榮威i6后排空調沒風怎么解決

　　【太平洋汽車網】后排空調沒風，可以將吹風模式切換為迎面吹風模式，在后排空調處調節(jié)旋鈕，調節(jié)出風口。在其他模式下后排空調的出風口都是很小的，沒有起到太大的作用。

　　榮威i6（詢底價|查參配）后排空調沒風，可以將吹風模式切換為迎面吹風模式，在后排空調處調節(jié)旋鈕，調節(jié)出風口。在其他模式下后排空調的出風都是很小的，沒有起到太大的作用。

　　榮威i6采用了與

　　其一脈相承的律動設計風格，風阻系數(shù)低至0.25，可以說是媲美豪華車的水準。而且，榮威i6擁有1835毫米的同級最寬車身、最大的后排座艙。寬大奢適的橫向空間，讓這款家轎更舒適、更有豪華感，也更符合家庭用車需求。

　　作為全球首款量產的互聯(lián)網家庭轎車，“榮威i6”的命名方式充分詮釋了其互聯(lián)網汽車的特定屬性。其中，“i”代表“internet——互聯(lián)網”和“innovation——創(chuàng)新”，而更代表了汽車進入了“intelligence——智能”時代。榮威i6很大程度的繼承了Vision-R概念車的設計理念，采用了寬扁的風格，整車的設計由流暢的型面和鋒利的線條構成，整車呈現(xiàn)出非常運動的特質。同時這款概念車的尾部可以看出有鴨尾式設計并采用燕尾式的內切樣式，所有的線條在尾燈融合，識別度很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）