博越1.8t發動機耐用嗎 大功率耐用性車款
吉利約伯很受歡迎。我不得不說,約伯的受歡迎程度與其質量聲譽是分不開的。試駕給我的第一印象是,約伯很好,價格值得。博越(查成交價|參配|優惠政策)1.8t發動機耐用有疑問嗎?我通過詳細的分析給大家介紹一下。
一、吉利博越1.8t發動機分析
吉利1.8噸發動機的耐用性和可靠性?可以說不再需要測試了。吉利的發動機技術一直很好。吉利的發動機是自主生產的,擁有自己的知識產權。我覺得你不用問博越的1.8t發動機耐用不耐用。吉利博越的1.8T手動發動機與自動發動機略有不同。1.8T手動版搭載了與吉利自主研發的博瑞(查成交價|參配|優惠政策)-4G18TD 1.8T渦輪增壓發動機相同的發動機。
這是吉利自主研發的第二代1.8T發動機,最大功率135 kW /5500 rpm,最大扭矩285 Nm /1500 rpm。當渦輪較早投入運行時,發動機在1000轉時的扭矩輸出可達170牛米,在1500轉時的最大扭矩輸出為285牛米。1.8T發動機采用缸內直噴技術,渦輪和排氣歧管為一體設計,使氣缸結構更加緊湊。波爾1.8噸發動機的耐用性也很高。與波爾公司采用的第一代1.8T發動機相比,第二代1.8T發動機油耗降低3.7%,扭矩提升14%,NVH性能提升5%。
二、實際數據證實
官方數據顯示,這款1.8T發動機在6MT變速箱下百公里油耗為7L,在6AT變速箱下百公里油耗為7.8L,在1.8T+6AT的4驅版本下百公里油耗為8.2L。6速手動自一體變速箱來自澳大利亞DSI,與博瑞的6-AT變速箱相同。有三種駕駛模式可供選擇:正常模式、經濟模式和運動模式。
總結:在眾多國產緊湊型SUV車型中,只有吉利博越給我留下了深刻的印象。無論是高端大氣的外觀,還是低調奢華內涵的內飾,都能牢牢抓住我的心,所以如果有人問我博越1.8t發動機耐用不耐用,我會很肯定的回答你,很耐用。
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