UNI-K/CS35PLUS等 長安系2021新車展望

長安UNI-K 參考價：15.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

大家好，本期《新車展望》我們將對長安及其子品牌計劃于2021年在中國上市或發(fā)布的新車進行梳理。2021年新品系列UNI推出后，超前衛(wèi)的設(shè)計和適合年輕消費者的產(chǎn)品定位迅速吸引了大批消費者。2021年，長安將進一步拓展UNI產(chǎn)品線，包括搭載混合燃料和插電式的UNI-K和UNI系列汽車產(chǎn)品，以及全新的純電動中型SUV，這是其高端新能源的首款產(chǎn)品。接下來，我們將帶您了解更多信息。

UNI-K

上市時間:2021年上半年新車亮點:前衛(wèi)設(shè)計/高回頭率

作為一款車身尺寸超過4.8米的中型SUV，長安UNI-K（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并不遜色于很多競爭對手。新車雖然沒有提供七座布局，但也帶來了更豐富的后排空房間。此外，長安UNI-K極具科技感的外觀也吸引了不少年輕消費者的關(guān)注。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4865/1948/1690mm ，軸距為2890mm，全車采用五座布局，輪胎尺寸有255/50 R20和265/45 R21可選。

內(nèi)飾方面，它的設(shè)計也很有特色，給人的感覺同時充滿了科技感和檔次感。其中全液晶儀表盤是整個內(nèi)飾最搶眼的細節(jié)，狹長的造型和較大的可視范圍讓人印象深刻。此外，大型中央控制面板也沒有缺席。變速桿及其周邊的設(shè)計也充滿個性，按鈕、旋鈕甚至杯架都采用了實心多邊形設(shè)計。至于車內(nèi)的配置，完全不用擔(dān)心，基本上可以在里面找到你能想到的。

動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率233馬力，峰值扭矩390?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配8速自動手動變速箱，驅(qū)動形式為前驅(qū)/四驅(qū)。之前我們也報道過1.5T車型的申報圖，最大功率180馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，驅(qū)動形式為前置驅(qū)動。根據(jù)官方消息，未來上市的車型只提供2.0T發(fā)動機，1.5T發(fā)動機僅供參考。

編輯評論:

自從長安推出UNI-T后，就覺得概念車的設(shè)計直接抄襲，非常大膽前衛(wèi)。第二款產(chǎn)品UNI-K也延續(xù)了這個思路。車身尺寸更大，視覺效果更好，完全不會“與其他車型沖突”，內(nèi)飾科技感強，在個性上優(yōu)于其他中國品牌車型。新車將于今年上半年上市。除了燃油版，PHEV版也有望推出，為年輕消費者提供多種選擇。

外觀方面，新車配備大尺寸前格柵，內(nèi)飾采用點陣式元素裝飾。據(jù)官方介紹，它的靈感來源于火山爆發(fā)后形成的黑曜石，具有黑色武士鎧甲陣的感覺。同時，其大燈組的造型采用了鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）尾設(shè)計，下方有類似三級進氣口，看起來更加動感。此外，新車在很多細節(jié)上采用了紅色飾條進行裝飾，視覺效果更加年輕化。

尾部上，新車配備了更窄的貫穿式尾燈組，配合下方大尺寸梯形車牌區(qū)域，使其層次感得到很好的提升。同時，該車采用了雙邊排氣布局，整體更加協(xié)調(diào)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4330/1825/1660mm，軸距為2600mm。

在內(nèi)飾方面，新車已經(jīng)換上了全新的設(shè)計風(fēng)格。平底三輻式多功能方向盤配備了液晶儀表和大尺寸中控液晶屏，讓整車看起來更加科學(xué)時尚。同時，空出風(fēng)口、中控臺上方的物理按鍵等都加入了鍍鉻元素。進一步提升汽車的精致度。

