領克1.5t三缸發動機怎么樣 來看看實際測試吧

領克02 參考價：停售

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眾所周知，發動機對于一輛汽車來說是非常重要的，汽車可以在路上來回行駛。要靠這顆“心”勤奮工作，為汽車提供動力。吉利的柯靈01上市時只有2.0T動力。在今年的北京車展上，柯靈展示了領克02（查成交價|參配|優惠政策）的1.5T發動機。很多人都關心柯靈的1.5t三缸發動機，那我們就來看看實際測試吧。

首先，數據并不薄弱

領克02的1.5T發動機雖然只有三缸，但數據一點也不弱，最大功率132kW，最大扭矩265nm。加速試驗的結果也真實地反映了這臺發動機的性能。

二、測試流程

關閉空調節、啟停和自動駐車。松開剎車時，用力踩油門。可以明顯感覺到整個車的加速度在快速攀升，帶來強烈的推背感。雖然主觀加速爆發力沒有搭載大眾1.4T大功率發動機的車型猛，輪胎也沒有突破抓地極限，但踩下油門后，領克02加速的反應更快。雖然在后續換擋的瞬間動力暫時減弱，但每次換擋后動力都會快速跟上，加速G值可以達到0.2以上，直到三擋斷開，可見柯靈1.5t三缸發動機的動力有多充沛。

三.測試結論

最終我們測得領克02的0-100km/h加速成績為8.9s，低于之前測得的1.5T思域（查成交價|參配|優惠政策）驚人的8.06秒(需要提醒的是兩組數據測試環境不同，對比僅供參考)，但在同級別中完全優秀。

柯靈1.5t三缸發動機在性能上有著不錯的表現。雖然市場對三缸發動機的使用并不是很看好，但領克02發動機使用的技術并不落后，甚至使用了很多主流技術。當然，實際的感受，還是得去4s店體驗一下，讓自己更清楚。