新款C級轎跑等 2018紐約車展探館匯總

新款C級轎跑/敞篷版/新款途勝/CT6 V-Sport

2021年紐約車展將于北京時間3月28日晚開幕。正式開幕前，我們門前的報道團隊已經深入展廳，提前為我們的網友發現了一些即將在本次車展上亮相的熱門車型，包括奔馳全新C級轎跑車/敞篷車、起亞全新K900、本田全新INSIGHT、現代全新途勝等12款新車。我肯定不喜歡劇透，但我肯定會快看新車。讓我們偷偷看一眼。

●奔馳全新C級轎跑車/敞篷版

今年車展開幕前，旗下博物館團隊在現場拍攝了奔馳全新C級轎跑車/敞篷版，這兩款車將在今年車展上迎來全球首發。

“新的c級轎跑車”

全新奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）在剛剛結束的日內瓦車展上正式發布。在本次紐約車展上，奔馳帶來了這款車的轎跑車版和敞篷版。新車型外觀最明顯的變化體現在燈光組上。新款車型將配備多波束LED大燈，每個大燈包含84個獨立可控的LED光源，比標準的LED大燈更加智能。新款大燈有多種模式，如路口照明和惡劣天氣照明。此外，新車的許多細節，如前后保險杠和尾部，都將進行調整。

“新的c級轎跑車”

在內飾設計部分，新車也在發生變化，比如將采用全新的方向盤，同時更換12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控液晶屏。

“全新C級敞篷版”

敞篷車型也是如此，新車將延續軟頂敞篷設計，可通過車內按鈕開關，車外按鍵控制。

動力方面，全新奔馳C coupe/敞篷版將提前提供C 300和C 300 4MATIC車型，并將搭載全新2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。傳動方面，新車將匹配9速自動變速箱。

全新梅賽德斯-AMG c43 coupe/敞篷版搭載3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率390馬力，峰值扭矩520牛·米。傳動方面，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動變速箱，標配4MATIC四驅系統。它的0-100公里/小時加速分別為4.7s和4.8s。

●現代新圖森

這次將在紐約車展上發布的途勝是目前車型的中期改款車型。從現場獲得的照片來看，這輛車仍然處于嚴密的偽裝狀態。這輛車的前臉可能會有很大的調整。尤其是前格柵和大燈組，該車前臉的細節設計與目前的車型相比有所變化。。

根據我們之前得到的信息，這款車的側面造型與目前的圖森一致。新車車尾像前臉一樣包裹得很緊，預計會對車尾細節進行調整。

這款新車型的內飾第一次出現在大家面前。可以看到它采用了全新的設計方案，中控臺的布局也進行了重新設計。中控屏采用懸浮式設計，按鈕和旋鈕位于屏幕兩側。空調節系統的控制面板也進行了重新設計，這款車擁有自動空雙溫區調節。至于方向盤樣式和保險杠面積，幾乎和現在的車型一樣。動力方面，參考現車新版本，途勝海外版車型提供2.0L和1.6T動力，最大功率分別為165馬力和177馬力。更多消息，我們將繼續關注。

新款CT6 V-Sport的尾燈設計成“7”字形，燈組采用貫穿式鍍鉻飾條進行裝飾。同時，尾部的V-Sport標志和兩側的四個排氣口也體現了新車的獨特性。

動力方面，該車搭載4.2升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率557馬力，峰值扭矩850牛·米。據悉，這款全新發動機集成了多項技術，包括雙渦管雙渦輪、電控泄壓閥、雙水冷中冷器、雙節氣門體、直接燃油噴射技術、氣缸關閉技術、自動啟停、可變排量機油泵等。傳動系統方面，新車配備10速自動手動變速箱。

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本田Insight（查成交價|參配|優惠政策）/起亞K900（查成交價|參配|優惠政策）/雷克薩斯RC（查成交價|參配|優惠政策）特別版

●本田的新INSIGHT

外觀上，全新INSIGHT采用了本田家族最新的設計語言。厚重的鍍鉻格柵連接左右兩側的大燈，保險杠下緣設計凸顯運動氣息，與老款車型完全不同。

新車的側面和尾部也是如此。它看起來更像是一輛掀背式的轎跑車。側面的線條非常流暢，車尾相當簡潔，強調運動感。它的輪圈采用半封閉式造型，可以更好的凸顯混動車型的氣質。

內飾方面，根據之前發布的官圖，新車還采用了本田最新的家族式設計方案。中控臺整體造型接近思域（查成交價|參配|優惠政策）。三輻式多功能方向盤和大尺寸顯示的儀表盤借鑒了新款雅閣（查成交價|參配|優惠政策）的設計。此外，作為混動車型，該車還采用了全新的鑰匙換擋機構。在安全配置方面，我們也可以從官方地圖上看到，這款新車配備了防碰撞預警等主動安全配置。

動力方面，全新INSIGHT原型車采用本田第三代混動系統，搭載1.5T+雙電機，其中1.5T發動機最大功率152馬力，最大扭矩267牛·米，有Sport、Econ、Normal三種駕駛模式。根據官方信息，其油耗可低至4.24L/100km。

●起亞全新K900

新款起亞K9（查成交價|參配|優惠政策）00在一定程度上延續了老款車型的設計語言，但從前臉的風格來看，與同屬一個家族的Genesis頗為相似。該車將在本屆紐約車展上正式發布，成為起亞的全新旗艦車型。

