凱美瑞機(jī)頭是進(jìn)口的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞的發(fā)動機(jī)頭并非進(jìn)口的。凱美瑞是豐田旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。凱美瑞的軸距為2825mm（毫米），長寬高分別是4885mm（毫米），1840mm（毫米），1455mm（毫米）。

　　凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。

　　2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。

　　使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

　　而且8at變速器的可靠性耐用性同樣是更好的。

　　凱美瑞的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）