20萬以內買什么轎車最好 五款熱門20萬以內轎車推薦

　　從目前的市場狀況來看，20萬以內可以選擇的車型相對來說是比較豐富的，只要稍微多留點心，各種級別各種類型的車其實都有機會在這個價格區(qū)間找到。如果大家正在考慮入手第一輛車的話，不妨看一看這個區(qū)間有沒有合適的。

　　今天介紹的這款高爾夫，還是有許多固定粉絲的。該車車頭看上去非常簡約，格柵使用多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。內飾給人一種十分年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。該車官方0-100km/h加速8.6s，動力表現能滿足基本需求。該車配備了并線輔助、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等六項安全性配置，功能豐富，值得點贊。車身尺寸方面，該車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　現在的汽車真的是讓人挑花了眼，而阿特茲就是一款綜合實力很強的車型。車身尺寸方面，該車車身尺寸4870/1840/1445mm，軸距2830mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了前排多層隔音玻璃、溫度分區(qū)控制、定速巡航等十三項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。該車配備胎壓報警、并線輔助、前排側氣囊等五項安全性配置，能達到同級別主流水準。該車整體空間表現還算出色，較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。大燈方面，該車頭燈呈現出修長的設計風格，總體看上去還是非常漂亮的，標配LED遠近光燈。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但天籟的綜合實力還是不錯的。這款車配備了前排車窗一鍵升降、遠程啟動、整體主動轉向系統(tǒng)等十六項舒適性配置，功能表現值得好好夸一夸。從尺寸來看，這款車長寬高4901/1850/1447mm，軸距2825mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。看一下大燈，這款車大燈呈現出簡約的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，標配LED遠近光燈。這款車配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等四項安全性配置，能夠滿足日常使用。這款車整體空間表現還算出色，較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　在眾多競品中，君威還是很值得一說的。該車配備了單色車內氛圍燈、發(fā)動機啟停技術、主駕駛位車窗一鍵升降等十三項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。從尺寸來看，該車車身尺寸4904/1863/1461mm，軸距2829mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。內飾造型看起來比較簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。該車后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。大燈方面，該車頭燈呈現出犀利的設計風格，視覺效果極具沖擊力，標配LED遠近光燈。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在眾多競品中，明銳還是很值得一說的。大燈方面，該車頭燈呈現出利落的設計風格，造型非常犀利，并且辨識度也很高，標配LED遠近光燈。中控屏尺寸12.1英寸，并配備了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話等六項配置。該車后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。該車官方0-100km/h加速9s，想要多強的加速那是沒指望了，不過滿足日常使用完全OK。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂位置記憶、HUD抬頭數字顯示等十九項舒適性配置，表現不錯，用車足夠方便、舒適。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）