推薦三款配置！東南V3菱悅購(gòu)車手冊(cè)

車型特點(diǎn)

V3岳翎是東南汽車的自主家用汽車。雖然不是市場(chǎng)上最火的自主車，但在自主領(lǐng)域也有一定的分量。人們的關(guān)注主要來(lái)自三菱Lancer出色的底盤基因以及平臺(tái)帶來(lái)的良好操控性能。而且在“自主”之后，更高的配置成為其被消費(fèi)者認(rèn)可的重要原因，因此高性價(jià)比也成為了V3岳翎最常用的評(píng)價(jià)。不過(guò)，你是不是也覺(jué)得它的車型有點(diǎn)亂？

本文旨在梳理復(fù)雜的11款機(jī)型，其高配置在哪里，哪一款機(jī)型更適合不同需求的用戶？首先讓我簡(jiǎn)單回顧一下V3岳翎值得關(guān)注的特性。

●帆船模型的外觀與其他配置不同。

“v3岳翎帆船亮相”

2011 V3岳翎在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，但并未涉及所有車型。入門級(jí)帆船模型保持了原來(lái)的外觀，但看起來(lái)仍然很友好。前臉完全拋棄了三菱原型車的外觀，改后變得時(shí)尚。405 mm * 1700 mm * 1415 mm的車身體積在同級(jí)別中趨于緊湊，2500mm的軸距不利，所以空不是V3岳翎的主要賣點(diǎn)。

●外觀有兩種風(fēng)格。最大的區(qū)別是正面。

上圖為舒適版、旗艦版、導(dǎo)航版的外觀。關(guān)鍵的變化在于前臉，大燈、進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠的線條變化明顯。似乎第一印象更加兇猛，尾燈也鍍鉻，進(jìn)一步提升時(shí)尚感。這種外觀也是2011款車型的主要特點(diǎn)。

“下進(jìn)氣格柵的風(fēng)格版本采用鍍鉻裝飾”

“風(fēng)格版采用雙色運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性更好”

V3岳翎家族也有風(fēng)格版本。它的正面保持最新的設(shè)計(jì)。不同的是下進(jìn)氣口增加了鍍鉻包裝，更有靈性。事實(shí)上，如果你不仔細(xì)看，你不會(huì)注意到這種差異。優(yōu)雅版的“優(yōu)雅”也體現(xiàn)在車內(nèi)，雙色運(yùn)動(dòng)座椅展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)效果，但包裹能力有限，更重要的是視覺(jué)上體現(xiàn)了差異。

V3岳翎共有8種車身顏色，包括常見(jiàn)的時(shí)尚和中規(guī)中矩的顏色。相信消費(fèi)者在顏色選擇上沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)入門級(jí)的帆船版沒(méi)有淺綠色金屬色，優(yōu)雅版只能選擇五種漆色，除了黑色，其他都是漂亮的顏色。看來(lái)優(yōu)雅版在定位上更適合年輕買家。

●室內(nèi)裝飾和空房間

"空在音響面板上方設(shè)置與大多數(shù)人的使用習(xí)慣相悖"

整體來(lái)說(shuō)，V3岳翎的內(nèi)飾造型和諧，設(shè)計(jì)圓潤(rùn)。作為一款幾萬(wàn)元的家庭緊湊型車，用料不算太好。中控臺(tái)覆蓋硬塑料，其實(shí)很正常。但是還不夠，就是音響和空控制區(qū)的位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，而且音響位于空控制面板的下方，雖然不是設(shè)計(jì)缺陷，但使用起來(lái)總讓人感覺(jué)不舒服。

“體驗(yàn)者的身高是175厘米”

對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，V3岳翎空房的表現(xiàn)很普通，身高175cm，身材比較胖的人坐在車?yán)飼?huì)沒(méi)有多余的空間空房。畢竟車原來(lái)的平臺(tái)太老了，2500mm的軸距不適合空房。如果后排人多，就用這輛車。

●電力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，除了老款4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)外，帆船升級(jí)后更換了4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，排量依舊是1.5升，最大功率提升10馬力到120馬力，最大扭矩143牛·米，高了9牛·米。采用全鋁氣缸設(shè)計(jì)，可變氣門正時(shí)結(jié)構(gòu)。

"帶5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器"

