18款經(jīng)典軒逸變速箱是什么型號的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】18款經(jīng)典軒逸變速箱型號是HR16。變速箱方面，除搭載現(xiàn)款5速手動變速箱外，還換裝了CVT變速箱。更為平順省油。發(fā)動機方面，這款車換裝了一臺型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為124馬力，峰值扭矩為153牛·米。

　　發(fā)動機方面，這款車換裝了一臺型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為124馬力，峰值扭矩為153牛·米。變速箱方面，除搭載現(xiàn)款5速手動變速箱外，還換裝了CVT變速箱。更為平順省油。

　　日產(chǎn)軒逸車系一直是日產(chǎn)銷量里面的一個走量的車型，軒逸車系總共是有兩臺車，一臺是搭載1.6L和1.8L，匹配CVT變速箱的新軒逸，這次新軒逸也一起有一些小改動，具體看《車域美學》下一篇推送。另一臺，則是之前老款軒逸遺留下來的車型，因為銷量不錯，日產(chǎn)舍不得停產(chǎn)，它就是經(jīng)典·軒逸。之前因為搭載1.6+4AT的變速箱，讓很多人詬病，一臺10萬級的日產(chǎn)合資家轎，竟然不是用當家絕活的CVT，而是AT變速箱，而且還是用的老騏達、啟辰R50/D50上的那款4AT變速箱。雖然這臺4AT變速箱在油耗、穩(wěn)定性表現(xiàn)都不錯，家用情況下平順性也完全可以滿足家用情況，但是4AT畢竟是4AT，在這個動輒6AT、8AT的時代，這也人很多潛在客戶對經(jīng)典軒逸的印象分減分不少。不過，時隔多年，東風日產(chǎn)終于對經(jīng)典軒逸進行了升級，換裝了新款的HR16發(fā)動機和CVT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）