mm,軸距2718mm,看一下大燈,該車大燈呈現出利落的設計風格,造型非常搶眼,標配LED遠近光燈。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 歐拉好貓 【獲取底價】 |
官方指導價 | 10.39-14.39萬 |
推薦車型 | 2021款 500km 長續航 阿波羅版 三元鋰(指導價:13.39萬) |
級別 | 小型車 |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款歐拉好貓。該車配備前排側氣囊、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統等八項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。大燈方面,該車頭燈呈現出素雅的設計風格,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果,標配LED遠近光燈。該車配備了主動閉合式進氣格柵、電池預加熱、車內PM2.5過濾裝置等十三項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。從尺寸來看,該車車身尺寸是4235/1825/1596mm,軸距2650mm,無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 嘉際新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 13.98-17.28萬 |
推薦車型 | 2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型(指導價:13.98萬) |
級別 | MPV |
說起嘉際新能源這款車,不知道你對它有怎樣的印象。車身尺寸方面,該車車身尺寸為4706/1909/1713mm,軸距是2805mm,該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,算不上豐富。該車二三排座椅實用性都很不錯,滿員乘坐時也不會太過憋悶。該車配備了溫度分區控制、倒車影像、上坡輔助等十一項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。大燈方面,該車標配鹵素遠近光燈。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 比亞迪e2 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.98-14.48萬 |
推薦車型 | 2021款 401KM 尊貴型(指導價:11.58萬) |
級別 | 緊湊型車 |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而比亞迪e2就是一款綜合實力很強的車型。該車配備了自動駐車、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置等十項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。大燈方面,該車頭燈呈現出圓潤的設計風格,造型非常特別,能給人留下很深刻的印象,標配LED遠近光燈。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。從尺寸來看,該車車身尺寸為4240/1760/1530mm,軸距為2610mm,同級別中尺寸表現一般。該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警,配置不算豐富,只能滿足最基本的需求。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 秦新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.99-17.48萬 |
推薦車型 | 2019款 高續航版尊貴型(指導價:13.99萬) |
級別 | 緊湊型車 |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而秦新能源就是一款綜合實力很強的車型。該車配備了無鑰匙啟動系統、自動空調、倒車影像等九項舒適性配置,滿足日常使用沒有問題。看一下大燈,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配LED遠近光燈。車頭看上去頗具素雅的感覺,格柵采用了多邊形的設計,加上鍍鉻飾條,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等四項安全性配置,還算比較全面,但依舊有進步的空間。車身尺寸方面,該車車身長寬高是4675/1770/1500mm,軸距2670mm,了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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