優惠縮緊 4款未來有價格潛力的豪華車
年底了,除了返鄉的需求,似乎不是買車的好時機。尤其是今年,很多城市都在趕上國五和國六的切換,所以很多品牌的折扣在這個時候都收緊了。不過根據以往的價格走勢來看,有些車未來的潛力還是很大的,包括一些豪華品牌,所以我們不妨在未來半年關注這四款產品。
●林肯MKZ(查成交價|參配|優惠政策)價格區間:25.58-36.98萬元
作為美國最古老、最尊貴的品牌之一,林肯一直以進口的方式在中國經營,在一定程度上保持了相對典型的美國產品的特點。MKZ是林肯在中國銷售的唯一一款中型轎車,也是這個檔次中比較舒適的一款車,有別于捷豹、寶馬等年輕品牌。
設計方面需要強調。穩重的設計給人老錢的感覺。這種穩重的設計是奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)給不了的,也是這個級別難得的穩重設計,很有規律。視覺不是看起來很大的那種。其實放在你面前,還是有真正的大小感。
重點放在尾燈的造型上,林肯水平行駛的尾燈算是最早使用的幾個批次,效果確實相當有特色。尤其是晚上點亮的時候,非常有標志性。在口碑上,很多車主也對這種燈光布局贊不絕口。
內飾設計也穩重對稱,很多物理按鍵都是在液晶屏的前提下保留的。很多男性朋友會比較喜歡這種多按鍵的設計,而且款式真的不年輕。而且換擋也是按鈕式的,目前還不多見。我們已經測試過很多次了。沒有不便,位置也不難操作。它只是沒有給人們任何鍛煉的欲望,但我不認為這是一個問題,因為喜歡MKZ的用戶可能已經想好了他們是否需要鍛煉。
動力方面MKZ有兩種選擇,分別是2.0T和2.0L混動。我們也推薦2.0T車型,動力系統成熟,二手車更容易賣。我們實測了2.0T大功率版+6AT車型,0到100km/h加速時間為8.7秒。當然,從性價比來看,低功率版本肯定更實用,203馬力,318牛米。
維護成本:
按每年行駛1.5萬公里計算,維修費用約1969元。大多數車主的油耗在11升/百公里左右。大多數車主的反應是懸架舒適性高,這與它的定位和訴求完全一致。
報價和購買建議:
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 國VI車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價27.58萬根據我們了解到的市場情況,林肯MKZ目前整體優惠在4萬元左右,也就是說中低配車型在24萬左右,未來可以繼續關注市場趨勢。具體到推薦車型,一般來說,專屬版更合適,性價比最高。如果后排經常有人或者有商務需求,也可以使用配置更高的尊雅版,輪圈更大,后排有多媒體系統,接待更體面,家里后排功能更豐富。
和很多豪華品牌一樣,全新捷豹XEL(查成交價|參配|優惠政策)采用了不同風格的套件,與目前的氣質水平相比,在這一層面上更勝一籌。從品牌到造型,捷豹XE(查成交價|參配|優惠政策)L都是很多年輕人的選擇。這些人對駕駛沒有嚴格的要求,性格是選車條件的重要因素之一。
新內飾的變化很明顯。雙屏幕的高級感不用多說,全新三輻式方向盤增加了按壓觸感,中控臺也大面積采用了真皮材質。英國品牌真的很擅長風格。不過最大的遺憾是新車型把最具特色的旋鈕換擋換成了相對常規的電子擋,感覺水平有點落后。
國產長軸版捷豹XEL后排空間確實充裕空,既能滿足年輕人對英倫風格和個性的要求,又能支撐更好的家居訴求。
新車型動態參數沒有變化,排放符合國家六項標準。我們已經測試了相同功率的舊型號,以供參考。搭載8速變速箱的250馬力發動機加速至7.5秒。根據我們的實測數據,平均時速30公里每百公里油耗為9.9升。
維護成本:
后期按年使用1.5萬公里計算,維修費用約3939元。口口相傳,大部分車主反映懸架比較硬,所以買之前最好先試駕一下。當然,需要接受的現實是,與寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)等其他同級別豪華中型車相比,其保值率會相對一般。
