2020款軒逸有車身穩定系統嗎

　　【太平洋汽車網】2020款配備了車身穩定系統、胎壓監測。這款車全系都配備了無鑰匙啟動。該車要到軒逸2020款1.6LXL手動悅享版以上的車款才配備無鑰匙進入功能，第十四代軒逸的車身尺寸為4641*1815*1447mm。

　　我們經常說自主車型能做到高配低價，實際上現在合資A級車也開始逐步放開配置了，例如東風日產合資的全新軒逸，就配備了以前只在日產B級高端車型上才有的VDC。

　　VDC（Vehicle Dynamics Control）車輛動態控制系統是日產自己研發的一套系統，其可實時檢測行駛狀態，調節動力與剎車，修復轉向不足或轉向過度，實現轉向精準穩定。

　　其它VDC就是ESP（Electronic Stability Program）車身穩定系統當中的一種，車身穩定系統（俗稱ESP，美國稱ESC、DSC、日產叫VDC、豐田叫VSC、本田叫VSA）可以大大降低車輛在緊急轉向或濕滑路面上的失控風險。據美國NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration公路交通安全管理局）估算，ESP的裝備減少了32%的轎車單車事故，和57%的SUV單車事故。鑒于ESP的出色表現，美國政府已經從2012年起，讓它成為所有新售乘用車上的標準配置。

　　有關ESP，有幾個點想跟大家澄清，首先，ESP不是一項單獨的功能，它是ABS、TCS等等功能的大整合。也就是說，如果一輛車有ESP，那么它必然同時具備ABS制動防抱死、TCS牽引力控制這些基礎功能。

　　然后呢，因為德國博世注冊了ESP的名字作為商標，因此別的汽車廠商如果不用博世的車身穩定系統就不能叫ESP啦！其實像VDC啊、ESC啊、VSA啊、VSC啊，這些功能更ESP是一樣的，就是因為大家習慣叫ESP了，很多人就覺得，不寫ESP的車就沒有車身穩定系統……總之，VDC=VSC=VSA=ESP。大家記住這一點就對啦！

　　對于沒有搭載VDC車身動態控制系統的車型，一旦過彎速度太快或路面濕滑，就容易造成失控。現實生活中，VDC對人們在緊急避讓、高速過彎時起到極其重要的作用——通過對內側車輪進行制動，幫助駕駛員克服車輛的轉向不足。說白了，VDC是個在你不知不覺中就會主動介入保護車內人員，緊急情況下還能救人一命的重要配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）