奔騰x80怎么樣,設計老舊但車子操控性挺不錯
奔騰X80(查成交價|參配|優惠政策)其實是模仿馬自達6(查成交價|參配|優惠政策)制造的。說到馬6,我們都很熟悉。畢竟出了十幾年了,但是銷量一直很好。可以說是汽車行業的常青樹。構建在同一平臺上的奔騰x80呢?其實很多車主反饋說很不錯,最重要的是底盤和發動機都很可靠,質量也相當不錯。
奔騰X80綜合評價
相信很多車主都知道奔騰X80是基于馬6的平臺技術打造的。馬6還能在市場上活躍十幾年,證明了它的優秀。構建在同一平臺上的奔騰X80呢?要知道怎么換成SUV,需要在很多細節上提供自己的東西,整體來說還是挺不錯的。
首先來說說力量。發動機是馬6,質量沒有問題。1.8T發動機在城市里完全夠用。當然也有人認為2.0L發動機更可靠。這要看個人的使用習慣,電量調節的不錯。即使你滿載而歸,開著車帶著五個成年人出去公路旅行,你也完全不用擔心動力不足。變速箱非常敏捷,沒有挫敗感。
車子的操控性也不錯,方向很準,底盤有點運動感,支撐性也不錯,行駛的時候有一種緊繃感,在一些路況不好的道路上行駛的時候,底盤感覺不像散架,很堅韌,車身靈活,方向盤和油門踏板給出的指令反應很快。但在低速時,通過地下室減速坎,懸架需要大幅度壓縮時,舒適性相對一般。
至于內飾,我感覺不是很好,甚至覺得有點沉悶。中控的設計看起來比較老,但是還是比較好用的,按鍵操作也比較方便,但是材質不是很好,手感比較硬。畢竟用的主要材料是硬質材料,檔次還是有點低。
空房間,還是有不錯的表現。在滿足了舒適寬敞的駕空房間后,可以在儲物空房間看到很多精心的設計,比如顯示屏前的儲物格、一個小抽屜、檔把前的深溝、實用性好、左邊的深槽。
總的來說,其實奔騰X80不能說有什么特別的亮點,但也沒有什么特別的缺點。整體來說還是挺滿意的,而且車內感覺熟悉,挺符合國內特點的。
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