2021年2月20日：汽/柴油上調約0.3元/升

汽/柴油上調約0.3元/升

根據國家發改委通知，2021年2月20日0時起，國內汽、柴油零售價格上調，幅度調整為350元/噸，幅度調整約為每升0.3元。

讓我們以北京和上海為例，列出油價上漲的情況:

現在北京地區油價變化表汽油價格標簽，油價上漲后，油價為6.71元/升↗0.26元6.97元/升93元7.17元/升↗0.28元7.45元/升97元7.63元/升↗0.3元7.93元/升柴油價格0元7.14元/升。

上海地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上漲后，油價為6.66元/升↗0.26元6.92元/升93 7.11元/升↗0.28元7.39元/升97.57元/升↗0.29元7.86元/升98.15元/升98元。

國家發展改革委相關負責人表示:成品油價格調整后，國家將對2021年油價綜合改革中建立的種糧農民、公益性行業等部分弱勢群體實行補貼機制。此外，成品油價格調整后，鐵路客運、城市公共交通、農村道路客運價格不上調；同時，各地將加強對已由市場調節的公路貨運和水路運輸價格的監管和監測，防止價格不合理上漲。為了保持市場價格的穩定，緩解這次油價對一些人的影響。

2010 -2021年汽油/柴油價格變動時間表汽油價格調整柴油價格調整2010年4月14日↗320↗2010年6月1日↘230↘2010年10月26日

成品油漲價再次讓國內成品油價格飆升到前所未有的高度。預示著高油價時代已經到來。

全國其他地區油價變動表

該國其他地區石油價格變化表:

安徽地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上漲后，油價為6.37元/升↗0.27元6.64元/升93元6.80元/升↗0.29元7.09元/升97元7.20元/升↗0.31元7.51元/升柴油價格0

重慶地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上調后，油價為6.54元/升↗0.16元6.80元/升93 6.91元/升↗0.28元7.19元/升97元7.30元/升↗0.3元7.60元/升柴油價格0元6.59。

海南地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上漲后，油價為7.22元/升↗0.26元7.48元/升93 7.83元/升↗0.28元8.11元/升97 8.31元/升↗0.30元8.61元/升柴油價格0

河北地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上調后，油價為6.83元/升↗0.28元7.11元/升97.22元/升↗0.3元7.52元/升柴油價格0 6.68元/升↗0.3元6.98元/升-10 7.08元。

天津地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上漲后，油價為6.33元/升↗0.27元6.60元/升93元6.83元/升↗0.28元7.11元/升97元7.22元/升↗0.30元7.52元/升柴油價格0

沈陽地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上漲后，油價為93 6.8元/升↗0.28元7.08元/升97 7.25元/升↗0.3元7.55元/升柴油價格-10 6.98元/升↗0.31元7.29元/升-35。

浙江地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上漲后，油價為6.31元/升↗0.27元6.58元/升93 6.78元/升↗0.27元7.06元/升97元7.20元/升↗0.30元7.50元/升柴油價格0

山東-濟南地區油價變化表汽油價格標簽現在，油價上漲后，油價為6.82元/升↗0.28元為93號7.1元/升97號7.32元/升↗0.3元7.62元/升柴油價格-10號7.1元/升↗0.1元7.2元/升

發改委提高油價通知

國家發展改革委關于提高成品油價格的通知

各省、自治區、直轄市發展改革委、物價局，新疆生產建設兵團，中國石油天然氣集團公司、中國石化集團、中國海洋石油總公司:

根據目前成品油價格形成機制，結合近期國際市場油價變化，決定上調成品油價格。現將有關事項通知如下:

一是調整國內成品油價格

從事成品油生產經營的企業為軍隊、新疆生產建設兵團和國家儲備的汽、柴油供應價格每噸提高350元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8080元和7330元。其他成品油價格將相應調整。非標產品價格由成品油生產經營企業按照國家規定的質量比例確定。

對于交通、民航等特殊用戶，汽、柴油最高供應價格將等量上調。調整后的汽柴油標準產品最高供應價格分別為每噸8480元和7730元。非標產品最高供應價格由油品生產經營企業按照國家規定的質量比例確定。其中，鐵路、漁業、林業、農墾用汽、柴油價格暫按軍工用油價格執行。

