2019款寶來(lái)三擋異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,這時(shí)道,進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體,還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭專而開(kāi)始自燃了;3.這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)屬燃燒,就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬響聲。
1.這種情況有知可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,也有可能是缺機(jī)油還有就是機(jī)油壓力比比較低,氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿摩擦產(chǎn)生;
2.對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高 的熾熱面,這時(shí)道,進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體,還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭專而開(kāi)始自燃了;
3.這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)屬燃燒,就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬響聲。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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