2015款大眾寶來發動機是什么型號

　　【太平洋汽車網】寶來發動機是EA211型號，寶來有1.5升的自然吸氣發動機和1.4升的渦輪增壓發動機可以選擇，其中1.5升自然吸氣發動機的最大功率為82kw，最大扭矩為145Nm；1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。

　　1、國家新政策正確引導

　　2、大眾商品再次整體規劃。

　　國推送的全新《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》已經正確引導中國汽車公司朝著小排量方位變化，乃至還曾采取過1.5L及下述車系購置稅減半現行政策，因而大眾的1.6L發動機被依法取締是理所應當的事兒。

　　而1.4L發動機因為動力較低，沒法與目前市面上流行的1.5L發動機開展市場競爭，因此也須要被依法取締。而從大眾配用了1.4L自吸式發動機的車系看來，1.4L版都沒有這種汽車的主打配備版本號，撤銷掉1.4L發動機更為有益于大眾車系設備的整體規劃。據媒介稱，上汽汽車大眾為了更好地這臺1.5L發動機一共投入了6.6億人民幣，促使這臺1.5L發動機在排量降低的情形下仍能維持與原先1.6L發動機有相似的動力主要參數。

　　●提升排氣管側發動機正時組織。對比起2款被代替品，新的1.5L發動機提升了 15度、-25度的排氣管發動機正時，能夠高效提升 發動機在中國高速旋轉時的動力主要表現，因此 就算降低了排量，動力的主要參數仍然與原先的1.6L相差無異。

　　排量降低并且動力主要參數不會改變，這就代表著車子的燃料合理性更為好，而且這臺1.5L發動機的排出更為低，可以合乎日益苛刻的排放標準規定。僅僅新寶來發展肉的現象依然無法得到處理。

　　寶來1.5L發動機往日主要表現及難題這臺1.5L發動機在不久發布的過程中情況也是特別多的，發動機燒機油、發動機爆震、氣門響等是消費者維權得特別多的常見故障。2018款寶來的車質網投訴率是500多，發動機層面的舉報就占了250條，貼近一半。

　　有有關新聞媒體稱，這是由于大眾的1.5L發動機是在1.6L發動機的根基上變小缸徑，可是活塞桿和發動機活塞等零配件并沒有再次設計方案，進而致使了活塞桿與汽缸不配對所造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）