被外觀所吸引 長安福特翼虎車主訪談
緊湊型SUV是兵家必爭之地。作為長安福特在該級別中唯一的車型,翼虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在2021年上市之初就被寄予厚望,以抗衡德系和日系的強(qiáng)勁對手。在這次車主訪談中,我們邀請了三位特立獨(dú)行的車主,看看他們是如何評價自己的車的,以及他們對車有哪些滿意或不滿意的地方。
●業(yè)主秦先生
翼虎是秦先生的第三輛車,前兩輛車分別是老富康(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。因?yàn)榻?jīng)常出去公路旅行,家里的老富康確實(shí)需要換,所以考慮在臺大空之間買一輛SUV。
◆選車體驗(yàn)
選車之初,除了在小牛和途觀之間猶豫不決,秦先生還考慮了價格略高的豪華品牌SUV。但最終,因?yàn)闊釔蹌痈械耐庥^和豐富的配置,結(jié)合性價比,他選擇了即將上市的Maverick。因?yàn)閺?qiáng)調(diào)四驅(qū)和配置,秦先生直接買了頂配版本,舒適性配置和主被動安全配置都很豐富,但也有一些秦先生不常用的功能,比如導(dǎo)航和自動遠(yuǎn)光燈。
◆汽車體驗(yàn)
剛才說到秦先生之前,有一款經(jīng)典的??怂?,秦先生非常喜歡它的外觀。翼虎剛在國內(nèi)上市的時候,前臉和經(jīng)典的??怂褂行┫嗨?,所以立刻吸引了秦先生的目光。細(xì)節(jié)方面,秦先生為自己的車增加了亮面輪圈蓋,看起來更接近美系車的風(fēng)格,豪華感更強(qiáng)。此外,秦先生換輪胎時也沒有繼續(xù)使用原廠配套的固特異車輪系列輪胎。因?yàn)檩喬ピ胍粲悬c(diǎn)擾人,他換了一套性能更均衡的輪胎。
經(jīng)過四年的使用,秦先生對車內(nèi)的一些功能有了自己的體會,比如這個多媒體系統(tǒng)。他認(rèn)為接口層面設(shè)計有點(diǎn)復(fù)雜,不符合我們的使用習(xí)慣,按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)速度也不是那么好。此外,秦先生還表示,自動遠(yuǎn)光燈非常靈敏。只要對面車道有微弱的燈光,遠(yuǎn)光燈就會自動關(guān)閉。大多數(shù)情況下,手動控制更方便。
對于全景天窗、電動感應(yīng)尾門等配置,秦先生說幾年前買車的時候值得一提,體驗(yàn)非常好。例如,感受尾門。有時候你想用雙手把東西放進(jìn)后備箱。這時候你只需要伸伸腳,尾門就會自動打開,省了很多事。
車內(nèi)儲物間空是Maverick表現(xiàn)不太好的地方,尤其是前排。秦老師給我們舉了一個例子。比如上車后,他的手機(jī)沒有合適的地方放,只能勉強(qiáng)放在杯架里。
因?yàn)榻?jīng)常和朋友拼車玩,秦先生的翼虎買回家后后排座椅的利用率還是挺高的。對于乘坐空房間,秦先生說,從體型上來說還是很不錯的,四個大人都可以舒服地乘坐。但是五個人滿載的話,后排中間的座位會很不舒服,不僅座位窄,而且填充物也硬很多。
后備箱整體性能秦先生認(rèn)為滿足日常使用沒問題。他還用它拉過來鼓和幾個車座,后排座椅不用放下就能放下。此外,秦先生還省去了車內(nèi)的氣墊。第二排座椅雖然放下后并不是完全放平,但角度比較小,基本不影響使用。不過秦老師也提出了自己的建議,就是后排座椅按4/2/4的比例放下會更好,因?yàn)槎焖?jīng)常去滑雪,如果后排座椅中間的座椅可以單獨(dú)放下,滑雪板可以從這里伸出來,不會影響其他兩個座椅的乘坐。
動力強(qiáng)勁是秦先生對這款2.0T發(fā)動機(jī)的評價,但感覺變速箱的換擋邏輯不是很靈動。有時候想保持動力輸出,但變速箱急著升檔,感覺加速感被打破了。秦先生的車開了6萬公里,市區(qū)+高速路況平分秋色。10.7L/100km的油耗,秦先生是可以接受的。另外因?yàn)槲医o整車做了隔音,換了一套輪胎,現(xiàn)在噪音表現(xiàn)很好。
在維護(hù)方面,秦先生對這只翼虎做了十幾次維護(hù)。4S店的服務(wù)挺好的,就是價格有點(diǎn)高,所以過了保修期就選擇自己維修,光保修每次就能省幾百塊錢。
◆你的車給多少分?
