暑假去哪玩？四款和旅行有關的車型推薦

高爾夫Sportsvan

33歲的我已經(jīng)離開校園很多年了，但我還是很期待學校每年的寒暑假，因為只要學生放假，早上的路就不會那么擁堵，可以晚起20分鐘。但是，我相信我對假期的期待遠不如學生，那么這個暑假你打算帶孩子去哪里玩呢？這是要考慮的第二個問題。第一個問題是你應該開什么車？

我個人最喜歡的是寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版，但現(xiàn)階段我肯定不會考慮這款車，也不會推薦給任何人，因為它的定價實在離譜。但是，我認為完全有理由考慮以下四項。對于長時間或短時間的自駕游，他們都可以利用自己的優(yōu)勢來應對。

●進口大眾-高爾夫跑車

高爾夫 2015款 1.4TSI Sportsvan車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價25.12萬

高爾夫一直有很高的可塑性，衍生車型也很多。今年2月推出的這款全新高爾夫Sportsvan，是家族全新成員，但歸根結底是當年高爾夫Plus的換代產(chǎn)品-空實用性更高的高爾夫。有人可能會問:為什么不推薦高爾夫旅行版？首先，高爾夫Sportsvan比旅行版便宜2.84萬元。其次，與旅行版相比，它有自己的優(yōu)勢，這將在下面詳細描述。

由于前身是高爾夫Plus，就像iPhone 6 Plus和iPhone 6的關系一樣，高爾夫Sportsvan的所有車身參數(shù)都超過了普通高爾夫7。更大的車身表明內(nèi)飾的改進空。自駕出行，車身大一點空總是好的。

◆出行友好型配置

高爾夫跑車標配了導航系統(tǒng)，這在高爾夫旅行版中是沒有的。雖然手機的功能越來越強大，在很多情況下使用手機導航也更加方便，但低功耗和信號弱是手機可能無法持續(xù)使用的原因，所以車內(nèi)有導航系統(tǒng)總是讓人放心。

◆豐富的儲物空間

一些傳統(tǒng)的儲藏室空就不多介紹了。我們來談談幾個特別的。公路旅行中高速跑是不可避免的，司機手上的卡槽可以避免在收費站前找不到高速卡掉頭的尷尬情況。

如果你計劃長途旅行去公路旅行，估計你會帶很多現(xiàn)金。隨身攜帶很安全，但是放一沓厚厚的錢在任何口袋里都不舒服，放在包里還得擔心被小偷偷走。然后藏起來，就藏在前座下面的抽屜里了。是一個可以輕松拿出來的地方，需要的時候很方便。

◆游樂設備和行李箱空房間令人滿意。

得益于更高的車身，高爾夫Sportsvan在乘坐空方面的表現(xiàn)與SUV非常接近。當身高1.77米的乘客坐在前排和后排時，他們不會感到頭上有任何壓力。后排的腿空足夠寬敞。即使是長時間乘坐，也可以通過改變坐姿來提高舒適度。

“爸爸，我想去滑雪。”“姑娘，現(xiàn)在是暑假。哪里可以滑雪？”“我不在乎，我要去滑雪。”“嗯，不如我?guī)闳ズ＿叄棠阍趺礇_浪？”“嗯...沒關系，我們走吧。今天去沖浪，明天去滑雪。”"……"

不管是夏天還是冬天，面對孩子狂野的想法空，大人要做好一說就走的準備。高爾夫跑車的后排座椅可以按照4/2/4的比例降低。中間降低后，可以容納沖浪板或滑雪板等長物件，此時后排座椅可以坐兩個乘客。

如果身材矮小的孩子只是坐在后排，整個后排座椅可以向前移動多達18厘米，后備箱可以從500升擴展到590升。在車內(nèi)乘客數(shù)量不減少的情況下，增加后備箱的容量是上路出行應該具備的素質。

◆罕見的經(jīng)濟模式

高爾夫Sportsvan的動力系統(tǒng)是大眾家族中最常見的1.4TSI+7速雙離合變速箱，無論是在城市還是高速上的動力表現(xiàn)都無需擔心。一個有趣的特點是，高爾夫Sportsvan在經(jīng)濟模式下行駛時，松開油門后，變速箱會自動換擋至空擋位，從而增加滑行距離，達到節(jié)油的目的。這在高速行駛時尤為明顯，也可以為車主在公路旅行中節(jié)省一些汽油費。

◆型號總結

高爾夫跑車在空之間有著出色的表現(xiàn)，無論是儲物還是騎行都能滿足人們。其配置也能滿足基本需求。導航、全景天窗和加熱座椅是標配，而自動大燈、自動雨刷和自動防眩目后視鏡則是長途駕駛的有益助手。最后，它獨特的經(jīng)濟模式令人印象深刻，當油箱接近底部，下一個服務區(qū)還有一段距離時，可以讓駕駛員不那么慌張。

