對話家族新成員 北京現代領動對比朗動

外觀對比：領動（查成交價|參配|優惠政策）更運動時尚

近日，北京現代最新款緊湊型轎車陸續開始在4S門店與消費者見面，并將于3月正式上市。這是現代汽車在2021年洛杉磯車展上發布的第六代伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）國產版。之所以不叫伊蘭特，是因為國內市場還有另外三代伊蘭特車型，分別是伊蘭特、伊蘭特和朗東。如今，這四款車型已經形成了四代同堂的壯觀景象，更不用說它將面臨的品牌之間的競爭了。如何處理好與家人的關系，這是一個非常有趣的話題。

■模型歷史:



目前，伊蘭特和伊蘭特已經與朗東形成了明顯的差異化競爭，在家族中能找到的也只有第五代伊蘭特——朗東，能夠與領跑者的市場定位相吻合。所以今天就來說說這兩款車的區別和側重點。參與本次對比的有朗東2015款1.6L自動尊貴版車型，搭載1.6L自然吸氣發動機和6速自動手動變速箱，以及領先的頂配車型，搭載1.4T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱。一款是朗東1.6L自然吸氣車型的頂配版，一款是凌動的頂配版。旗艦店之間的對話可以讓我們看到，廠商有意讓嶺東和朗東形成差異化競爭，占領更多的細分市場。

■外觀對比:引領時尚猛/動悄無聲息。

外觀是大多數人選車過程中的首要考慮因素之一。雖然領隊和郎朗屬于同一個家族，但他們現在的設計似乎屬于兩個流派:領隊突出了時尚和激烈的運動外觀，而郎朗則顯得相對安靜和冷靜。

外觀上最明顯的區別是前格柵，采用多邊形大面積格柵設計，而朗朗采用小面積上下分體式格柵。前者看起來很運動，符合當下的主流設計潮流，但這并不是說后者的設計跟不上潮流。相反，目前來看，郎東的“小嘴”設計看起來并沒有那么兇，有的還乖巧可愛。

led大燈采用透鏡氙氣大燈，看起來科技感更強，而朗朗則采用鹵素光源。如果你想要鏡頭，你也可以安裝。官方建議購買2000元的選裝包，這樣電動可調座椅、座椅加熱、鏡頭自動大燈就可以一次準備好。值得一提的是，兩款車都配備了日間行車燈，但行車日間行車燈集成在大燈組內，行車日間行車燈則在霧燈處。他們的霧燈和大燈在造型設計上也有所不同，領先性更強悍，而柳葉形的設計則更傳統。

兩車側面造型頗為相似，但車身尺寸幾乎比后者大一圈。但是在視覺效果上，因為是按比例放大，實際差別不大，給人一種流暢簡潔的感覺。

在門把手的設計上，鉛和秋千都是鍍鉻的，但是前者的把手更厚，看起來沒有秋千精致。功能上，兩款車都配備了無鑰匙進入系統，既能提高用車便利性，又能提升檔次感。

在尾部造型方面，兩款車的整體設計完全相同。但為了凸顯運動氣質，領導放棄了內置排氣管，換成了一套單側雙側排氣管，尾燈的設計比尾燈更具科技感。相比之下，朗東的尾燈更加流暢優雅，兩者都很好地發揮了自己的美感。

至于輪圈和輪胎，方向盤采用的是五輻鋁合金輪圈，而朗東車輪采用的是雙五輻設計，同樣尺寸為17英寸。從這里的設計可以看出，兩個輪子有著不同的風格，前者彪悍，后者靈動流暢。輪胎方面，都搭載了Nexen輪胎，但領先輪胎的尺寸是225/45 R17，比朗東的215/45 R17寬了一點，備胎都是瑪姬制造的非全尺寸備胎。

內飾對比：朗動（查成交價|參配|優惠政策）更沉穩

■內飾對比:材質沒有明顯區別，駕駛配置略高。

正如這兩款車的外觀設計有差異一樣，這兩款車的內飾風格也有明顯的差異。首先是中控臺的設計。中控臺和主駕駛座采用輪廓線裝飾形成一個整體，強調駕駛時的操控感。朗東注重橫向空感的營造，給人一種更寬敞的感覺。題外話，從凌動/索納塔（查成交價|參配|優惠政策）九、朗動/索納塔八的內飾設計中，可以看到現代汽車設計師手法的變化。如今，隨著80后乃至90后成為購車主力，大家的設計也開始注重時尚運動。

凌動和朗動都采用軟質材料作為中控臺的覆蓋材料，可以提升質感和檔次感。雖然方向盤全部采用真皮包裹，并配備了多功能按鈕，但紅色縫線的三輻平底設計營造了車內的戰斗氛圍，長時間運動的方向盤也平靜了許多。在風格上，這就是時尚男和鄰家大哥哥的設計區別。