說到得分,秦先生的車能得70分,在我看來確實(shí)不高。秦先生說,他對這輛車整體還是很滿意的??鄯肿疃嗟牡胤狡鋵?shí)是翼虎的保值率,因?yàn)樗I了第一批車,而且有漲價。后來出現(xiàn)了上萬的市場優(yōu)惠,讓現(xiàn)在的老車主“很受傷”。另外在做工方面,秦先生覺得還需要進(jìn)一步加強(qiáng),有些內(nèi)飾板的接縫比較大。
車主曹先生●業(yè)主曹先生
曹先生買了2021年的小牛。他過去常和他的情人開一輛科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。他也覺得車的空房間不夠,想換一輛SUV。
曹先生和秦先生在選車方面有著相似的經(jīng)歷,途觀曾經(jīng)進(jìn)入他的視線,但當(dāng)時優(yōu)惠力度不強(qiáng),所以放棄了;另一個更高層次的尖圈也考慮過??辗块g確實(shí)大了很多,但是看了小牛之后覺得還是夠用的,而且我參加了組織的團(tuán)購活動,有4萬元的優(yōu)惠,所以綜合考慮之后買了這輛小牛。
◆汽車體驗(yàn)
曹先生對翼虎的設(shè)計很感興趣,尤其是車尾造型,很有運(yùn)動感。與同期其他競品車型相比,還是很有競爭力的。他說,符合20-40歲年齡段SUV的審美。至于外觀上的一些小細(xì)節(jié),曹先生也有自己的看法,比如天線的形狀太普通,不如改成鯊魚鰭天線。
曹先生選擇的車型是2015款小牛2.0T的入門級版本,沒有原來的導(dǎo)航,但他說現(xiàn)在移動導(dǎo)航很方便,所以沒有這個功能,對日常使用影響不大,但藍(lán)牙、倒車影像等配置還是全部配備,為日常使用提供了很好的便利。如果藍(lán)牙系統(tǒng)能夠簡化兩部手機(jī)之間的切換操作,那就更好了。
談到車內(nèi)儲物間空,曹先生也有一些抱怨。不僅中控臺附近可用空的房間不多,而且前門板上的儲物格也有點(diǎn)局促。平時放一瓶瓶裝水和擦玻璃的毛巾后,基本都滿了。
很多時候,曹先生和他的愛人坐在這輛車上。他對乘用房空的評價還是挺滿意的,不算寬敞,但能滿足自己的用車需求。關(guān)于座椅的舒適性,曹先生說后座的填充物摸起來比較軟,坐在后座明顯比坐在主駕駛位駕駛更舒適。
因?yàn)槲覀兤綍r不總是拉很多東西,后備箱的性能可以滿足曹先生的日常使用。他說,以前有一次,他幫家里搬了一個大衣柜,拆成盤子后,其實(shí)是塞進(jìn)去的。這是完全出乎意料的。對后備箱唯一的不滿是曹先生認(rèn)為后排座椅放倒后不是完全放平,有輕微的傾斜,偶爾會影響使用。
曹先生當(dāng)時買這輛車的另一個重要原因是動力性能。這款2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)還是挺不錯的,其實(shí)在駕駛的時候他就覺得動力非常充沛,整車的噪音也達(dá)到了他的預(yù)期。也有不滿意的地方,就是變速箱有時候反應(yīng)沒那么快,降檔指令執(zhí)行慢半拍,低速跟車會有小挫折。關(guān)于油耗,曹先生說他平時開這輛車上下班不走,所以油耗是11.8L/100km,還是有點(diǎn)高。關(guān)于維修,曹先生對4S店的服務(wù)和價格非常滿意。目前保證兩次,價格每次800元左右。
◆你的車給多少分?
曹先生給自己的車打了90分的綜合分,又問扣10分的原因。曹先生表示,對車內(nèi)的收納空空間和做工不是特別滿意,也希望主駕駛座的乘坐舒適性有所提升,比如座椅變軟,坐墊變長,這樣會更完美。
車主袁先生●業(yè)主袁先生
這輛小牛是袁先生的第三輛車,前面兩輛也是車,一輛是寶馬E90一代的325i,一輛是2000年的捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。捷達(dá)太老了,到了強(qiáng)制退休年齡就被小牛取代了。配置和第一款秦先生一樣,2013款是頂配。
◆選車體驗(yàn)
[2013途觀]
袁先生和前面兩位車主一樣,在選車的時候總是會考慮途觀,但之所以沒有選,是因?yàn)楫?dāng)時路上的途觀太多了,駕駛不夠個性化,而Maverick在同價位的配置更豐富。因?yàn)樵壬I這款Maverick的時候,新車剛上市兩個月,所以加了3萬元提車,但即便如此,袁先生還是覺得更主動安全舒適配置的Maverick值得買。
袁先生說,小牛剛推出的時候,他覺得從任何角度看都很美,幾乎找不到任何對它外觀不滿意的地方。雖然現(xiàn)在大燈光源沒那么有優(yōu)勢,但袁先生認(rèn)為這款轉(zhuǎn)向輔助燈非常好用,晚上轉(zhuǎn)彎的時候可以更安全。不過由于車內(nèi)強(qiáng)度比較強(qiáng),更換了兩個轉(zhuǎn)向輔助燈泡。
袁先生認(rèn)為內(nèi)飾中控臺雖然造型硬朗,是他喜歡的風(fēng)格,但是吧臺有點(diǎn)太寬,對駕駛時的右腿有一定的影響。關(guān)于儲物間空,袁先生和前兩位車主的看法大致相同。前排沒有適合放手機(jī)的地方,中央扶手箱也不是特別大。不過他也發(fā)現(xiàn)了這款車的一些不錯的細(xì)節(jié),比如前排乘客室的雨傘儲物格非常好用。此外,袁先生還有點(diǎn)抱怨座椅配置。畢竟是頂級車,副駕駛手動調(diào)整,使用起來感覺有點(diǎn)差。
原航海家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)袁先生用的很少,現(xiàn)在基本點(diǎn)擊不了。要說他最常用的功能就是非自適應(yīng)巡航。因?yàn)楣ぷ髟?,他?jīng)常開高速。這種配置是高速跟車的利器。袁先生說,公路上有好幾次大霧。開啟自適應(yīng)巡航功能后,他可以和前面的車保持安全距離,這對行車安全有很大幫助。袁先生說,這個價位配備這個功能的車很少。
袁先生的車一般是兩個人用,所以對空沒有夸張的要求,翼虎是稱職的。不過袁先生也提到,后排坐墊的長度比較短,即使他的身高不是特別高,對大腿的支撐也是有限的,這是一個不好的地方。
袁先生與前兩位車主不同。后備箱總是滿的。在這種需求下,他對后備箱的性能并不那么滿意。他經(jīng)常需要放下第二排座椅來增加裝載能力。
袁先生對動機(jī)的評價很高,從他自己的感受來看,動機(jī)是非常豐富的。他的車已經(jīng)開了將近19萬公里,而且已經(jīng)四年多了。里程真的很多。袁先生說,10萬公里后,變速箱2-3擋之間會有明顯的頓挫,他對噪音的主要抱怨是輪胎噪音。固特異安全輪系列的輪胎確實(shí)有點(diǎn)硬。
◆你的車給多少分?
說到得分,其實(shí)袁先生最有發(fā)言權(quán)。開了18萬多公里,他對這款車的了解還是挺全面的。袁先生給這款小牛打了80分,主要是對變速箱不滿意,這款車也出現(xiàn)了一些問題,比如碳罐堵塞導(dǎo)致油箱負(fù)壓變形,齒輪拉線卡扣松動導(dǎo)致無法掛擋,行駛中儀表盤突然發(fā)黑,特別是后兩個,是行駛中突然發(fā)生的。這可能和袁先生的車實(shí)力有關(guān),后來維修后一個個解決了。
●全文摘要
通過三位車主的選車經(jīng)歷不難看出,翼虎的定位相當(dāng)明確,那就是當(dāng)時要從途觀那里分得一杯羹,它做到了。2021年近萬輛的月銷量就是最好的證明。它外形美觀,動力好,配置高,在合資品牌緊湊型SUV中確實(shí)很有競爭力。當(dāng)然,它也有一些缺點(diǎn),比如變速箱性能不完善,儲物間局促空。不過這些都是在現(xiàn)在的小牛上做了改進(jìn),外觀也有了很大的變化。如果你對這輛車感興趣,請點(diǎn)擊下面的圖片了解更多。
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