汽車防撞系統怎么開

　　【太平洋汽車網】汽車防撞系統開啟的方法只需啟動汽車那么就會自動開啟了。汽車防撞預警系統一般用在協助司機防止高速、低速追尾、高速無觀念偏離車道、行人碰撞等重大出行事故。

　　（1）信號采集系統：采用雷達、激光、聲納等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離；

　　（2）數據處理系統：計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數據處理系統就會發出指令；

　　（3）執行機構：負責實施數據處理系統發來的指令，發出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執行指令，執行機構將采取措施，比如關閉車窗、調整座椅位置、鎖死方向盤、自動剎車等； 編輯本段技術性能 探測距離：根據車速及天氣情況等，汽車自動防撞系統的中央處理器會自動處理。正常天氣、惡劣天氣效果同等，不受影響。 制動性能：不改變愿車的結構，不影響原車的制動性能。安裝了汽車自動防撞系統制動性能比愿車制動性能更優越。 自動防撞前方障礙物的性能：當汽車行使前方出現障礙物并對本車行使安全構成威脅時，汽車自動防撞器能實施自動報警、自動減速、自動制動，最終使汽車與障礙物避免相撞。 對后車追尾碰撞的提前預警性能：汽車自動防撞器在工作狀態下，后剎車燈提前點亮。提醒后車司機注意，同時本車給后車留出一定的制動距離，以此避免后車追尾。 起步、加速、超車性能：安裝了汽車自動防撞系統，不影響愿車的起步、加速、超車性能。當汽車自動防撞系統工作避免事故發生后，本車自動恢復到初始狀態，不影響原車的起步、加速、超車性能。 開啟和關閉性能：汽車自動防撞系統可根據駕駛人員的需要，開啟或關閉。 高集成化、高智能化、高適應性：集聲、光、電、機多方面的高科技組合。智能化的處理器，識別處理指令速度遠遠高于人腦的最快反映速度。適用于各種類型汽車的安裝。 編輯本段汽車自動防撞器在國外的研發現狀 國際上如德國、日本、美國等先進的汽車生產國，在十年前已經開始了主動防撞安全裝置的研究與開發。戴姆勒？克萊斯勒公司和沃爾沃公司在汽車防撞器方面走在世界前列。 美國的《大眾機械師》雜志介紹了戴姆勒-克萊斯勒公司汽車防撞器的研究情況。該防撞器結構主要是兩個測距儀和一個影像系統，能夠測出安全距離，如果發現車前有障礙物，計算機能夠自動引發剎車裝置。這個系統的特點是：

　　（1）能夠自動測出前方障礙物的速度和距離；

　　（2）執行機構能夠自動啟動剎車裝置，自動關閉車的側窗、天窗，自動調整座椅位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）