現車少/送牌照 比亞迪新唐四地購車調查

唐新能源 參考價：17.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2922條)

北京地區銷售情況

前陣子有個經常聯系我的網友告訴我，我老婆最近懷了二胎，打算把他八歲的特倫特賣掉，換一輛大一點的七座SUV或者MPV，這樣家里孩子和老人出門都方便。但是給家庭增加一個人口本身就不是一筆小開支，所以購車有很大的限制，他就問我有沒有合適的車型推薦，然后我就根據他的需求推薦了幾款，他說看一下真車。我以為這件事就這樣解決了。誰曾想前幾天他給我發了一條微信，告訴我他發現最近上市定位為7座中型SUV的全新比亞迪唐還不錯。它推出了兩款車型:燃油版和DM混動版。其中燃油版搭載205馬力的2.0T發動機，共推出5款車型。價格區間僅為12.99-16990元。唐DM搭載的是2.0T插電式混合動力系統，共推出一款。在這個價位區間，他覺得唐燃油版更符合他“花小錢辦大事”的需求。但是，因為他最近有點趕時間，就委托我先幫他探路。

為了入門，我在北京挑選了5家比亞迪經銷商進行實地考察和調研。同時，我還邀請了上海、廣州、成都變電站的同事和我一起參加這次活動。像往常一樣，在告訴你調查結果之前，我先告訴你結果:

從四地的調查結果來看，比亞迪新唐市場很快各個門店都沒有任何優惠政策，同時大部分門店都沒有試駕或者現有車。最重要的兩點是，四地經銷商都說售價12.99萬元的智聯尊尚型，“廠家不排期生產”，所以不接單。另外，我們再和銷售聊的時候，意外發現有些店對于官方公布的9月1日前購買唐DM時可以升級Brembo制動卡鉗和打孔通風制動盤的政策并不清楚。很多“問題”的出現，讓我覺得這個調查不是很好。好吧，在向你透露結果之后，我會和你談談這次調查的過程。廢話少說，讓我們進入正文。

■小背景:全新比亞迪唐的潛在客戶印象非常深刻。

作為比亞迪全新的“拳頭”車型，新一代唐的設計引人注目。原設計完全擺脫了上一代唐/S7等車型的外觀，Dragon Face的設計辨識度很高。從該車的上市文章來看，有著普通車型難以企及的7000多條評論，同時也難得有網友大規模的片面好評，體現了大家對這款車型的極大關注。另外，根據對各個經銷商的走訪，我們也知道，在這款車剛得到消息的時候，很多消費者都交了訂金訂車。

◆比亞迪新唐購車調查——北京部分經銷商已有車/均不接受最低配車型訂單。

根據比亞迪官網查詢，北京共有14家品牌授權經銷商。我隨機選取了北京東南西北中五個不同地理位置和規模的經銷商，進行了這次唐朝新車購買調查。

首先我還是根據網友給我的需求來篩選車輛配置，其購買預算不到16萬元，所以優先選擇智聯尊尚12.99萬元和智聯尊悅13.99萬元這兩款配置車型。鎖定目標后，我開始調查第一個經銷商。進店后，我們可以看到嶄新的唐陳列在店內最顯眼的地方。通過和銷售人員的聊天，我們知道目前全新的比亞迪唐只有展車，沒有試駕車。現有汽車只有部分配置/顏色，其他配置/顏色需要客戶等待1-3個月左右。但在查詢最低款車型時，其銷量顯示廠家目前沒有安排車型，所以門店不接受智聯尊尚的訂單。

先說優惠情況。第一經銷商的銷售人員表示，因為是新上市的車型，目前廠家沒有優惠。但如果消費者在店內購買車輛需要財務計劃，可以根據貸款期限和金額給予相應的優惠政策。值得慶幸的是，這款車不需要漲價、強制裝飾等項目。同時銷售也告訴我們，北京所有經銷商基本都遵循這個政策。在隨后的走訪中，我們發現這種情況基本屬實。

最后，我覺得唯一美中不足的是，在五家經銷商中，有三家都建議買車需要在店內購買保險，同時需要繳納300-1000元的掛號費+送貨費。另外兩家公司的銷售表明，由于目前沒有現有的汽車，店內政策也不完善，我們需要稍后再詳細討論，但這些費用可以打折。事實上，這種許可費/送貨費存在于任何一個經銷商身上，顯然已經成為行業內的既定項目。不過，我認為這些收費是不合理的。

◆全新比亞迪唐北京調研總結

比亞迪的逆襲之路已經從宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）的推出拉開序幕，新一代唐以其出色的設計、豐富的配置、良好的價格定位吸引了無數消費者的目光。通過此次對這5家比亞迪經銷商的走訪，可以看出，由于看車人數眾多，各門店的服務人員并不忙著銷售，整體情況相當有序，服務質量也值得稱贊。同時，這些門店也沒有出現強行裝修漲價的現象。同時每家店也根據不同的顧客提供相應的金融政策，感覺挺不錯的。值得一提的是，在調查過程中，我在北京光華路附近的辦公樓下看到了一個比亞迪經銷商。至于它的選址，其實打破了傳統經銷商的思維。畢竟這種售前售后的分離會造成一些不便，但它位于寫字樓之間，每天穿梭往來的人幾乎都是白領甚至高層。這個選址無疑更像是一個品牌形象店。

