大眾Arteon領銜 日內瓦車展大眾之夜

大眾ARTEON 參考價：34.80萬

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

2021年日內瓦車展開幕前夕，大眾集團延續舉辦大眾之夜的傳統，提前發布旗下品牌新車。在今年的車展上，大眾品牌的重量級新車包括:大眾ARTEON、大眾Sedric（查成交價|參配|優惠政策）概念車、蘭博基尼Huracan Performante、保時捷Panamera（查成交價|參配|優惠政策） Turbo S E-Hybrid、賓利Tim Mulliner、Seat的新一代Ibiza、斯柯達的全新明銳（查成交價|參配|優惠政策）RS 245和Italdesign Giugiaro超級跑車。此外，奧迪和布加迪還帶來了之前出現過的全新SQ5和凱龍星。

●大眾ARTEON R-line

作為大眾CC（查成交價|參配|優惠政策）車型的繼承者，大眾ARTEON將延續最美大眾車型的定位，采用大眾最新的設計語言，區別于以往大眾“娃娃”家族設計，在造型上給人耳目一新的感覺。

大眾ARTEON的前臉基本延續了Sport Coupe GTE概念車的設計風格。前進氣格柵飾有大量鍍鉻橫向飾條，并與大燈組相連，造型頗為舒展。同時，它與之前的大眾車型明顯不同。LED大燈也是獨一無二的。

尾部的設計同樣新穎，線條流暢，后翼子板上翹的“小鴨尾”設計增強了動感風格。全新的LED尾燈也不同于目前大眾的燈組，內部的水平燈組造型非常獨特，辨識度很高。

“大眾ARTEON內飾”

外觀給人印象深刻，但在內飾設計上，大眾ARTEON依舊延續了大眾家族式的內飾風格，中控大屏，貫穿空出風口，中控中心搭配木飾板和時鐘，提升了整車的內飾質感，看起來更加商務化。配置方面，據了解，新車將配備最新的自適應巡航系統、六向可調電動座椅、前排座椅加熱、全數字液晶儀表盤、9.2英寸中控屏和手勢控制。此外，R-Line車型還將配備平底三輻式多功能方向盤和運動座椅，進一步提升整車的運動氛圍。

“大眾ARTEON R-Line內飾”

動力方面，大眾ARTEON將根據不同市場提供三款汽油和三款柴油發動機供消費者選擇，其中包括1.5TSI Evo汽油發動機，最大功率150馬力；兩款不同調校的2.0TSI汽油發動機最大功率分別為190馬力和280馬力，提供前輪驅動和全時四驅兩種車型供消費者選擇。在傳動方面，汽油版本匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。在柴油發動機方面，大眾ARTEON將提供三款不同調校的2.0TDI柴油發動機，最大功率分別為150馬力、190馬力和239馬力。

●大眾賽德里克概念車

賽德里克概念車在日內瓦車展的大眾之夜正式亮相。這款概念車基于全新的MEB平臺，主要展現大眾集團未來道路交通的機動性理念，將賦予自動駕駛技術新的含義，為乘客提供輕松、可持續、便捷、安全的道路出行。

據了解，Sedric是大眾集團首款能夠實現第五級自動駕駛的概念車。它的車身內部沒有方向盤或踏板等傳統汽車上的結構，但操作非常簡單。用戶只需點擊“一鍵”上的此按鈕，賽德瑞克將自動搭載乘客并將其送往目的地。是一款完全可以實現所有自動駕駛任務，實現乘客與車完全對接的全電動概念車。同時，乘客可以與塞德里克交談，討論目的地、如何到達目的地、駕駛時間和當前的交通狀況。換句話說，這輛車可以算是乘客的“私人助理”。

●蘭博基尼·赫拉坎表演

Huracan Performante是Huracan系列的頂級車型，搭載了蘭博基尼最新的active 空空氣動力學套件，是目前紐博格林北環賽道最快圈速的量產車。

與普通的在售Huracan LP 610-4和LP 580-2相比，Huracan Performante通過使用碳纖維材料和去除車內部分設備，將實現總減重40公斤，達到1382公斤。據悉，新車的調整將主要針對賽道駕駛，當然它依然可以合法上路行駛。

動力方面，作為Huracan的旗艦車型，Huracan Performante將沿用目前車型的5.2L自然吸氣V10發動機，最大功率640馬力，峰值扭矩600牛·米。其0-100公里/小時加速時間僅為2.9秒，0-200公里/小時加速時間僅為8.9秒，最高時速超過325公里/小時。