明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版

●進口斯柯達-明銳旅行版推薦1.8T易游版。

明銳 2015款 1.8T 逸臻旅行版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價23.78萬

高爾夫Sportsvan有點像兩廂車和MPV之間的車，不過現(xiàn)在要介紹的這款是正統(tǒng)的旅行版。前段時間，我在成都的同事發(fā)表了一篇《高爾夫旅行版PK明銳旅行版》，所以當時我就想，那篇文章里誰最后贏了，誰就會出現(xiàn)在我推薦的車型里。結果不言而喻，這個結果正合我意，因為我一直覺得明銳旅行版不錯。

◆多花錢讓旅途更滋潤。

明銳旅行版目前有高低兩種車型，差價3.86萬元。雖然會讓人猶豫要不要交3萬多元，但我還是推薦高端車型，因為物有所值。高配車型獨有的氙氣大燈可以提升夜間行車安全，導航系統(tǒng)和巡航控制，對于陌生地方的長途駕駛都是非常有幫助的配置。座椅加熱和全景天窗也是高配車型的專屬，后者可能是讓你在旅途中心情變好的原因。

◆后備箱的亮點不僅僅是容量大。

按照緊湊型車的標準，明銳旅行版在乘坐空房間的表現(xiàn)值得肯定。身高1.78米的乘客可以擁有良好的后排腿部空間空。不過頭空受全景天窗影響略小，但并不覺得難受。

這一代明銳旅行版今年6月才在國內(nèi)上市，但早在去年年初，我們就在日內(nèi)瓦車展上認識到了它的優(yōu)勢。當時用作工作用車的柴油明銳旅行版，可以輕松容納下四個人的行李和一大包車展材料。要知道由于海外車展出差時間長，又有給親朋好友代購的任務，四位哥們都帶了最大的行李箱，這讓我們深刻體會到了旅行版的實用性。

除了大容量的后備箱，內(nèi)飾細節(jié)也有亮點。后備箱兩側的側壁上有兩個掛鉤，總共四個掛鉤就可以完全解決放置散落或易灑物品的問題。12V電源和獨立儲物格可能會在旅途中的某個時候派上用場。最后，關閉后備箱時，電動按鈕使操作更容易。

◆四輪驅動是動力系統(tǒng)最大的亮點。

明銳旅行版搭載了1.8T+6速雙離合變速箱，動力性能毋庸置疑，但這并不是最吸引人的地方。德國四輪驅動系統(tǒng)的加持真的很讓人興奮。這種四輪驅動系統(tǒng)可以大大提高車輛在濕滑路面上的行駛穩(wěn)定性，同時也最大限度地減少了在公路旅行中不可避免遇到的雨雪天氣對行車安全的影響。

◆型號總結

作為正統(tǒng)的出行模式，明銳出行版的后備箱實用性很高。另外配置表現(xiàn)不錯，180馬力的動力輸出完全可以滿足大部分用戶的需求。到了這個時候，這款車型得到了大力推薦，四驅系統(tǒng)更是錦上添花，給了消費者一個下定決心省錢的理由。

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寶馬2系多功能旅行車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●寶馬2系多功能旅行車推薦218i領先型。

寶馬2系多功能旅行車 2015款 218i 領先型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價28.99萬

以上提到的兩款車型，按照長途走公路出行的標準來看都是優(yōu)秀的產(chǎn)品，但有些消費者可能會有品牌形象的要求。來看看寶馬今年6月剛剛推出的2系多功能旅行車。它不僅是寶馬的首款MPV車型，也是目前國內(nèi)市場唯一的7座寶馬。

寶馬2系GT可以說是2系運動旅行車的兄弟車型。由于尺寸不同，一款分為7座MPV車型，另一款為緊湊型掀背車。另一方面，2系GT比同配置級別的2系AT貴了1萬元，配置上差別不大，主要是第三排多了兩個座位。多花一萬買七個空房間，不知道什么時候能用，挺劃算的。

◆配置方面亮點不多。

寶馬2系GT銷售的車型是28.99萬元的低價218i領先車型和32.99萬元的218i運動設計套裝。與之前的明銳旅行版不同，在這里我想推薦低價的218i領先型，因為4萬元的差價并沒有帶來配置上的明顯提升，而低價的218i領先型性價比更高。但顯然，必須承認的是，低配的鹵素大燈確實有點喘不過氣來。

好在寶馬2系GT標配了全景天窗，這個天窗的面積值得驕傲。總面積0.76m2，比寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的全景天窗還大。就2系GT的身材而言，這樣的全景天窗絕對是超大尺寸。

即使是7座MPV車型，寶馬也不想完全丟棄品牌的運動精髓，所以我們看到2系GT也配備了駕駛模式選項。其實去掉這個東西換成氙氣大燈或者自動防眩目后視鏡更實用。

◆前兩排乘騎空優(yōu)秀/第三排適合未成年人。

由于寶馬2系GT車身較高，即使配備全景天窗，也不會出現(xiàn)頭部凹陷的情況。第二排座位可以前后移動。當移動到最靠后的位置時，身高1.78米的人可以在兩腿之間獲得兩個拳頭空。整體性能可以認為是寬敞的。

