機甲龍汽車為什么賣那么貴
廣州車展上,一臺全新電動轎車的發布,搞得汽車圈熱血沸騰。有人說它長相怪異,妥妥的汽配城風格;有人說它炫酷十足,絕對是車圈最靚的仔……
它的出現,甚至引來了外媒的關注,海外汽車媒體motor1.發文稱這是《俠盜飛車》里面才應該有的汽車。
是的,它就是長城旗下沙龍品牌的首款車型——機甲龍(查成交價|參配|優惠政策)。在本屆廣州車展上,機甲龍正式開啟101臺的全球限量版預訂,售價為48.8萬元。據說開啟預訂后不到4個小時,全部101臺限量版便宣布售罄。
盡管之前有過預熱,但到了真正揭幕的那一刻,許多圍觀群眾依舊不敢相信自己的眼睛:
這款輪廓棱角分明、造型很有蘭博基尼韻味,以及賽博朋克風格的機甲龍,居然……是一款長城搞出來的純電轎車。
要知道,在筆者印象中,長城的電動車(歐拉),貌似都是“萌萌噠”。
當然,與歐拉系列車型不同的是,沙龍品牌面向的核心用戶壓根兒就不是只想買個代步車的佛系青年——按照官方的說法,沙龍的目標群體是80/90后的IT圈極客、投資新貴和文化圈先鋒,這些人相比于接受被安排,更渴望能自主地實現自我價值。比起被安排好的汽車,他們更喜歡沙龍機甲龍這樣獨特個性的產品。
盡管48.8萬元的價格直接勸退了99%的人,但作為沙龍品牌的首款車型,而且是限量版,機甲龍在紙面上的性能絕對不會讓人失望——
外觀造型就不用多說了,像米其林高性能輪胎、Brembo四活塞卡鉗、大尺寸制動盤全部都被安排上,內飾則配備Nappa真皮座椅,還采用Alcantara高級材質,以及16向電動調節,8點式理療氣動按摩及加熱通風等功能。據說機甲龍還有7屏交互技術,可謂現實版的“屏多多”。
智能化方面,新車是全球首款搭載四顆激光雷達的車型,還將擁有7顆800萬超高清攝像頭、4顆環視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元等38個智能化感知元件組成超智能感知系統。
據悉,新車將采用達芬奇架構,NPU算力高達400TOPS,CPU算力高達440K DMIPS。還能實現5G和WIFI技術,支持智能座艙、V2X、IOT(物聯網)等智能互聯應用場景。
動力方面,新車將搭載前后永磁電機,最大功率405kW(551馬力),峰值扭矩750牛·米,百公里加速3.7s。搭載115kWh的大禹電池組,CLTC工況下最大續航里程802km。此外,新車還可使用800V/480kW超充,可在10分鐘內增加續航401km。
如果以上的配置全部實現,筆者倒是覺得,48.8萬元這個價格還行,不至于說離譜。
不管怎么說,機甲龍的發布依然是廣州車展中刷屏級的大新聞,這臺車的造型,讓筆者想起了兩年前特斯拉發布的Cybertruck,同樣的另類風格,特斯拉膽子更大,將一臺電動皮卡造成了一般人想都不敢想的樣子。所以比起Cybertruck來,機甲龍還算是“相對保守”。
但對于長城這種傳統車企來說,能造出機甲龍這種另類車型出來,絕對是顛覆想象,畢竟魏建軍不是馬斯克,沒有那么多新奇的想法。那么,為什么長城放著規規矩矩的豪華電動車不做,反而去做這種機甲風格的電動車呢?
在筆者看來,長城需要新的品牌形象是主要原因。
一直以來,長城旗下車型給人的印象都是性價比很高的家用車,直到最近兩年WEY、坦克、歐拉等新品牌的問世,才打破了之前長城、哈弗等老品牌給人的傳統印象,這種品牌調性的轉變也讓長城嘗到了甜頭,而且收獲了年輕用戶的認可。所以對于一個新的電動汽車品牌而言,沙龍不僅僅要與長城、哈弗等作出切割,而且也要和主打女性用戶的歐拉區分開來,而機甲風格一直是男性從小到大都比較喜歡的一種類型,對于部分用戶而言,可以說正中下懷。
另一方面,本土品牌對于高端電動汽車呈現出濃厚的興趣,吉利的極氪、東風的嵐圖、上汽的智己、長安的阿維塔乃至比亞迪即將推出的高端品牌,都承載著品牌摸高與消費升級的重任。而對于長城來說,現有的電動品牌只有歐拉,消費基盤集中在代步與女性市場,很難承擔起高端化的重任。所以可以肯定的是,這臺另類的機甲龍只是一個開始,未來還會有更多的“奇怪”的新車加入進來。
相信很多人還會關注一個問題,這么貴的機甲龍,真的會有人買?到底是哪些人在買?
第一個問題,有人會買嗎?單從官方所謂的全部101臺限量版在4小時內售罄來看,似乎很難有真實的市場說服力,但我們可以借鑒其它車型的市場表現,比如Cybertruck目前的預定量已經超過了130萬臺,遠超RIVIAN R1T(查成交價|參配|優惠政策)、福特F-150(查成交價|參配|優惠政策) Lighting和電動悍馬等其他品牌的電動皮卡,盡管機甲龍的魅力可能遠不如Cybertruck,但至少說明這種“另類”車型是有市場的。
至于哪些人在買?這個就不好說了,中國市場足夠龐大,之前的電動跑車前途K50(查成交價|參配|優惠政策)都有人買單,機甲龍吸引到自己的消費圈層也不足為奇,關鍵在于其前期宣傳的產品力能否兌現,以及沙龍這個品牌如何持久運營。
甚至可以這樣說,中國不缺有錢人,但你需要給這群人一個選擇你的理由,僅此而已。
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