豐田GR YARiS氫燃料版 無污染高性能
近日,豐田正式發布了基于GR YARiS的氫燃料測試車官方圖。新車依舊采用經典的1.6T渦輪增壓三缸發動機,但發動機的動力來源是氫燃料。相比氫燃料電池的動力系統,我們依然可以享受到發動機和尾氣帶來的“交響樂”。遺憾的是,目前新車的具體動力參數還處于保密階段。
新車依舊采用了與GR YARiS相同的設計,但整體外觀采用了推廣氫燃料的車身涂裝,使其特殊性一目了然。整車還保留了“GR”標識,這也是證明該車具備GR系列的性能。
新車的亮點是動力系統的改造。該車型仍然使用1.6T渦輪增壓三缸發動機。然而,為了滿足氫燃料運行所需的強度,豐田工程師對發動機內部的一些關鍵部件進行了強化和改造。此外,新車還有全新的燃油供給系統和噴射系統。發動機的主要排放物是水,可以達到幾乎零二氧化碳排放。但是,由于發動機的潤滑特性,在正常運行過程中仍會有少量的機油燃燒。然而,與汽油動力發動機相比,發動機的污染物排放將大大減少。
豐田在氫燃料發動機的研究方面做出了巨大努力。目前這套動力系統也應用在一輛卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)賽車上,卡羅拉從5月份開始就在日本參加超級大九州系列賽,豐田品牌CEO豐田章男也在一次活動中駕駛過這款車。此外,不久前,豐田還推出了一款基于V8發動機的氫動力系統,代號為2UR。
目前,豐田已經有了一款氫燃料生產車——豐田Mirai(查成交價|參配|優惠政策)未來組合,可以實現真正的零排放、無污染。雖然要實現氫燃料的盈利商業化還有很長的路要走,但目前在道路上運營的氫動力汽車屈指可數,而且都是氫燃料電池系統。但是有傳言說不會太久。據說豐田將在2025年推出新一代普銳斯(查成交價|參配|優惠政策),新車將搭載氫燃料內燃機。
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