配置方面，新車搭載了inCall3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，集多媒體、收音機、導(dǎo)航、智能語音、生活服務(wù)等功能于一體，還具備車載微信和交互語音功能。此外，新車還提供四窗一鍵升降、鎖車后自動關(guān)窗、雨后自動關(guān)窗、遠程查看、語音控制、吸煙模式等功能。同時增加了電動尾門功能。據(jù)介紹，新車擁有三大貼心功能:通過按鍵控制遠程開合、雙擊電動尾門開關(guān)鎖定全車、按鍵感應(yīng)開啟。

動力方面，新車將搭載藍鯨新一代高效動力組合。1.4T高壓直噴發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩260牛米。傳動方面，匹配長安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。

編輯評論:

作為中期改款車型，配備了最新的家族式設(shè)計語言，內(nèi)外視覺效果更年輕，精致感提升。在小型SUV陣營中，除了功能性，越來越多的消費者開始注重品質(zhì)和精致。這款CS35PLUS重新設(shè)計的車型只是針對市場需求的調(diào)整。內(nèi)飾的雙屏也適應(yīng)了當下的時尚潮流，內(nèi)飾的選材和配色似乎也提升了品質(zhì)感?？偟膩碚f，這次付款的變化是真誠的，我們也期待它正式上市時的價格。

長安CS85 COUPE

上市日期:已于1月8日上市。新車亮點:COUPE運動型SUV

外觀方面，新車整體延續(xù)了當前車型的轎跑車風(fēng)格，視覺效果極具運動感。具體來說，它的前臉采用了最新的家族式格柵設(shè)計，而內(nèi)飾則融入了更加復(fù)雜的設(shè)計元素，加上兩側(cè)的多邊形大燈，給人一種強烈的視覺沖擊。

從車身側(cè)面來看，它最顯著的特點就是流暢的后滑造型。明顯的車頂線條從B柱后面落下，讓車身上部看起來很低。相對向后滑動的C柱設(shè)計和短尾比創(chuàng)造了一個接近COUPE的姿態(tài)。尾部方面，該車采用雙邊排氣布局，符合SUV應(yīng)有的姿態(tài)。

新車內(nèi)飾依舊延續(xù)了目前車型的“T”型設(shè)計，儀表盤、中控大屏、空調(diào)節(jié)控制區(qū)域排列有序，各項功能一目了然。除了電子檔，中央通道上還有多個空調(diào)節(jié)按鈕和駕駛模式選擇按鈕，為內(nèi)飾增添了更多細節(jié)。同時，運動版依舊采用紅黑撞色設(shè)計，鮮紅色皮質(zhì)座椅與外觀的一些紅色元素形成了很好的呼應(yīng)。

動力方面，新車將搭載目前車型上提供的1.5T和2.0T動力車型，變速箱將分別匹配7速雙離合和8速自動變速箱，但預(yù)計其1.5T版本將更新為與UNI-T車型相同的藍鯨系列發(fā)動機。

編輯評論:

作為追趕Coupe運動SUV的首款車型，CS85 COUPE已經(jīng)完成改款，并于今年1月正式上市。相比傳統(tǒng)SUV，更加流暢，更加個性化，后備箱空也有不錯的表現(xiàn)。這次加入了最新的家族式格柵設(shè)計，相比老款再次加強了水平格柵的運動感。紅黑內(nèi)飾配色在同檔次中也很少見，適合對空房間和個性有一定需求，預(yù)算不是特別充足的消費者。

根據(jù)2021年11月曝光的長安UNI最新計劃，該系列將推出高端轎車和長安UNI-K插電混動版。這款高端車將基于方舟架構(gòu)打造，定位高于長安售價最高的藍鯨版瑞城CC。作為長安品牌沖擊高端汽車市場的開端，計劃于2021年正式發(fā)布。

編輯評論:

UNI-T的推出為長安汽車2021年的銷量做出了巨大貢獻。2021年上半年，中型SUV UNI-K即將公布售價。其出色的設(shè)計和產(chǎn)品定位贏得了眾多年輕消費者的青睞。首款汽車產(chǎn)品也將于2021年正式發(fā)布。它將專注于中國品牌高端汽車市場，基于方舟架構(gòu)，擁有比以往長安汽車產(chǎn)品更高的定位。有了UNI-T和UNI-K相對驚艷的表現(xiàn)，我們也在期待UNI的首款汽車產(chǎn)品。

