1萬公里才保養沒事吧

　　【太平洋汽車網】1萬公里才保養不太好。換機油的兩個點，一是里程數，二是時間，不管這兩點，哪一個先到都要進行更換機油。現在來說4S店正常規定的保養周期為5000或7500公里，時間分為3個月或6個月，從來沒有讓10000公里或1年更換一次的。

　　汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

　　現在都習慣性的認為汽車保養分為大保養和小保養。在買回新車來，質保期內都會根據4s店的提示定期去做保養，一般為5千公里一小保，1萬公里一大保（部分奧迪店是3500公里一小保，7000公里一大保）。

　　小保養的時間和項目小保養這個名詞都不陌生，小保養一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾清器。

　　小保養的間隔主要取決于機油和機油濾芯的時間或者里程。不同級別的礦物質機油，半合成機油，全合成機油的有效期也都不一樣，以廠商提供的推薦時間為準。而機油濾清器一般也隨機油一起更換。

　　大部分人認為大保養就是在小保養更換機油，機油濾清器的基礎上，再去更換空氣濾清器和汽油濾清器。對于大保養的周期，有的人說一萬公里一保養，有人說小保養和大保養間隔著做。其實都是錯的，大小保養只是一個概念，就是大保養檢查的項目多一點，但并不是說只要保養就得把所有該換配件的都換了，沒有固定的消費項目。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）