符合條件的民營批發企業最高供貨價格，從最高零售價格中扣除400元確定。當市場零售價格下降時，民營批發企業的供應價格也應相應下降，保持價差不低于400元。

具體供貨價格可以在不超過最高供貨價格的前提下，由供需雙方協商確定。

汽、柴油最高零售價格上調幅度相同。調整后，各省和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見表2。各省價格主管部門按規定的質量比例調整汽、柴油非標產品最高零售價格。

成品油零售企業可以在不超過最高零售價格的前提下，自主設定具體零售價格。

汽、柴油最高批發價上調幅度相同。合同約定由供應商向零售企業交貨的，最高批發價按最高零售價的300元確定；合同中沒有交貨協議的，最高批發價由各省價格主管部門在300元的基礎上，再考慮運輸、雜費等因素確定。當市場零售價降低時，批發價也要相應降低，保持批零差價不低于300元。各省價格主管部門按規定的質量比例設定非標產品最高批發價格。

成品油批發企業可以在不超過最高批發價格的前提下，與零售企業協商確定具體批發價格。

液化石油氣最高出廠價按照0.92: 1與軍品等部門90號汽油供應價格的比價關系確定，供、需雙方可在不超過最高出廠價的前提下協商確定具體價格。

調整后的價格自2021年2月20日0時起執行。

二是做好相關配套工作。

控制成品油調價的連鎖反應。

1.成品油調價后，鐵路客運、城市公共交通、農村道路客運價格不上調。

2.對于成品油價格調整對出租汽車行業的影響，各地可采取調整出租汽車運輸價格或收取額外燃油的方式進行分流，并在分流措施出臺前繼續采取發放臨時補貼的方式穩定出租汽車從業人員收入水平。

3.如果成品油價格調整影響增加的道路客運成本，各地可根據油品運輸價格聯動機制，通過調整運價或添加燃料等方式適當分流。

4.對已由市場調節的公路貨運、水運價格，各地要加強監測，防止不合理漲價。

5.各地要嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色通道”等相關政策，加強市場價格檢查監測，堅決制止搭便車漲價行為，努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。

落實各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。成品油價格調整后，中央財政將繼續對種糧農民、漁業、林業、城市公共交通、農村道路客運、出租車等部分弱勢群體和公益性行業給予補貼。根據已建立的補貼機制，具體補貼方案將由財政部另行發布。

各地要統籌考慮成品油、液化石油氣等市場價格變動的價格調整因素，持續做好城鄉居民等貧困群體的基本生活保障。

充分發揮石油企業內部上下游利益調節機制作用，保障成品油市場供應。中石油、中石化應充分發揮已建立的“石油企業內部上下游利益調節機制”，采取多種措施平衡內部各環節利益，緩解煉油企業困難。同時，做好成品油生產與運輸的銜接，優化產品結構，保障成品油特別是柴油的市場供應。

加強成品油市場監管，組織價格監督檢查。

1.石油生產經營企業要嚴格執行國家價格政策，自覺維護市場價格秩序。

2.各級價格主管部門要加強對成品油市場的監督檢查，嚴厲打擊調價之際的搶購囤積行為，嚴厲打擊散布謠言、擾亂市場價格秩序的行為，維護成品油市場穩定。

3.地方人民政府和有關部門應當加強對成品油市場、交通運輸等相關行業的監測分析，及時協調解決矛盾和問題。

發改委答記者問

國家發展改革委官方負責人回答了記者關于成品油價格調整的提問。

近日，國家發改委發布通知，決定從2月20日0時起，將汽油、柴油每噸銷售價格提高350元，全國90號汽油、0號柴油平均每升分別提高0.26元、0.3元。對此，記者采訪了國家發改委的負責同志。

問:在國內整體物價水平壓力較大的情況下，國家為什么要調整成品油價格？

答:在當前嚴峻的價格形勢下，成品油價格調整主要基于以下考慮:

