2021廣州車展:零跑汽車正式發布智能動力技術 智能汽車完全體來了
今天,備受期待的第19屆廣州車展正式拉開帷幕。零跑科技正式發布其LEAP POWER“增強維護”智能動力技術,展示零跑2.0時代技術戰略的最新產品,并宣布正式發布零跑C11(查成交價|參配|優惠政策)四驅性能版。隨著智能動力技術的發布,零跑宣布了智能汽車的完整定義,涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能動力。
LEAP POWER的“維度提升”智能電源技術
零跑強大的LEAP POWER“增維”智能動力技術,由智能電驅和智能電池組成,具有全周期、全場景深度學習進化的核心特性,能夠帶來更安全、更舒適、更高效的用戶體驗,讓電驅OTA在全生命周期內實現升級。本屆廣州車展聚焦智能電驅技術的發布。
零跑電驅團隊成立于2015年9月。從2017年3月新飛第一個電驅動半消聲室啟用,到2019年5月第一條電驅動生產線投入使用,S平臺量產。隨后,2021年T平臺第10000臺電驅動下線,C平臺電驅動量產。零跑電驅團隊經過六年的持續積極突破和自主創新,已經獨立掌握了完整的電驅核心技術。與其他新勢力朋友相比,截至目前,零跑汽車的電驅動專利數量第一,已獲得并申報在途電驅動專利111項,專利技術覆蓋面最廣,其中算法專利總數和占比均為第一。
創新算法是智能電驅的“靈魂”。零跑通過一系列創新算法和云AI控制技術,挖掘性能潛力。其中,PITM預測式智能熱管理技術可以提供可進化的安全性,大大提高電機本體的可靠性,保證電機性能在惡劣工況下的穩定輸出;行業首創并不斷迭代的AAD抖動抑制算法,能夠自適應識別整車當前狀態,精準實現駕駛員駕駛意圖,保證駕駛舒適性;AEAT自適應效率分配系統可提供可進化的高性能,針對高頻使用場景優化AI,實現性能最大化。
在硬件層面,每輛零跑車都100%配備了自主研發的動力總成。零跑在電驅動技術的前沿和核心領域穩步前進。高壓油冷扁線電機、SiC碳化硅控制器、雙速變速器正在有序開發,提升零跑智能動力的性能指標,無限逼近物理極限。
未來,基于物聯網多維感知技術和AI自學習算法,零跑汽車將推出下一代全場景AI智能電驅,具備電驅功能AI自診斷和電驅壽命自預測。全球自研、卓越、零跑智能電驅技術團隊將深入技術無人區,對更多關鍵技術展開持續有力的沖擊。
零跑汽車2.0戰略旗艦產品——C11性能版正式發布。
在本次車展上,零跑C11的性能版正式發布。它配備了世界上第一個可變架構油冷電驅動組件。雙油冷電驅可實現最大功率輸出400kW,最大扭矩720n·m,進入4秒俱樂部百公里。憑借越級的規格、越級的性能和越級的智能,將給用戶帶來更便捷、更有激情的用車體驗。
值得一提的是,Zero Run C11性能版超長軸距2930mm,搭配豪華車級前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,在90kWh三元鋰電池的支持下,可實現長達NEDC 550km的超長續航。C11性能版搭載的全球自主研發智能駕駛輔助Leap Pilot 3.0,不僅硬件領先同級,而且符合中國路況,享受OTA升級的快速迭代。
對于零跑汽車來說,2021年是以技術為核心,不斷挑戰自我的一年,也是碩果累累的一年。6月,在Google Waymo 2021自動駕駛算法挑戰賽中,零跑算法團隊獲得2D實測挑戰賽第一名;10月,零跑C11入圍中國十佳車身獎,榮獲“最佳結構獎”,C11水冷電驅總成榮獲2021年“中國心”十佳新能源汽車動力系統。
銷售數據方面,截至10月31日,零跑汽車2021年累計訂單量為57251輛,提前完成年度目標;10月份訂單首次突破1萬臺,達到12835臺,環比增長47%。目前,零跑汽車在2021年的交付量將超過3萬輛,其中C端平均占比超過93%。
技術加速落地,產品銷量穩步增長。隨著LEAP POWER“增維”智能動力技術和C11性能版的發布,零跑汽車將切換到新能源汽車市場的高速賽道。未來,零跑會變得更穩更快!
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