雖然我們看到了它的進步，但我在這次訪問后也發現了幾個問題。首先是許可費、出境費等問題。雖然這種現象在幾乎所有品牌的經銷商中都存在，但還是會給一些消費者帶來不好的感受。其次，對于官方公布的9月1日前購買唐DM時升級Brembo制動卡鉗和打孔通風制動盤的政策，部分門店并不清楚，甚至有一家門店表示預售期間需要交定金，只有9月1日前購車的人才能獲得這項優惠政策。對于這件事，希望這些經銷商不熟悉新政策，而不是惡意去做。

最后一點，我理解五家經銷商都說智聯尊尚“廠家不排期生產”，價格12.99萬元，所以不接單。畢竟任何廠商都會面臨新上市車型初期產能不足的問題，所以會優先考慮熱銷車型進行排產。當然，這也不排除像少數廠商一樣，這種模式的定價是一種價格營銷。所以對于這一點，在產能穩定后，會受到市場的檢驗。

上海/廣州/成都地區銷售情況

◆比亞迪新唐購車調查-上海/廣州/成都上海市場:無試駕；部分門店對新能源汽車給予上海品牌等優惠政策。

比亞迪在上海有17家授權經銷商，我們上海的同事調查了其中3家，發現他們的銷售政策和北京幾乎一樣。同時，三家店都有汽車展示，一家店有一些汽車。此外，我們的同事還了解到，由于新能源汽車區域政策的特點，兩家店表示購車時會免費贈送上海牌照，并安裝充電樁。

但對于官方公布的9月1日除最低DM車型外購買Brembo制動卡鉗和打孔通風制動盤的優惠政策，三家店中有兩家表示以官方為準，其余仍不清楚。另外，在這三家經銷商處買車，還需要在店內拿到保險和牌照，但價格可以商量。至于預約，一般來說，上海4S店看車的人很多，訂單數量也不差。

廣州市場:有展車；全部落實新能源汽車優惠政策。

廣州有9家比亞迪授權經銷商，我們廣州的同事隨機抽取了3家經銷商。通過調查發現，比亞迪新一代唐在廣州有不錯的預訂，目前新車沒有優惠。同時三家店都有展車，部分店還可以提供試駕車供消費者試駕或乘坐。此外，三位銷售人員均表示，購車者可憑廣州市居住證在廣州獲得新能源牌照并安裝充電樁等設施。除了最低DM車型購買Brembo制動卡鉗和打孔通風制動盤的優惠政策外，均以官方標準為準。

與北京、上海不同的是，在這些經銷商處購車不需要收取掛號費或送貨費，但消費者如果需要購買紅色汽車，則需要加價2000元。提貨周期約為1-3個月，具體取決于汽車配置和顏色。

成都市場:有展車/測試車；沒有額外的費用。

在成都，共有7家比亞迪官方授權經銷商在銷售新唐裝，我們成都的同事也隨機抽取了3家進行調查。從結果來看，成都新唐車雖然沒有優惠，但購車也沒有額外費用，非常值得稱贊。

同時，三家經銷商均提供全新比亞迪唐展車和測試車供消費者體驗。在現有車方面，這三家店都有一些現有車，但是因為提前訂車的消費者太多，銷量表明現在訂車的消費者還是需要排隊，等待時間大概1-3個月。另外，對于給最低的DM車型贈送Brembo制動卡鉗和打孔通風剎車盤的優惠政策，有兩家店表示以官方為準，剩下一家表示不清楚這個政策。

◆新比亞迪唐上海/廣州/成都調研總結

根據我們在上海、廣州和成都的同事協助的調查結果，比亞迪新一代唐的推出確實帶來了進店客戶和各經銷商訂單數量的增加。同時，由于該車為全新車型，所有門店不提供任何優惠活動，但對于官方優惠政策，大部分門店表示以官方標準為準，只有少數門店表示不清楚。

在消費者敏感的強制消費問題上，不存在只在成都強制消費的現象，但上海、廣州存在強制消費問題。最后，三地同事表示，他們調查的幾家店都不接受智聯尊尚型的訂單，價格為12.99萬元。

◆唐代新比亞迪調查全文綜述

隨著國內SUV市場的不斷發展，越來越多的中國品牌SUV市場投放重磅車型。經過S6、S7以及第一代唐的探索和學習，比亞迪實現了我們今天看到的新一代唐，它的推出不得不說，比亞迪品牌下的產品或者說消費者對其整個品牌的認知都有了很大的提升。

從本次調查結果來看，新一代比亞迪唐確實憑借其出色的產品實力和貼近百姓的終端價格，為旗下品牌經銷商帶來了強大的拳頭產品。由于新車的推出，我們調查的四個地方的經銷商都沒有任何優惠活動，但是政府提供的優惠政策在一些門店的執行情況非常好，只有少數門店不清楚。個人真心希望銷售培訓不到位。

北京、上海、成都在不漲價裝修方面都表現不錯，但沒有出現這樣的現象。只有廣州提高了個人彩車的價格。然而，以各種借口收取額外費用，如許可費，實際上已經成為行業默認的“規則”，但令我們驚訝的是，成都并沒有出現這種現象。因此，我們認為正常的賣家依然存在。選車的時候，去幾家店，也許能以更實惠的價格買到自己喜歡的配置車型。

我已經給要求我幫助調查結果的網友反饋了。他說雖然有一些小問題，但不影響他對這輛車的喜歡。他已經計劃在不久的將來帶家人去經銷商那里試駕，如果他們都滿足自己的需求，他就會預定這輛車。在幫助這位網友的同時，希望這次全新的比亞迪唐購車調查能夠幫助大家對這款車的市場情況有所了解。我們將繼續關注更多關于這款車的市場信息。