要空間更要面子 6款低價位中型車推薦

領馭（查成交價|參配|優惠政策）和蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）致勝（查成交價|參配|優惠政策）

《初試》如果我現在問你，你會選擇同等價位的緊湊型車還是中型車？雖然有人會說同價位的緊湊型車裝備高，但我想大部分人還是會選擇中型車，原因很簡單:更大的尺寸意味著更大的內飾空空間，開出去更有面子。今天我們來看看一些和緊湊型車價格一樣的中型車。

目前主流的緊湊型車，如速騰（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、福克斯（查成交價|參配|優惠政策）等。，一般都有15-16萬元左右的價格區間搭配較高的配置。我們主要看15-16萬左右的價格區間，找出哪些空中型車更大更有吸引力開出去。

●上海大眾新領袖

不過說實話，只有最低配置的2.0手動專屬車型，新領才可以花16萬左右買到。是不是很不滿意？其實不一定是真的。雖然2.0發動機真的很老了，但是這個型號并不是廠家的主力型號。但是，因為入門價格低，所以很有吸引力。其實選擇這款車的人不在少數。

“於陵新2.0車型的價格有很大優勢”

也許你會說這輛車根本沒什么動力。的確，你是對的，但相反，於陵是一款注重舒適性的行政用車。它需要1.8T的出色動力嗎？至少很多人不這么認為。其實這款2.0雙氣門鑄鐵自然吸氣發動機的驅動功率水平和一般的1.6L緊湊型車一樣，并沒有你想象的那么慘。

“這個2.0引擎真的很舊了”

在舒適性配置方面，這款配置最低的新車型并不比更貴的車型差多少。除了天窗之外，真皮座椅和自動空調節都是標配，后排座椅的舒適性并不比1.8T車型差多少。空房間足夠寬敞，讓你輕松翹起二郎腿，自然不會縮水，出風口和后扶手也是標配。如果你買的是后排舒適的線束，那么這款配置最少的新線束后排不會讓你失望。

“如果你在乎車空房，全新2.0領航會讓你滿意”

當然，還有價格。16萬元以上的價格，你幾乎買不到雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）等主流中型車最低配置的車型，與這個價格的其他中型車相比，新於陵是銷量不錯的最新車型，還有5000元左右的現金優惠。那么為什么不能考慮作為替代模式呢？

●蒙迪歐-獲獎

以前15-6萬的價格區間只能買到沒有前霧燈的致勝2.0舒適版車型，現在16萬多的價格已經可以買到2.3時尚版車型了，這款車的廠商指導價是17.98萬，但至少可以打折1.5萬。

“以前這個價位只能買2.0L舒適的中獎車型，現在可以買2.3L時尚的車型了”

其次，他的車模特點，如果不是外形激進，那么絕對沒有理由在中型車的海洋中獲勝落敗。智勝上市時，大家還沉浸在“正經中型轎車”的氛圍中。只是隨著最近新君威（查成交價|參配|優惠政策）、伊瑞等一批運動型中型車的上市，大家才明白:中型車一定要很認真嗎？換句話說，智勝出生早了一兩年。如果現在上市，作為一款個性化的中型車，也不是不可能達到和新款君威類似的銷量水平。

「2.3L引擎的動力對贏來說還是不大」

既然不能在外觀上吸引所有人，唯一的取勝之道就是不斷降價，提高競爭力。提供3萬到4萬元的折扣并不罕見。現在指導價沒那么高了，但還有1.5萬元左右的優惠幅度。就車型本身而言，智勝在技術和配置層面都是主流，但主流中型車的價格仍處于22-23萬元的價格水平，智勝只需要18-20萬元就能買到配置非常高的車型。

“時尚制勝配置也不低”

也許你是因為這款車的致勝外觀而放棄了它，但實際上，當你進入車內時，你可以對內飾的材質水平和后排的空房間感到滿意。而且同價位2.3時尚配置也很豐富，17寸225輪胎、前排側氣囊、天窗、真皮座椅都是標配配置。所以，如果選擇15-16萬元區間的車，中選2.3L時尚版也是不錯的選擇。

馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）和奔騰B70

●馬自達6

馬自達6不避諱他的降價，這在廠商的正式態度中真的很少見。當然，這也是因為廠商已經嘗到了馬自達6大幅打折的甜頭。雖然更高端的伊瑞已經上市，關注度越來越高，但如果能在爭奪低端市場的同時，擴大市場份額，充分利用現有產能，何樂而不為呢？

“車型越老，馬自達6的性價比越高”

目前馬自達6中最低的車型是2.0L手動車型，指導價17.08萬元，但至少有1.5萬元的優惠幅度，也就是說這款最低的車型實際售價在15.5萬元左右，自動變速箱車型的優惠幅度更大，超過2萬元，最終成交價不超過16萬元。

“配置是馬自達的一大優勢”

雖然沒有真皮座椅，但這兩款馬自達6車型的配置水平并不低，尤其是2.0自動時尚版車型標配了天窗、多功能方向盤、后視鏡電動折疊等。在宣傳中，廠家也表示會以緊湊型車的價格購買中型車。的確，即便是16萬元的緊湊型車，也未必具備所有這些配置，當然也沒有馬自達6能帶來的空空間和面子。