新車車身側面線條非常簡潔，車身下部采用鍍鉻亮條裝飾，看起來更加優雅。從細節來看，新款K900的后三角窗已經移到了C柱位置，應該是軸距增加帶來的設計變化。

新車的車尾沒有使用太多的設計元素進行裝飾，看起來豐滿圓潤。造型良好的燈組也有點向老款致敬，整體來說還是比較簡單的。我們將繼續關注這款新車的動力信息。作為參考，目前K900搭載的是3.8L V6和5.0L GDI V8自然吸氣發動機，最大功率分別為314馬力和426馬力，峰值扭矩為396牛米和510牛米。傳動方面，發動機匹配8速自動變速箱。

●雷克薩斯RC特別版

雷克薩斯RC黑色特別版提供魚子醬和原子銀。輪圈漆成啞光黑色，配備橙色或黑色剎車卡鉗，非常有活力。此外，普通車型上使用的銀色鍍鉻裝飾也被特殊車型上的黑色鍍鉻裝飾所取代。

動力系統方面，特別版不會有特別調整，其中RC 300 F SPORT搭載2.0T發動機，RC 350 F SPORT搭載3.5L V6發動機。

西瑪（查成交價|參配|優惠政策）/Pathfinder午夜版/Titan（查成交價|參配|優惠政策）套件版

●日產全新Sima午夜版

各種午夜車型也是美國市場的一大特色。在今年的紐約車展上，日產全新Sima午夜版也將亮相。幾天前，我們在參觀博物館的過程中拍攝了真實的汽車。

最新的午夜版西瑪依舊以西瑪SR車型為基礎，但與老款車型相比，新車在涂裝方面發生了一些變化，比如V-Motion格柵完全采用黑色設計，而非鍍鉻，并且新款午夜版的后圍也沒有完全“黑化”。其他細節方面，新車配備了19英寸鋁合金黑色輪圈、黑色外后視鏡、黑色后擾流板、專屬車標以及更具運動感的懸掛系統。

動力方面，搭載日產3.5L V6發動機，最大功率304馬力，峰值扭矩354牛·米。傳動系統匹配無級變速器。午夜套房的價格和舊套房一樣，1195美元。

●日產探路者午夜版

午夜版的發布恰逢探路者在美國市場的年度小改款。午夜版在常規版的基礎上，采用獨家20寸鋁合金輪轂、黑色車頂行李架等。其實常規版的鍍鉻裝飾大部分都換成了黑色。此外，尾門上的車名標志也用黑色裝飾。

「海外2018探路者」

動力系統方面，這款車依舊搭載3.5L自然吸氣發動機，最大功率288馬力，峰值扭矩351牛米。傳動系統與Xtronic CVT變速箱匹配，新車提供四輪驅動系統。

●日產泰坦官方套件版本

對于喜歡皮卡的美國人來說，這種車不僅是工具車，還是一個很好玩的大玩具。在皮卡改裝方面，提高底盤高度，進行外觀改裝是非常熱門的項目。前院博物館團隊在現場為配備官方底盤改裝套件的日產皮卡Titan拍照。

這是日產和改裝制造商Icon Vehicle Dynamics聯合推出的官方改裝套件。根據這種改裝套件，底盤高度可以增加76.2毫米，在不改裝車身的情況下，可以提高車輛的通過性。據廠家估計，整套改裝不到4小時就能完成，不影響整車保修。

外觀方面，特別版套件也對這款車進行了重新包裝。排氣管、保險杠等。采用啞光設計，視覺效果更粗糙，輪轂看起來也更狂野。同時還增加了前后LED照明輔助，提升夜間照明效果。與之配套的還有雪犁安裝包套件，適合冬天需要這款車推雪的用戶。動力方面，該車將提供5.6升V8發動機版本，V6發動機也將包含在未來提供的選裝項目中。

福特新款Fusion/福克斯（查成交價|參配|優惠政策）RS限量版

●福特新融合

新款Fusion采用了更密集的大嘴網狀進氣格柵，前圍的風格也進行了調整，兩側霧燈的造型應該更加個性化。尾部方面，新車取消了目前車型上連接尾燈的鍍鉻飾條，后備箱蓋上的鴨尾設計增加了運動感。

全新Fusion的配置變化也是一大亮點。整套系統標配Co-Pilot360駕駛員輔助系統，包括帶行人檢測功能的自動緊急制動、盲點監測、車道保持、后攝像頭、自動遠近光等功能。新車還將配備SYNC & reg8英寸的屏幕。3 .信息系統和提供語音控制服務。部分機型還將配備4G LTE功能，可為10臺設備提供Wi-Fi。

動力系統方面，新車將繼續搭載1.5T、2.7T V6、2.0L混動、2.0L插電式混動等動力總成，其中2.7T車型最大功率可達330馬力，峰值扭矩為515牛·米。

RS限量版和普通版車型的外觀變化是前進氣格柵、保險杠兩側的前進氣口、外后視鏡、車頂、19英寸輪圈和后擾流板全部涂成黑色。此外，新車僅提供亞硝酸藍和比賽紅兩種車身顏色。

限量版車型依然采用2.3T直噴發動機，最大功率350馬力，峰值扭矩440牛米。在持續15秒的增壓模式下，最大扭矩可達470牛米。傳動系統匹配6速手動變速箱，配備多模式四輪驅動系統。同時，這款車更換了Quaife全新制造的限滑差速器，讓新車在彎道行駛時速度更快。

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