●保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid

保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid在今年的日內瓦車展大眾之夜中一馬當先。新車最大的亮點在于動力的創新。它配備了由4.0T V8發動機、電動機和14.1千瓦小時電池組組成的插電式混合動力系統。綜合最大輸出功率達到680馬力，官方0-96km/h加速時間僅為3.2秒，純電模式下續航里程為31英里

外觀方面，Panamera Turbo S E-Hybrid基本保持了目前Panamera Turbo 4.0T的造型，大尺寸前保險杠進氣口搭配雙杠LED日間行車燈，頗具運動感。作為一款插電式混動車型，Panamera Turbo S E-Hybrid還采用了與現有Panamera 4 E-Hybrid 2.9T車型相同的綠色制動卡鉗以及前門上的綠色“E-Hybrid”標識。

目前作為Panamera車系中的頂級車型，新車的配置自然不能落后于現有車型，包括搭載12.3英寸中控觸摸屏的PCM系統、空氣動懸架、碳陶瓷制動系統、Sport Chrono運動套件以及保時捷扭矩矢量分配系統。

動力方面，Panamera Turbo S-E Hybrid搭載了由4.0T V8發動機、電機和電池組組成的插電式混合動力系統，其中4.0T V8發動機最大輸出功率為550馬力，電機最大功率為136馬力，電池組容量為14.1千瓦時，整個系統綜合最大功率高達680馬力。傳動系統匹配8速PDK雙離合變速箱，標配四驅系統。在這套動力總成的驅動下，新車官方0-96km/h加速時間為3.2秒，最高時速為309 km/h，充電方面，如果車主使用120V/10A電源充電，需要12小時才能充滿電；如果使用240V/40A的電源，不到3小時就可以充滿電。

意大利設計師Giugiaro的設計師是著名的菲利波·佩里尼，蘭博基尼Veneno（查成交價|參配|優惠政策）也是出自他之手。Italdesign也是大眾集團的子公司，所以這款超級跑車在大眾之夜正式亮相。

Italdesign官方表示，他們希望這款車能夠融合60多年的設計和制造標準，將其打造成為一款極其輕量化的超跑汽車。據了解，該車車身尺寸、長、寬、高分別為4847mm/1970mm/1204mm，車身整體采用碳纖維工藝制造。除了對輕量化材料的考慮，該車在空空氣動力學方面做了大量的工作，很多設計，包括受單人賽車啟發的前擾流板，都是為了讓這款超級跑車擁有足夠的下壓力，隨時為發動機提供足夠的空空氣，以滿足進氣和冷卻效果。

此外，該車還配備了OZ生產的輕量化鍛造輪圈，在制動系統上配備了前八活塞后六活塞固定卡鉗碳纖維陶瓷復合制動盤制動系統，滿足高強度下的制動需求。動力系統方面，該車還搭載了來自蘭博基尼的5.2L V10發動機和7速雙離合變速箱，實現了0-100km/h的2.9s加速

●大眾集團未來規劃:

此外，在本次大眾之夜上，大眾集團CEO馬倫還透露，大眾集團今年共將推出60款新車型。其中，大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）、斯柯達Yeti（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）、保時捷卡宴、賓利歐陸（查成交價|參配|優惠政策）GT將迎來新品；同時，到2025年，大眾將發布近30種電動汽車，豐富產品線。

未來大眾集團將注重全自動駕駛和人工智能系統的研發，投資金額將高達數十億歐元。此次發布的屬于大眾集團的Sedric概念車，就是當前大眾科技的縮影。它可以實現SAE Level 5級別的自動駕駛，也就是說，它將是大眾集團第一款實現完全無人駕駛的汽車，也可以作為未來出行的共享汽車。當然，未來Sedric概念車的技術將為未來集團內所有品牌做出貢獻。全新奧迪A8將是首款搭載該技術的車型，將在行業內率先實現60公里/小時以下的自動駕駛功能。

●總結:

大眾集團今晚發布的新車中，最重要的無疑是大眾ARTEON，它代表了大眾品牌全新的設計語言，同時也打破了以往“娃娃式”家族臉書的刻板印象，給人耳目一新的感覺。在高性能車方面，全新明銳RS 245和蘭博基尼Huracan Performante是各自車型的頂級性能車型，也代表了集團最先進的技術水平，而大眾Sedric概念車則展現了大眾集團全新的自動駕駛技術和光明的未來計劃。此外，全新一代Ibiza、賓利Tim Yue Mulliner、保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid和Italdesign Giugiaro的亮相也為大眾之夜增添了不少亮點。