本次發(fā)布會上，長安汽車展示了企業(yè)“科技長安智能伙伴”全新的品牌定位、方舟架構(gòu)、概念車Vision-V，以及三次創(chuàng)業(yè)以來的創(chuàng)新成果。

朱華榮表示，在“推出科技新產(chǎn)品、儲備突破新技術(shù)、構(gòu)建新組織能力、構(gòu)建新生態(tài)、適應(yīng)新消費升級”的“五大創(chuàng)新”支撐下，長安汽車未來五年將推出105款產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品23款。長安汽車高端系列UNI的第二款產(chǎn)品UNI-K即將亮相。

與華為、當代安普瑞斯科技有限公司牽手，長安是汽車產(chǎn)業(yè)、ICT產(chǎn)業(yè)、智慧能源產(chǎn)業(yè)的融合。

據(jù)悉，三方聯(lián)合打造的智能汽車高端品牌計劃包括全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動汽車平臺、一系列智能汽車產(chǎn)品、超級“人-車-家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

朱華榮表示:“華為和當代安普瑞斯科技有限公司是全球頂尖的科技公司，也是長安汽車的重要戰(zhàn)略合作伙伴。我們將攜手推進全面數(shù)字化出行成為現(xiàn)實。”

早在2021年初，長安就與華為建立了合作。截至2021年1月15日，長安與華為聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌。雙方將進一步共同打造全新的汽車生態(tài)，在L4自動駕駛、5G車聯(lián)網(wǎng)、C-V2X等10多個前瞻性技術(shù)領(lǐng)域展開合作。這個新品牌的成立，也是雙方打造世界一流、中國領(lǐng)先的智能電動汽車平臺計劃的落地。

長安汽車與當代安普瑞斯科技有限公司接觸已久。今年9月，雙方剛剛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計劃在智能聯(lián)網(wǎng)電動汽車、智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域建立長期深入的合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏，共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè)和發(fā)展。

長安汽車、華為、當代安普瑞斯科技有限公司能走到一起，有兩個深層次的原因。第一，相似的創(chuàng)新文化和價值觀。華為技術(shù)有限公司高級副總裁、消費者業(yè)務(wù)CEO余承東表示:“百年汽車產(chǎn)業(yè)和ICT產(chǎn)業(yè)一樣，在新時代面臨變革。長安汽車和華為有著相似的堅韌不拔、扎實工作的精神內(nèi)核。”

編輯評論:

在長安去年宣布與華為、當代安普瑞科技有限公司聯(lián)手打造高端純電動品牌后，目前還沒有太多消息，但從產(chǎn)品布局來看，內(nèi)部代號為E11的純電動中型SUV很可能是這個全新品牌的首款產(chǎn)品。在各大OEM爭相攜手行業(yè)造車的背景下，長安此次的產(chǎn)品也將布局高端市場。智己、藍兔等品牌已經(jīng)發(fā)布了實車或概念車。全新高端新能源品牌長安，應(yīng)該會在2021年即將亮相。

總結(jié):

雖然2021年大部分車企都受到了疫情的影響，但對于長安汽車來說，這是豐收的一年，銷量和利潤都很高。累計年銷量達到2003663輛，同比增長14%。其中，在SUV領(lǐng)域，連續(xù)9個月單月銷量突破2萬輛的長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列銷量為266824輛，同比增長38.1%，創(chuàng)歷史新高。UNI產(chǎn)品的亮相進一步拓寬了其在中高端市場的布局，上半年UNI-T銷量達到68556輛，取得了不錯的成績。2021年，長安汽車將繼續(xù)鞏固在SUV領(lǐng)域的地位，改款CS35PLUS和全新UNI-K都將上市。華為與當代安普瑞斯科技有限公司聯(lián)合打造的高端新能源品牌也將在今年內(nèi)發(fā)布。對于長安汽車來說，可以說未來大有可為，我們拭目以待。