變速箱搭配方面，V3岳翎除了5速手動(dòng)變速箱外，還采用了CVT無(wú)級(jí)變速箱，完全避免了正常駕駛時(shí)換擋帶來(lái)的頓挫感，并且可以模擬6速手動(dòng)模式，可以提升一些駕駛樂(lè)趣。

經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際測(cè)試，手動(dòng)擋車輛可以在10.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)的加速，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，41.1米的平均制動(dòng)距離也進(jìn)入了的優(yōu)秀定義范圍。至關(guān)重要的是，得益于三菱出色的運(yùn)動(dòng)基因，其多連桿后懸架帶來(lái)了相對(duì)扎實(shí)的駕駛特性，在自主車型中仍有很大的話語(yǔ)權(quán)。好了，既然已經(jīng)了解了車型的特點(diǎn)，我就幫大家篩選分析一下復(fù)雜的11款車型，看看哪些最值得買。

啟航款/舒適版/豪華版分析

● 1.5起航mt5.98萬(wàn)1.5起航升級(jí)mt6.08萬(wàn)

1.5起航MT是V3岳翎的入門級(jí)車型，由于價(jià)格不到6萬(wàn)元，配置很低。這是一款只降價(jià)的車型，讓價(jià)格降到6萬(wàn)元以下。

配置V3菱悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5啟航款MTV3菱悅 1.5啟航升級(jí)款MT廠商指導(dǎo)價(jià)：5.98萬(wàn)6.08萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4G15M4A91最大馬力：110120最大功率：8188最大功率轉(zhuǎn)速：60006000最大扭矩：134143最大扭矩轉(zhuǎn)速：30004000油門形式：機(jī)械油門電子油門鋁合金輪轂：-●前霧燈：-●輪胎規(guī)格：185/65 R14195/55 R15

“除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)，帆船升級(jí)版車型還多了霧燈和鋁合金輪轂，1000元的價(jià)格更高。”

帆船的兩款車型只配備了單氣囊和ABS+EBD的基本安全配置。其他配置也是最基本的，沒(méi)有電子發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和中央門鎖，更不用說(shuō)遙控鑰匙了，但單CD和外接音頻接口依然是亮點(diǎn)。如果真的想以很低的價(jià)格買V3岳翎，還不如加1000元買帆船升級(jí)版，因?yàn)樗?jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)，最關(guān)鍵的部件，輪胎變得15英寸195毫米寬，還加了鋁合金車輪和前霧燈。相信你不會(huì)吝嗇這1000塊錢的！

● 1.5舒適版MT 6.48萬(wàn)1.5舒適版CVT 7.49萬(wàn)

帆船升級(jí)的車型再加4000元就能買到配置更高的1.5舒適MT，配置是在帆船升級(jí)的基礎(chǔ)上增加的:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜2。遙控鑰匙3。無(wú)鑰匙啟動(dòng)4。駐車?yán)走_(dá)5。音頻從2揚(yáng)聲器升級(jí)到4揚(yáng)聲器6。CVT車型升級(jí)為雙氣囊7座。CVT車型升級(jí)為無(wú)鑰匙進(jìn)入。

如上所述，帆船版的兩款車型都不是東南想拿的產(chǎn)品，舒適版及以上才是整個(gè)系統(tǒng)的主力車型。相比帆船升級(jí)增加的4000元中，除了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、遙控鑰匙等相對(duì)基礎(chǔ)的配置之外，還有免鑰匙啟動(dòng)，似乎是很有科技感的東西。看來(lái)V3岳翎很了解中國(guó)人的心理，很多消費(fèi)者真的很喜歡這種看起來(lái)端莊的配置。

“舒適版增加了遙控鑰匙和倒車?yán)走_(dá)”

“無(wú)鑰匙啟動(dòng)在同價(jià)位車型中很少見(jiàn)”

此外，這款售價(jià)6.48萬(wàn)的車型還配備了倒車?yán)走_(dá)，音響系統(tǒng)也從原來(lái)的2揚(yáng)聲器升級(jí)到了4揚(yáng)聲器，一定程度上可以提升音質(zhì)。如果1.5舒適MT車型可以升級(jí)為雙氣囊，那么在常用配置上基本沒(méi)有缺失。希望廠家能把大副安全氣囊做成舒適版的標(biāo)配。即便如此，在同價(jià)位車型中，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。

