19寶來自動啟停無法使用

　　【太平洋汽車網】自動啟停系統就是在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再自動啟動發動機，優點就是可以減少燃油消耗，降低廢氣排放。自動啟停系統在一定程度上還能規范駕駛，不系好安全帶自動啟停系統就不能工作，停車后解開安全帶，即使松開剎車或踩油門，發動機也不會重新啟動。

　　自動啟停不工作的原因，今天來和說一說自動啟停為什么有些時候不能啟動，自動啟停工作需要滿足什么條件，出現故障時應該怎樣解決最好，喜歡的朋友一起來安逸看，希望對有所幫助。

　　發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。但有車主發現，有時候自動啟停不正常工作，這是為什么

　　自動啟停不工作主要6種情況：

　　1.冷車發動后水溫沒有上來（一般是70度為界）

　　2.車外溫度低于5度， 或開了熱風車內低于20度。

　　3.電瓶電量不足（低于60%）

　　4. 方向盤角度大于30

　　5. 前排安全帶沒有系

　　6. 坡道停車（比如10%+坡度）比如在停車等人，沒系安全帶，啟停裝置不知道想干嘛，所以也不敢貿然擅自關閉發動機。然而，在市區擁堵跟車的時候，當不斷踩下剎車，會讓啟停系統認為這就是在等紅燈，不斷關閉發動機，不斷啟動，

　　不過自動啟停裝置也并非一無是處，它可是號稱省油一把手?，F在，隨著節能減排的政策，越來越多的車裝有自動啟停。有專業人士說過，搭載自動啟停系統后，實際使用情況下節油率可達到10%左右，百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放。德國博世公司之前也做過這項實驗，他們得到的結論是：平均節油率為8%-15%左右，越擁堵、排量越大、效果越明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）