相同的區別是儀表板。發動機未啟動時，儀表盤指針全部垂直向下，40km/h的刻度與怠速時指針的刻度相同。你會不會更不經意地踩油門？

在中控娛樂系統上，領航者搭載了最新一代的BlueLink人機交互系統，支持包括CarPlay在內的多種控制模式，屏幕為朗朗一樣的8英寸帶觸控功能的屏幕。值得一提的是，前者比朗東多了一個地圖SD卡接口，在用車便利性方面更勝一籌。

空調節，兩車的配置差不多，都是兩個溫度區的自動空調節，只是為了配合它們中控面板的設計，按鍵和旋鈕的布局不同。此外，兩款車都有后排出風口，對于緊湊型車來說相當不錯。

在天窗部分，嶺東和朗東都配備了常規的電動天窗，開啟面積相同，為720mm×320mm，如果高配車型能提供全景天窗作為選擇就更好了。

空間對比：兩車在伯仲之間

■ 空對比:騎行之間基本相同空

leader的座椅配置遠高于朗朗，支持六向電動調節，同時還具備座椅和外后視鏡的記憶功能，營造了足夠的舒適性和檔次感，而朗朗則配備了六向手動調節座椅。面料方面，主打采用凸顯運動氛圍的打孔+配色技術的真皮座椅，郎朗采用單色真皮座椅。

后排座椅性能方面，領隊配備三條三點式安全帶，后排中間位置配備可調節頭枕，比朗朗更高。不過值得一提的是，兩款車都配備了后排出風口，可以提高舒適性，值得稱贊。

騎行空方面，轉向和朗朗差別不大，軸距沒有變化也就不足為奇了。不過因為轉向電動座椅可以降低更多，所以它的前頭部空比朗朗多了一個手指左右，達到了三個手指。但是因為主角的身高比后者低，后排頭空之間有三指，比郎朗的四指小。至于后腿空和中央通道，凸起程度差不多。

在軀干空中，鉛和揮桿的數據差別不大。后排座椅中，鉛支撐向下4/6，保證了裝載的靈活性。

■配置對比:兩車相當。

兩車配置豐富，但采用最新版本的BlueLink人機交互系統。從配置上來看，兩款車沒有太大區別，都能夠提供出色的舒適駕駛體驗。

■動力對比:渦輪增壓VS自然吸氣

動力方面，領航搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率128馬力，最大扭矩211牛·米，與7速雙離合變速箱更為匹配，在動力系統先進方面，比朗東的1.6L和128馬力自然吸氣發動機加6速自動手動變速箱更為先進。

懸架方面，兩車均采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。這種配置在這個檔次不算搶眼，但也能滿足大部分消費者的需求。

■編輯評論:

一般來說，領導者和被領導者在配置上是有區別的，但他們之間的區別不是硬實力的區別。主要區別在于不同的設計風格造成的外觀、內飾、細節配置的差異。

1/外貌:我更喜歡郎朗。

原因:衣領的外觀和內飾更具侵略性，設計也更時尚，能夠吸引很多喜歡追求時尚的消費者的目光。朗東的設計相對保守。就因為我是一個喜歡冷靜整體設計的人，郎東不那么時尚的外觀讓我感覺更舒服。然后，我身邊的朋友把大部分選票投給了lead，所以從這一部分來看，lead和lang在目標群體的定位上形成了差異。

2/內飾:我選擇領導。

原因:在兩車的內飾設計上，再次印證了之前的說法，引領主（查成交價|參配|優惠政策）運動，而朗東則趨于沉穩簡潔。不過配置上沒有太大區別。兩車都配備了真皮多功能方向盤、藍牙電話、大尺寸觸摸屏、自動空調節等配置，兩車使用的材料也具有可比性，既能體現差異也能注重設計風格。個人比較喜歡儀表盤的設計。畢竟自己開車的話，儀表是每天車內必看的。另外，轉向儀表盤的設計真的很討人喜歡。

朗動 2015款 1.6L 自動尊貴型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價13.48萬

3空對比:兩個型號相等。

原因:通過實際空的體驗，兩個型號在空的表現差不多。前后排頭部空、后排腿部空和后排中間通道都有類似的凸起。總的來說，這兩種模式是平等的。

4/動力系統:我更喜歡領導。

原因:動力是兩款車的一大區別。飛行員配備了1.4T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱，而朗東配備了1.6L自然吸氣發動機和6速自動手動變速箱。從科技角度來看，試點明顯更高。

◆全文摘要:

至于兩款車如何選擇，價格是另一個決定性因素。雖然朗東的具體售價要到3月份正式上市后才能得知，但參考朗東、伊蘭特、伊蘭特的定價差異不難得出一個結論:為了保證朗東與伊蘭特之間的市場空，朗東與朗東的上市價格將存在至少1萬元的差價——要么上調朗東的指導價，要么下調朗東的價格。那么在這里寫文章就很容易了。如果你更喜歡凌動帶來的外觀和內飾表現，那就等凌動上市吧。如果對價格敏感，選擇朗東。在配置差不多的情況下，朗東的設計并沒有那么時尚，但在我這樣保守的人眼里，朗東的設計并沒有過時。