“舒適CVT車型是帶無(wú)鑰匙進(jìn)入的雙氣囊”

舒適版CVT，安全配置從單氣囊改為雙氣囊，增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入。這是真正的無(wú)鑰匙啟動(dòng)，但是這個(gè)要花10100元。同樣配置的手動(dòng)變速箱升級(jí)為自動(dòng)變速箱，增加1萬(wàn)元是正常的，更不用說(shuō)一個(gè)安全氣囊和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)了。兩款車型的舒適版適合對(duì)配置沒(méi)有太高要求的消費(fèi)者，因?yàn)樗坪醪蝗鄙偈裁粗匾呐渲谩?/P>

● 1.5豪華版MT 68，800只比舒適版多了真皮座椅。

如果喜歡真皮座椅，又忠于手動(dòng)擋車型的駕駛樂(lè)趣，可以考慮1.5豪華版。雖然名字中有“豪華”二字，但實(shí)際上它只比舒適的CVT多了幾個(gè)真皮座椅。對(duì)于普通用途來(lái)說(shuō)，配置足夠了，其座椅還具備高度調(diào)節(jié)功能，更適合不同體型的駕駛員找到自己適合的坐姿。為此付出的代價(jià)是4000元。

“豪華版只有更多真皮座椅”

對(duì)于花6萬(wàn)多元買車的用戶來(lái)說(shuō)，4000元可不是一筆小數(shù)目。值不值得，要看消費(fèi)者自己的需求。有些人比較喜歡真皮座椅，比如我，明知沒(méi)什么實(shí)際用途，但就是喜歡它容易清洗，如果覺(jué)得完全沒(méi)必要，完全可以忽略這款車型，留下成本。

旗艦版/風(fēng)采版分析及結(jié)論

● 1.5極限MT 73，800 1.5極限CVT 83，900

豪華版的配置就夠了，但是你發(fā)現(xiàn)缺什么了嗎？是的，是天窗，只有旗艦車型才有。V3岳翎旗艦版共有四款車型。它們不僅僅是字面上的變速箱區(qū)別，同名的手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的配置也是不同的。我們先來(lái)看看旗艦版MT相比豪華版的配置提升:

1.電動(dòng)天窗2。方向盤聲音控制3。電動(dòng)后視鏡4。車身裙5。鍍鉻窗戶裝飾

“外觀增加側(cè)裙，鍍鉻窗飾配置齊全。”

相比豪華版，旗艦版MT需要多加5000元，從配置的增值來(lái)說(shuō)是合理的。其中電動(dòng)天窗占了大部分價(jià)格，方向盤聲控和電動(dòng)后視鏡也是很實(shí)用的東西。它的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了7.38萬(wàn)元。考慮到它的動(dòng)力、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅等前面提到的配置，再加上電動(dòng)天窗，旗艦版的配置還是比較齊全的。

「CVT車型的音響控制按鈕變?yōu)檠埠娇刂啤?/P>

再來(lái)看看CVT車型，在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了巡航控制，對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友來(lái)說(shuō)，顯然是個(gè)好消息。此外，沒(méi)有添加任何內(nèi)容。當(dāng)然，售價(jià)自然提高了10，100。

● 1.5旗艦導(dǎo)航版MT 78,800 1.5旗艦導(dǎo)航版CVT 88,900

超過(guò)旗艦版:GPS導(dǎo)航、倒車影像、DVD播放功能

除了GPS，旗艦導(dǎo)航版還具備倒車、播放DVD的功能。

從車型名稱可以看出，旗艦導(dǎo)航版在旗艦版的基礎(chǔ)上增加了GPS導(dǎo)航，沒(méi)錯(cuò)，但它對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了便捷升級(jí)，并充分利用了中央顯示屏，增加了倒車影像和DVD播放功能，在同級(jí)中，揚(yáng)聲器數(shù)量從4個(gè)增加到6個(gè)。

下面我們來(lái)分析一下它的價(jià)格，比旗艦導(dǎo)航版多了5000元。個(gè)人認(rèn)為反轉(zhuǎn)圖像效果很大。雖然GPS很實(shí)用，但是花幾百塊買個(gè)外接也不錯(cuò)，地圖升級(jí)也方便。至于增加的DVD系統(tǒng)，也就是看起來(lái)有這個(gè)配置，效果也不會(huì)好多少。另外，有多少人可以在家用車?yán)锟碊VD？

