2013款卡羅拉發動機是什么型號

　　【太平洋汽車網】2013款卡羅拉采用代號為3ZR-FE的直列四缸發動機和之前的1.6L/1.8L發動機隸屬于同一系列，都擁有相同的缸徑，只是沖程各有不同。配氣機構則都是DOHC雙頂置凸輪軸結構，且配備了豐田的雙VVT-i技術。

　　新卡羅拉的1.6升和1.8升車型仍然沿用原來的1ZR-FE和2ZR-FE發動機，新增的2.0升車型使用的是一臺型號為3ZR-FE的發動機，而并不是凱美瑞上的那臺1AZ-FE發動機。從技術規格上來看，3ZR-FE應該就是由2ZR-FE提高沖程而來，最大功率比2ZR-FE僅大了3kW。

　　3ZR-FE以前只搭載在日本本土的MPV車型NOAH和歐洲豐田的主力B級車Avensis等海外車型上，因此國內消費者并不十分熟悉。以具體技術參數來看，2.0升卡羅拉與1.8升車型相比在動力表現上應該不會有太大差別。

　　新款卡羅拉搭載CVT無級變速器和雙VVT-i發動機，雙VVT-i發動機與CVT無級變速器的雙重效能、和諧搭配使動力更強，更節油，更順暢。在相同的價位里 卡羅拉的動力和耗油綜合性是數一數二的。

　　據說新一代卡羅拉搭載1.5L直列四缸發動機，但增加了智能怠速停止系統，以挑戰平均油耗20.0km/L為目標；此外也新增了1.3L小排量設定。而美規版與亞洲版則維持1.8L與2.0L兩種設定。CVT無極變速系統將列為全系列車款的標準配備。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）