積碳清洗劑對發動機有傷害嗎

　　【太平洋汽車網】積碳清洗劑對發動機沒有傷害。積碳清洗劑一般用在各類發動機部件上，也可以對發動機內的無定形類積碳和石墨類積碳實行清洗，還可用于各類催化劑上的無定形類積碳和石墨類積碳的清洗。

　　汽車發動機的使用注意些什么是下面這些：

　　1、發動機冷起動困難，主要是發動機溫度太低，理所當然要讓發動機保溫，不讓寒風直接吹進發動機艙內，可以防止打不著車。在冬天停車時要要注意車頭的方向，最好是讓車頭對著建筑物，借助于建筑物來擋風，避免發動機被寒風吹襲而過冷；

　　2、換擋時發動機熄火，可能是因為怠速太低，或是怠速的截止閥未擰緊，也有可能是擋位太高，還有一種可能是油氣分離器被嚴重堵塞。平時起步應當用一擋，檢測怠速截止閥是不是擰緊，插頭是不是插緊，必要時清洗油氣分離器；

　　3、定期清洗燃油系統燃油。在通過油路供給燃燒室燃燒的流程中，不可防止地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室內沉積，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，引起發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等故障問題。使用強力高效清洗劑清洗燃油系統，調節積碳的生成，能夠始終使發動機維持最佳狀態；

　　4、使用質量好的發動機油對發動機也很至關重要。汽油發動機可使用SD-SF級汽油機發動機油，柴油發動機可使用CB-CD級柴油機發動機油。但使用的標準不可以低于廠家限定的要求；

　　5、定期更換發動機油及發動機油濾清器。發動機油在使用流程中，油質會發生變化，到了一定駕駛行程數后，機件磨損，那么就會給發動機帶來故障問題，使用性能降低。需要定期更換發動機油，油量要適中，稍低于發動機油標尺的上限。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）