● 1.5風(fēng)格版MT 76，800 1.5風(fēng)格版CVT 86，900

風(fēng)格版本有點(diǎn)像獨(dú)立模式。它的配置可以參考旗艦版，但是價(jià)格要多3000元。在此基礎(chǔ)上，添加了以下配置:

1.賽車座椅2。歡迎踏板3。胎壓監(jiān)測(cè)4。揚(yáng)聲器的數(shù)量是6個(gè)。

“賽車座椅和迎賓踏板并不重要”

“V3岳翎的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)自2010年款開(kāi)始配備”

款式增多的配置中，最亮點(diǎn)的就是胎壓監(jiān)測(cè)。雖然這個(gè)裝置看起來(lái)有明顯的安裝痕跡，但確實(shí)是一個(gè)有利于行車安全的配置。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)座椅可以提供更好的支撐，但我認(rèn)為對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)不是很有用。好的操控只是相對(duì)的，不需要配合運(yùn)動(dòng)座椅。至于迎賓踏板，則是可選裝置。增加3000元重點(diǎn)是胎壓監(jiān)測(cè)，所以Style Edition更適合注重安全的朋友。在推出之前，沒(méi)想到一臺(tái)7.68萬(wàn)元的原廠車型竟然配備了胎壓監(jiān)測(cè)。

●推薦型號(hào)

V3岳翎應(yīng)用了三菱Lancer的底盤基因，從而獲得了扎實(shí)的駕駛特性，4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也非常出色，這只是它在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)之一。人們關(guān)注的一個(gè)非常重要的點(diǎn)是更高性價(jià)比帶來(lái)的好處。與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，所有車型的價(jià)格都不高，這讓我更難選擇值得購(gòu)買的車型。不過(guò)經(jīng)過(guò)對(duì)比，幾款車型的價(jià)格和配置都比較合理。

◆ 1.5起航升級(jí)mt6.08萬(wàn)

這是所有車型中第二低的車型，也正是從一開(kāi)始就換了4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，不然買最低款的老款就沒(méi)意思了，價(jià)格只比1000元高，同時(shí)輪胎也變得更寬更大。雖然它缺少了一些配置，但是如果你非常喜歡V3岳翎和扎實(shí)的駕駛性能，并不是不能選擇起航升級(jí)MT，而是我的推薦指數(shù)比較低。關(guān)鍵是它6.08萬(wàn)元的價(jià)格非常便宜，還可以享受國(guó)家3000元的購(gòu)車補(bǔ)貼。

◆ 1.5舒適版MT 6.48萬(wàn)1.5舒適版CVT 7.49萬(wàn)

舒適版應(yīng)該是整個(gè)系統(tǒng)中最值得推薦的車型，彌補(bǔ)了帆船升級(jí)版車型在配置上的不足，在價(jià)格和配置上達(dá)到了很好的平衡，前提是如果不需要天窗和真皮座椅，買舒適版還是值得的，而且沒(méi)有鑰匙啟動(dòng)！至于豪華版，只加了真皮座椅，漲價(jià)4000元，只能說(shuō)按需索取，由你決定！

◆ 1.5風(fēng)格版MT 76，800 1.5風(fēng)格版CVT 86，900

優(yōu)雅的車型給人“特別制造”的感覺(jué)，它的配置比旗艦車型更高，而且作為家用車，常見(jiàn)的配置有各種各樣，其中最搶眼的就是胎壓監(jiān)測(cè)，這是領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的地方。畢竟這關(guān)系到安全。所以Style Edition適合對(duì)完整配置感興趣的消費(fèi)者，胎壓監(jiān)測(cè)是額外的驚喜。

●總結(jié)

畢竟推薦就是推薦，不同的消費(fèi)者對(duì)車型和配置肯定有不同的需求。本文對(duì)V3岳翎2011款車型進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，并對(duì)性價(jià)比進(jìn)行了分析。推薦三款供大家參考。如果你覺(jué)得其他車型更適合你，當(dāng)然可以。無(wú)論什么配置，你喜歡的就是最好的。

測(cè)試東南V3岳翎4A91發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)