五菱凱捷怎么沒(méi)有導(dǎo)航

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】因?yàn)檐?chē)型配置不夠均衡。五菱凱捷采用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT變速箱。

　　凱捷是不是就沒(méi)缺點(diǎn)？如果不深扒，凱捷真的算是一輛堪稱(chēng)“完美”的車(chē)型，但只要是車(chē)就一定會(huì)有缺點(diǎn)，或者說(shuō)它總是會(huì)有無(wú)法滿足每一個(gè)消費(fèi)者需求的遺憾。而下面我們要說(shuō)的，就是凱捷的一些“缺點(diǎn)”，就看你是否能夠接受。

　　凱捷的第一個(gè)“缺點(diǎn)”，是目前的價(jià)格門(mén)檻稍微有點(diǎn)高。可以看到，凱捷的指導(dǎo)起步價(jià)比宋MAX已經(jīng)高出了5900塊，而宋MAX還有5000塊線下優(yōu)惠，差距一下就來(lái)到了1萬(wàn)塊。關(guān)鍵的是，最低配凱捷是否能買(mǎi)到或者提車(chē)需要等多長(zhǎng)時(shí)間也是一個(gè)未知數(shù)，這就造成可能絕大多數(shù)能買(mǎi)到或有現(xiàn)車(chē)的凱捷起步價(jià)又要更高一些。其次低配指導(dǎo)價(jià)9.58萬(wàn)元，落地至少已將近11萬(wàn)。而這個(gè)價(jià)格，選擇又會(huì)多了一些。

　　第二個(gè)“缺點(diǎn)”，是車(chē)型配置不夠均衡。雖然說(shuō)凱捷各個(gè)車(chē)型的配置都很高，但有部分配置的分布沒(méi)有很強(qiáng)的針對(duì)性。比如咱們剛剛提到的9.58萬(wàn)元的次低配車(chē)型，方向盤(pán)采用的是塑料的，座椅是織物的，前大燈也是鹵素的……而像無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、車(chē)頂行李架、360全景影像、全景天窗、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等當(dāng)下比較流行的配置，則只有高配或頂配車(chē)型才單獨(dú)享有。所以，如果是針對(duì)配置需求比較高的消費(fèi)者，其花費(fèi)的成本自然又要高出不少。若凱捷能在后期下放一些配置，競(jìng)爭(zhēng)力想必還能翻一翻。

　　第三個(gè)“缺點(diǎn)”，是全系暫時(shí)只有6座車(chē)型。6座車(chē)型的好處是不用像7座那樣2年一檢，也不像5座車(chē)型那樣最多只能坐5個(gè)人。看起來(lái)凱捷這種做法已是最佳方案，但事實(shí)上凱捷所面向的消費(fèi)群體需求不止于此，所以應(yīng)該提供更多的方案以供消費(fèi)者選擇。如果有5座版本，那么可以擁有更多后備箱的空間。如果有7座，那么也會(huì)讓某些人口更多的家庭帶來(lái)便捷性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）