“為了和伊瑞競爭，我們現在只能有一輛2.0的馬自達6。”

然而，雖然價格在下降，但每個人的選擇余地要小得多。2.3的所有車型和所有掀背車都已經停產，所以對這兩款車情有獨鐘的人沒有選擇。而馬自達6的身材在中型車中相對較小，2.0發動機的動力參數相對優秀。事實上，2.0車型的動力表現相對出色，再加上出色的操控性，這也是馬自達6如今能夠實現月銷七八千輛的原因。

●一汽奔騰B70

如果你真的想買一輛2.3的馬自達6，又苦于停產，為什么不考慮奔騰B70呢？2010款奔騰B70剛剛在9月16日上市。2.0排量主指導價12980-16580萬元，兩款2.3車型指導價分別為16580萬元和18880萬元。除了奔騰如果想買2.3的馬自達6，更低的價格和更高的配置在馬自達6是沒有的。至于奔騰B70和馬自達6的關系，還需要我多說嗎？

B70是一款不同品牌、不同外殼的馬自達6。

以指導價15.58萬元的奔騰B70 2.0AT豪華版車型為例。與馬自達6中的2.0自動時尚版車型相比，這款車型有兩個主要的被動安全配置:前排側氣囊和頭部氣簾，以及牽引力控制系統的主動安全配置。舒適性配置方面，有巡航控制、真皮座椅、前排座椅電動調節、藍牙電話、多碟CD、自動空調節等很多東西。成本不低。

“同價位，奔騰B70配置更高”

所以，如果你打算花15-16萬買一輛中型車，如果品牌重要，你無疑會選擇馬自達6。但是在性價比上，換了外殼和商標的奔騰B70更勝一籌，現在基本上馬自達6中的價格已經是最低的了，而奔騰B70是2010年新上市的車型，未來的價格很可能會更有競爭力。

SONATA領翔和MG 7

●北京現代索納塔凌翔

自第一代索納塔車型定位逐漸下降以來，北京現代一直希望在中型車市場有所作為。雖然北京現代推出的宇翔與索納塔相比有了實質性的變化，但依然難以撐起大旗。作為宇翔的小改款產品，凌翔沒有本質的改變，但至少性價比提升了不少。

“凌香是玉香的小改型”

15-16萬的價格，我們可以買2.0手動或者自動的入門級車型，就算算上折扣，也可以買配置更高的GLS車型。天窗、真皮座椅、自動空調節、側氣囊一應俱全，可以說是主流中型車的配置標準。

“領翔的內飾和配置表現都不錯”

而且，雖然現代品牌在一線城市表現不佳，但在很多二三線城市還是有很多人認可的。另外，領翔是目前北京現代生產的最高端車型，也是全球同步的車型，無論是臉型還是配置都能讓你滿意。

“舒適是領翔最大的賣點”

當然凌翔也不全是優點，完全是舒適的設計，幾乎完全沒有操控性能。而且懸架和輪胎的性能都很軟。這個設置在日常駕駛中非常舒適，但是2.0發動機的高速穩定性和加速能力一般，但也許這正是很多人需要的。因為他們的車大部分都在城里而不是步行。

● MG MG 7

如果你想花少量的錢買一輛中型車，有足夠的駕駛樂趣，想要一些與眾不同且有品味的東西，MG 7是一個不錯的選擇。

「MG 7的外觀是原創的」

15-16萬的價格，加上8000元左右的市場優惠，最高可以買到MG 7的1.8T自動變速箱舒適型，配備天窗、真皮電動座椅、多功能方向盤和自動空調節。除此之外，坐在MG 7里還能感受到原汁原味的英倫奢華。

“內飾和配置也能讓我們滿意”

操控性方面，雖然硬件上沒有太多可以炫耀的地方，但如果你喜歡硬派駕駛，那么MG 7一定要調校得讓你滿意，懸架扎實穩定，車身整體剛性也很出色。還有渦輪增壓1.8T發動機可以很早爆發的最大扭矩。這就是為什么MG 7雖然小，但在這一小撮人中卻有著不錯的口碑的原因。

「MG 7的動力系統也比較先進」

以MG 7的價格，在緊湊型車中真的很難找到一款操控性如此出色的車型，雖然以操控性為賣點的中型車不在少數，但價格確實很高。所以如果你心里還有些激情的話，MG 7是非常適合你的，更不用說它能給你帶來與眾不同的味道。

●編輯摘要:

以上六款中型車雖然都是“便宜又夠用”的類型，但每款車的特點卻大相徑庭，有的是主流車型的低端車型，有的則完全以舒適為導向，而有的則在操控性能上并不遜色于更貴的車。所以即使你在心理上做好了這個價位買一輛中型車的準備，你還是要先問問自己:我需要什么樣的車？便宜是結果，但不是原因。如果你只是為了便宜而買了一輛不適合你的車，你會得不償失。

部分車型參數配置

●本文中部分車型的參數配置: