15萬內(nèi)最速小型車！ 測試嘉年華1.0T

加速/剎車測試：給人超大驚喜

那一年，我在學(xué)校的時候，還很年輕，也不是的員工。每天打開電腦做的第一件事就是打開的網(wǎng)頁看文章。我最喜歡看評測文章，就是那些有圖的。每當我看到一輛快速加速的汽車，我都會非常興奮。然后我會查一下這輛車的價格。車價越便宜，我就越開心，因為這意味著我可能會在更短的時間內(nèi)擁有它。是的，這些意淫般的行為帶來的樂趣豐富了我的校園生活，車輛的加速數(shù)據(jù)對當時的我來說比什么都高。如果當年看到這個嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.0T測試，我一定會激動得跳起來。

嘉年華1.0T車型官方指導(dǎo)價已經(jīng)公布:12.29萬元。新聞下面的評論顯示，大部分網(wǎng)友認為價格太高。大家的反應(yīng)可以理解，因為在大多數(shù)人的觀念里，一輛小型家用車不應(yīng)該以這個價格出售。然而，所有這些反應(yīng)都是在所有人都知道這款車的性能之前出現(xiàn)的。

●幾乎唯一的變化就是更換了增壓發(fā)動機。

嘉年華1.0T車型只有一個配置選項，將取代2013款兩廂1.5L自動動力車型，指導(dǎo)價11.69萬。從參數(shù)配置來看，只有兩款車的發(fā)動機不同。

新車的1.0L三缸渦輪增壓發(fā)動機其實對我們來說并不陌生。是沃德2021年十佳發(fā)動機之一，國內(nèi)首次安裝在翼拍上。從升功率來看，125馬力/升的參數(shù)在目前市場上的渦輪增壓發(fā)動機中處于比較高的水平。與發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱，有6個前進擋，有運動模式和手動模式，就像嘉年華和福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的自動變速箱一樣。

●直接看加速度，測試結(jié)果令人驚訝。

在測試之前，讓我們看一些數(shù)據(jù)。此前兩廂嘉年華1.5L雙離合車型0-100km/h加速為11.86秒。1.0T發(fā)動機的翼拍加速度為11.46秒。翼拍的服務(wù)質(zhì)量是1290公斤，我們嘉年華的服務(wù)質(zhì)量是1155公斤，比翼拍輕了135公斤。變速箱從手動換成了雙離合，讓我們看看性能的變化。

8.86秒！這真是一個夸張的成就。車輛的最大允許起動轉(zhuǎn)速約為2700轉(zhuǎn)/分。松開剎車踏板后，車輛會“思考”半秒鐘，這意味著變速箱在保護自己。“想明白了”之后，會突然爆炸，轉(zhuǎn)速會快速上升。手動模式下，指針會在換擋前碰到6500rpm的紅線，最后在三檔結(jié)束時“破百”。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

這款車的變速箱會在S擋將換擋時機提前到6000rpm，最終測試結(jié)果略慢于8.86秒。由于一開始變速箱的自我保護延遲太久，我也嘗試過不踩剎車直接用油啟動。此時嘉年華1.0T還能跑9秒，但無法獲得最佳成績。

●8.86秒是什么概念？

8.86秒是什么概念？其實不是很快，加速的時候不會給你頭暈的感覺。但也意味著在大街上，一大半的家用車都不是你的對手。如果你愿意翻看汽用加速測試排名，選擇排名為小型車，你會發(fā)現(xiàn)它排名第五，前面的車都比它貴，最便宜的Ibiza要18.88萬元。

經(jīng)過反復(fù)考證，我們確定嘉年華1.0T是15萬年來最快的小型車。你為什么不說價格高一點？因為15.89萬個名額有官方評分9秒的POLO GTI，17.88萬個名額有官方8.7秒的speeder，我們沒有測試過這兩款車型，不知道會不會比嘉年華1.0T快

讓我們再次睜開眼睛，看看其他級別中低于15萬元、跑得比嘉年華1.0T還快的車型，在所有測試的車型中，只有三款同時滿足這兩個條件，分別是景逸X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、遄達和MG6。在這些車中，景逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X5最便宜，指導(dǎo)價9.99萬元。只有從加速性能方面來討論，性價比才是真的高。其次是嘉年華1.0T，售價12萬多元，加速8.86秒。它的性價比真的挺高的。

●制動測試，同樣令人滿意。

寬度為195mm的漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）泰OPTIMO K415是這個價位小型車比較高端的配置。它可以應(yīng)對嘉年華的輕盈車身，并且在整個過程中提供了出色的抓地力，這使得平均減速達到了很高的水平。同時嘉年華的懸掛很好的控制了車身姿態(tài)，ABS工作非常穩(wěn)定...所有這些都創(chuàng)造了完美的制動曲線和出色的制動效果。

綜合/高速油耗測試和振動展示

動力令人滿意，那么頭頂出現(xiàn)的問號就變成了更現(xiàn)實的問題:這款小排量渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯嚴重嗎？它的排量更小，油耗會更低嗎？3缸結(jié)構(gòu)固有地不如振動抑制。這臺福特機器怎么樣？別擔(dān)心，我們一個一個來看。

●驅(qū)動:控制上沒有運動學(xué)調(diào)整，動力輸出非常平順。

進口嘉年華ST的運動調(diào)整給人留下了深刻的印象。車頭靈活，車尾躁動，6速手動變速箱的傳動比非常接近。是一把充滿駕駛樂趣的“小鋼槍”。目前這款嘉年華1.0T顯然沒有那么純粹，它的轉(zhuǎn)向、懸架等設(shè)置與正常版嘉年華沒有什么不同。

這款車的動力輸出特性非常討喜。1.0T發(fā)動機可以從1400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)/分。無論是起步還是中途加速，動力都不弱不突兀，恰到好處。渦輪遲滯？不，一點也不。車身小巧的3缸發(fā)動機，有著大個子的力量，給人一種“大馬拉大車”的自由感。

靈敏的油門響應(yīng)是這種“自由”的重要基礎(chǔ)，它可以快速顯示發(fā)動機中你腳下的運動。但是有時候變速箱動力不夠，在日常生活中開1擋上下，其技巧可以算是敏捷。但深踩油門時，其反應(yīng)速度較慢，需要很長時間才能想好降多少檔，所以動力輸出也不是那么連貫。

嘉年華1.0T的轉(zhuǎn)向和懸架的調(diào)整與1.5L車型沒有區(qū)別，依然屬于同級中偏運動類型。這是福特著名的調(diào)校風(fēng)格，轉(zhuǎn)向比小，轉(zhuǎn)向精度高。懸架始終緊繃，車身不允許搖擺。操控感比普通家用車強，同時也失去了一點舒適感。

●我不得不嘮叨這個雙離合變速箱。

雙離合變速箱已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)在普通人的家里了。不過似乎大家很快就接受了這個換擋速度快、傳動效率高的新事物。接下來，一個接一個，人們被以下問題弄得措手不及——換擋受挫，可靠性弱...尤其是大眾的干式雙離合被推到了風(fēng)口浪尖，隨后大眾又推出了延保政策，讓部分消費者對雙離合重拾信心。

編輯的測試車福特Wingbeat采用了與嘉年華同類型的雙離合變速箱。在長期測試中，Wingbeat的變速箱出現(xiàn)了漏油的問題。我們的編輯從各種渠道了解到，這個變速箱漏油并不是一個特例。當時因為車輛有保險，福特免費為我們的長途測試車更換了變速箱油封，現(xiàn)在問題已經(jīng)解決了。我們也想借此機會提醒各位車主，在質(zhì)保期內(nèi)檢查自己的變速箱是否有漏油或其他問題，如有問題及時解決。同時，我們也呼吁福特加快對問題的應(yīng)對，在出現(xiàn)共性問題時盡快確定是否存在設(shè)計缺陷，如果存在，請積極主動解決問題，這對消費者和廠商都有好處。

●兩次油耗測試:綜合路況和高速路況

還記得我們之前測試的翼拍1.0T嗎？那輛車配備的5速手動變速箱，傳動比太密集，無法設(shè)定，120 km/h時發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)達到3000rpm，因此其高速油耗并不比綜合油耗低多少。配備這款6速雙離合變速箱的嘉年華怎么樣？

發(fā)動機在全速范圍內(nèi)可以有良好的動態(tài)響應(yīng)。在城市里開車可以獲得很好的動力，而不必提高速度。跟車很容易，有助于省油。6速雙離合變速箱兼顧動力和能耗，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2750rpm，120km/h，因此在高速巡航時油耗水平較低。實測5.46升/100公里高速巡航油耗仍伴隨5公里擁堵路段。如果一路順暢，油耗可以更低。

在高速行駛時，嘉年華1.0T的轉(zhuǎn)向從不漂移，車身也很穩(wěn)定，所以在經(jīng)過接近大車時不會大幅度搖擺，給人安全感。這是一款既能適應(yīng)城市道路，又能勝任高速巡航任務(wù)的汽車。

●發(fā)動機怠速振動顯示

針對3缸發(fā)動機振動可能過大的問題，我們做了兩個小實驗:怠速時在發(fā)動機蓋上放半瓶礦泉水，觀察水瓶和水的振動情況；然后上車，把硬幣放在方向盤上，踩油門。詳見下面的視頻和圖片。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

其實就算不做這兩個實驗，也能感覺到嘉年華1.0T三缸發(fā)動機的振動并沒有你想象的那么大。通過觀察水瓶，我們可以更直觀地看到，發(fā)動機怠速時的振動與一些常見的4缸發(fā)動機沒有什么區(qū)別，3000rpm時方向盤的振動更小。甚至可以說這款車的振動控制相當出色，發(fā)動機完全沒有大的振動。

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那么，12.29萬貴嗎？在我看來，這個指導(dǎo)價是合適的。別忘了嘉年華現(xiàn)在市場上有1.6萬元左右的優(yōu)惠，頂裝兩廂車1.5L自動動感型的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達到了1.7萬元。換句話說，新車上市后不久，成交價可能會降至10.5萬元左右。與性能相近的POLO GTI相比，嘉年華1.0T的市場前景還是不錯的。那些夢想自己第一輛車能像我當年一樣又快又便宜的年輕人，你們有沒有把目光投向嘉年華1.0T？

提前劇透，在為嘉年華1.0T做性能測試的時候，我們也找到了另一個神秘的合作伙伴，給了他們一個全面的比拼。看，圖中的小葉子像遠處白色的嘉年華1.0T，大葉子像神秘的藍色同伴。你能猜出那深藍是誰的身材嗎？

嘉年華1.0T參數(shù)配置