寶馬1系頓挫感強(qiáng)烈怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題；2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)。內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，從而造成頓挫。3、變速箱散熱問(wèn)題；變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。

　　一、正常的原因

　　1、升檔頓挫多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。

　　2、降檔頓挫多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)立即開(kāi)始工作，就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就頓挫了。

　　3、低速頓挫很多寶馬車(chē)主有這情況，剛啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感，這個(gè)正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

　　二、不正常的原因

　　1、變速箱檔位程序設(shè)定問(wèn)題；

　　2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)（新車(chē)可忽略）；內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，從而造成頓挫。

　　3、變速箱散熱問(wèn)題；變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能，而且如果溫度超過(guò)120°C，變速箱的橡膠密封材料會(huì)變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。

　　三、處理步驟

　　1、先對(duì)照上面說(shuō)的“正常原因”，想想這個(gè)頓挫是不是正常的，一般來(lái)說(shuō)如果這頓挫感一直有，那么應(yīng)該是正常的，如果某天突然感覺(jué)不一樣了，那就可能有問(wèn)題了。

　　2、檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統(tǒng)，散熱沒(méi)問(wèn)題，繼續(xù)看下面的。

　　3、對(duì)變速箱電腦進(jìn)行重新編程；

　　4、更換變速箱油，特別是6萬(wàn)以上的老車(chē)；

　　5、檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）