軒逸暖風吹冷風怎么辦

　　【太平洋汽車網】1、換冷卻液之前一定要等待車輛熄火后10分鐘，行駛后冷卻液溫度很高容易燙傷。2、車輛全方位檢查：檢查管道有無泄漏和裂紋跡象，檢查五通水管。如果這部分冷卻液泄漏，應根據情況更換水管或重新固定連接。

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　　一、冷卻系統缺冷卻液冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自于此，原理和家用空調制熱不一樣。汽車暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中并聯一條管路，管路中連接暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱后產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。

　　更換汽車冷卻液的方法：

　　1、換冷卻液之前一定要等待車輛熄火后10分鐘，行駛后冷卻液溫度很高容易燙傷。

　　2、車輛全方位檢查：檢查管道有無泄漏和裂紋跡象，檢查五通水管。如果這部分冷卻液泄漏，應根據情況更換水管或重新固定連接。

　　3、用千斤頂舉升車輛。

　　4、用扳手擰下水箱底殼的螺絲，用廢液盆承接舊液。

　　5、用厚毛巾蓋住膨脹箱蓋，慢慢松開，直到氣壓耗盡，然后完全拆下箱蓋。用壓縮空氣吹管槍或厚毛巾給膨脹箱的進水口加壓，盡可能從發動機體上除去。

　　6、加入軟化水，怠速5分鐘，使冷卻循環系統內部充分清洗。

　　7、加入新防凍液至水位上限。

　　8、怠速5分鐘，后觀察防凍液壺刻度線，補滿即可。

　　二、暖風水箱堵塞暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞后流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。

　　三、節溫器故障節溫器常見的故障是打不開，但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上，俗稱節溫器常開。節溫器常開后冷卻液從發動機怠速開始就是大循環，如果在北方冬季水溫會長時間偏低，空調暖風自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低于正常刻度。

　　擴展資料：冬天車內開空調的注意事項

　　1、長時間開啟暖風空調內循環的模式下，汽車內的空氣并不新鮮，尤其是汽車的空間并不大，所以冬天汽車開空調一定要注意定時開窗通風。

　　2、車內開暖風時，最好是半開窗，讓空氣有一定的流通，開啟對流模式，可以防車內干燥，也可以提高車內的空氣質量。

　　3、發動機如果燃油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，所以一定不要在開著暖風的車內睡覺。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）