第三排的兩個座位顯然不是給成年人坐的，頭和腿都很局促空。如果換成家在1.65米以內(nèi)的未成年人，可以獲得更高的舒適度，可以忍受更長的行車時間。

即使三排座椅全部豎起，寶馬2系GT的后備箱也能容納三個正常大小的背包，或者一個小行李箱加一個背包，這樣2、3天就能裝下全車需要的衣服。如果只需要五個人，后備箱的容量是645升。通過向前移動或簡單放下第二排座椅，行李箱最多可擴展至1905升。完全可以滿足長途旅行的存儲空需求。

◆三缸發(fā)動機動力還可以。

國內(nèi)市場上所有的寶馬2系GT都搭載了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機。一開始我們在想這款三缸發(fā)動機能否帶來不辱寶馬品牌精髓的動力性能。經(jīng)過實際試駕，我們發(fā)現(xiàn)基本不用擔心電量。即使換到運動模式后，寶馬2系GT也能帶來一點意想不到的激情，但高速時的發(fā)動機噪音和輪胎噪音確實有些明顯，這就需要消費者表現(xiàn)出一定的忍耐力。

◆型號總結

作為一輛30萬以內(nèi)的寶馬，可以帶7個人出行，2系GT從上市的那一刻起就有理由得到大家的關注。基本上是這個品牌級別的最佳選擇，有一些配置可以拿出來，整體空表現(xiàn)符合我們的預期。而且動力和操控的表現(xiàn)并不是因為是MPV就完全無趣，但是噪音的表現(xiàn)需要別人的包容。

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奔馳B級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●奔馳B級推薦B 200動力型

奔馳B級 2015款 B 200 動感型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價26.20萬

雖然因為搭載人員的不同不能稱之為直接競爭對手，但從尺寸、價格、品牌來看，只有奔馳B級可以與寶馬2系多功能旅行車相抗衡，奔馳B級一直以實用性著稱于空之間。推薦這款車的另一個原因是它的優(yōu)惠幅度很強，價格最低的B 200動感型在很多地方打折后只能買到20萬多一點，很有吸引力。

◆作為緊湊型車，我的心是向著MPV的

今年年初，奔馳B級進行了中期改款，其中前臉的變化最為明顯。融入最新的家族元素后，奔馳B級的前臉比老款更加動感。本來這個模式應該主要針對剛成家的年輕用戶，越有魅力的外觀應該越受歡迎。不過整個系統(tǒng)最低的B 200的動態(tài)前臉和高配車型的視覺差異并不大。

◆最低配置也很優(yōu)秀。

雖然是整個系統(tǒng)中最低的型號，但B 200的動態(tài)設備并不簡單。首先它的主被動安全配置都非常齊全，甚至包括膝部氣囊，胎壓監(jiān)測、防爆輪胎、上坡輔助等輔助安全配置也是標配。內(nèi)飾材質沒有區(qū)別，因為是最低配。真皮座椅和方向盤保持了車內(nèi)最基本的豪華感。

本文中的四款車型均配備了全景天窗，這似乎是go on road trip出行的必備配置。此外，奔馳B 200動力車型還具備自動駐車和主動剎車系統(tǒng)。這三種配置看起來不像最低型號應有的配置。可以說奔馳B級的最低配車型“非常無能”。

◆乘坐空間大/后備箱可以裝東西。

如果單看數(shù)據(jù)，奔馳B級在正常情況下的后備箱容積為488升，不算太大，也是本文四款車型中最小的。而且后備箱內(nèi)部沒有詳細的配件，可能不如前面提到的三款車型那么令人滿意。但我們還是要看實際體驗的結果。

一家三四口出行去公路旅行時，兩個箱子足夠裝下每個人的衣服，而奔馳B級的后備箱可以輕松同時容納24寸行李箱和20寸登機箱。至于空余的房間空，你可以放下水和零食以及其他需要帶在路上的物品。整體實用性突出。

電力系統(tǒng)不在變更范圍內(nèi)。作為入門級車型，B 200動力版車型依舊配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱。雖然沒有改變，但應該沒有人對此不滿意，因為奔馳B級的性能在我們之前的測試文章中已經(jīng)得到了充分的認可。

◆型號總結

奔馳B 200動力配置豐富，內(nèi)飾材質的選擇也毫不吝嗇。對于出行中的使用，只要少于4人，就能擁有舒適的坐姿，后備箱也能輕松裝載家人的行李，不會讓車主擔心后備箱蓋怎么疊。但歸根結底，最吸引人的還是這款車的價格。

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●全文總結:

本文介紹的四款車型都非常適合駕車外出進行公路旅行，但它們的風格卻大不相同，消費者可以根據(jù)自己的情況選擇最符合自己需求的車型。從我個人的角度來看，我應該選擇明銳旅行版，價格獨特，后備箱極其寬敞，配置豐富，動力性能1.8T，四驅系統(tǒng)。把它開到一個到處都是山或草原的地方，假裝在歐洲。