一是充分發揮價格杠桿作用，合理引導消費。根據深化資源性產品價格改革的總體要求，國家建立并不斷完善國內成品油價格與國際市場原油價格受控間接銜接機制。目的是使成品油價格反映市場供求關系和資源稀缺性，充分發揮市場配置資源的作用。近年來，隨著中國經濟平穩快速發展，石油消費持續快速增長。以汽車行業為例。2010年，中國汽車產銷突破1800萬輛，同比增長32%。如果每輛車年用油量為1.5噸，成品油需求將增加到2700萬噸，原油需求在4500萬噸左右。近年來，國內原油產量穩定在1.9-2億噸，新需求完全靠進口資源滿足。2010年，中國進口原油2.39億噸，同比增長17%，對外依存度提高3個百分點，超過55%。中國已成為僅次于美國的第二大石油進口國和消費國，石油安全形勢不容樂觀。同時，石油消費的過度增長超過了中國經濟、資源和環境的承載能力。因此，迫切需要發揮價格杠桿的調節和引導作用，抑制石油消費過快增長，促進資源節約。

其次，及時調整成品油價格有利于保障市場供應。由于國內一半以上的石油資源需要進口，國際市場油價變化對中國的影響越來越大。只有及時理順成品油價格，才能充分利用國際國內市場和資源，滿足國內日益增長的石油需求。近年來的實踐證明，如果成品油價格不及時理順，會抑制企業生產和進口的積極性，導致國內成品油市場供應緊張，進而出現限供斷供、排隊加油等現象。，這將增加社會運行成本，影響正常的經濟秩序，進而增加石油用戶的負擔，推高整體價格水平。

為了盡可能減少價格調整的影響，國家加強了對成品油價格的調控。一是調價時間被推遲。去年12月22日國內成品油價格全國調整后，國際市場油價持續攀升。今年1月21日，國內成品油價格達到調價邊界條件。但考慮到臨近春節出行高峰，國家適當推遲了調價。二是控制調價幅度。按照目前的成品油價格機制，即使僅考慮去年12月22日調價后原油價格上漲的因素，國內成品油價格漲幅應該較大；但考慮到國內經濟形勢和社會各界的承受能力，國家適當降低了漲價幅度，石油公司吸收了部分原油漲價的影響。

問:成品油價格上調后，政府將采取哪些措施緩解對弱勢群體和公益行業的影響？

答:成品油調價后，國家將繼續按照2021年油價綜合改革建立的補貼機制，對糧食種植戶、漁業、林業、城市公共交通、農村道路客運和出租汽車行業實行臨時補貼。

同時，各地將綜合考慮成品油、液化石油氣等價格調整以及其他居民生活必需品價格上漲等因素，繼續做好城鄉居民等困難群體基本生活保障工作。

問:成品油價格調整后，政府將采取哪些措施控制連鎖反應，保持市場價格基本穩定？

答:為了減緩價格調整的影響，我們做了相應的安排。在繼續落實國務院確定措施的同時，嚴格控制價格調整的連鎖反應，做好對相關群體和行業的補貼工作。一是成品油價格調整后，鐵路客運、城市公共交通、農村道路客運價格不上調。二是各地將加強對已由市場調節的公路貨運、水運價格的監管監測，防止不合理漲價。三是要求各地繼續加大政府性收費減免力度，嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色通道”等相關政策，減輕經營者負擔；同時，加強市場價格監測和價格監管，嚴肅查處違法漲價和后續漲價行為。做好成品油、液化氣、糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品供應和價格穩定工作，努力保持物價總水平基本穩定。

問:成品油價格調整后，政府將采取哪些措施保障市場供應，維護市場價格秩序？

答:目前，地方煉化企業加工能力占全國煉化能力的10%-15%。這些企業沒有上游原油生產，無法用上游原油生產利潤彌補下游煉油損失。成品油價格調整后，大部分地方煉油企業能夠保持正常生產經營，有利于保障國內成品油市場供應。同時，國家明確要求中石油、中石化充分發揮石油企業內部上下游利益調節機制作用，采取多種措施平衡內部各環節利益，緩解煉油企業困難，調動煉油企業生產積極性，做好成品油生產和運輸銜接，優化產品結構，保障成品油特別是柴油供應。國家還要求所有從事成品油生產經營的企業嚴格執行國家價格政策，不得超價銷售。同時，各級價格主管部門將加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家規定的價格政策、囤積居奇、造謠混淆視聽、合謀漲價、以車抬價等違法行為，維護正常的市場秩序。