寶馬x3動(dòng)力怎么樣 寶馬x3動(dòng)力表現(xiàn)如何

寶馬X3 參考價(jià)：39.96萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大家都很熟悉。這是一輛非常好的車，各方面的表現(xiàn)都非常好。所以大家都會(huì)喜歡買寶馬X3，但是現(xiàn)在大家更注重汽車的動(dòng)力，那么我們就來看看寶馬X3的具體動(dòng)力。

首先，寶馬X3的發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)大

至于寶馬X3的動(dòng)力方面，首先在寶馬X3的動(dòng)力方面，搭載了低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配來自ZF的8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。最大功率125千瓦，最大扭矩290牛米。對(duì)于越野工況，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩的性能尤為重要。這款代號(hào)為B48的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大扭矩調(diào)整到1350 rpm時(shí)就能爆炸。可以說，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩在紙面上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

第二，寶馬X3底盤穩(wěn)定，操作方便。

底盤方面，新一代寶馬X3標(biāo)配最新一代XDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即使是入門級(jí)車型，也大大提升了脫困能力。第三代寶馬X3基于CLAR平臺(tái)打造，整個(gè)車身的剛性得到了很大的提升。與目前車型相比，車身重量減輕55kg，阻力系數(shù)降低至0.29Cd，前后配重為50: 50，大大提升了機(jī)動(dòng)性和越野適應(yīng)性。

第三，寶馬X3智能控制能力強(qiáng)。

除了車身的硬件外，寶馬X3在智能控制系統(tǒng)中也配備了相應(yīng)的黑科技，包括智能自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛者的意圖主動(dòng)學(xué)習(xí)和理解，進(jìn)而做出更合理的智能動(dòng)力分配。對(duì)于越野來說，這樣更有利于減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，讓長(zhǎng)期駕駛更加舒適。

上面介紹了寶馬X3的動(dòng)力情況，可以發(fā)現(xiàn)寶馬X3的動(dòng)力非常強(qiáng)，尤其是在可操作性上，所以這款車還是非常適合大家購(gòu)買的，尤其是對(duì)于那些想要開得更好的朋友來說，寶馬X3是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，所以大家不妨一試。