報價和購買建議:
捷豹XEL優惠幅度一度最高達到近7萬元,落地在30萬元以內沒有問題。裸車的價格基本等于一輛中型和合資中型轎車。目前由于新車型剛剛上市,優惠幅度有所收緊。不過根據以往的價格走勢來看,這個價格還是非常值得關注的。
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS S進取優雅版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價31.98萬在推薦購買中,以目前的市場來看,次優匹配在面子和配置上都足夠了。未來真正的優惠幅度上來的時候,我們可以酌情考慮更高的配置水平。由于捷豹XEL提供了非常豐富的選裝配置,我推薦選裝了座椅加熱、矩陣式大燈和12.3英寸屏幕的套裝,高級視覺感非常強。
現在優惠就不小的V90和QX50●沃爾沃V90(查成交價|參配|優惠政策)價格區間:43.79-55.29萬
國內手頭的旅行車不多,價格普遍偏高。我知道旅行車談性價比似乎是個笑話,但相比之下,沃爾沃V90未來會有很強的優惠趨勢。如果你當地還有一輛國五車,可以馬上賣掉。
嚴格來說,國產V90不是旅行車。人們稱之為Cross Country,是一種跨界旅行車。和奧迪的Allroad類似,綜合能力略強。畢竟離地比較高,所以如果真的去實際旅行,這種模式更實用。旅行車有一個儲物間空,考慮了SUV的通過性。
這一代沃爾沃的設計普遍受到好評,高級感很強。作為一款變型旅行車,我們關注的是旅行車的尾部,大多數人都覺得是一個字:美。V90的最小離地間隙為210 mm,與大多數城市SUV相同,這也是它比傳統旅行車更全面的因素之一。
旅行車的后備箱空空間基本充裕。最大深度超過2m 空房間的后備箱,既能滿足日常需求,又能滿足長途出行的需求。如果你不滿意,可以安裝一個頂盒,這樣不僅可以提高實用性,還可以大大提高視覺美感。
動力V90國產版均搭載2.0T單增壓發動機,最大功率254馬力/5500轉/分,最大扭矩350牛·米/1500-4800轉/分。配備了愛信8速自動變速箱。實測0-100 km/h加速時間為7.37秒,制動距離為38.46米。四輪驅動系統與大多數城市SUV相同。通過我們的實際測量,我們可以通過電子限滑通過橫軸項目。
使用成本和購買建議:
沃爾沃V90 2020款 Cross Country T5 AWD 智遠版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價44.39萬運營成本按每年1.5萬公里計算。根據我們的統計,維修費用在2893元左右,略高于同級。實測油耗為每百公里10.6升,屬于正常水平。優惠方面,目前V90第六版確實有所下調,優惠幅度在3.78萬左右。從三季度的優惠情況來看,值得繼續關注,價格潛力比較大。
●英國-菲尼迪QX50價格區間:3338-4698萬
從技術上來說,UK-finidi QX50應該是這個品牌中的頂級產品,但是上市后就有點受歡迎了。或許正是因為如此,QX50一直都有著比較樂觀的優惠力度,也正是在這個時候。
新一代QX50有多種優雅的線條,但設計并不夸張,哪一種都容易接受。然而,品牌吸引力確實不是很強。面對BBA和一些美國品牌,缺乏存在感。就產品而言,有值得推薦的地方,尤其是希望品牌低調,想以后省心的朋友。
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這是這輛車的特點之一。世界上第一臺大規模生產的可變壓縮比發動機也提供高功率和低功率選擇。我們推薦大功率版本,最大功率272馬力/5600轉/分,最大扭矩380牛米/4400-4800。壓縮比可在14:1至8:1之間調節,并可根據不同工況調節相應的壓縮比,確保動力和油耗平衡。
我們實測0-100 km/h加速時間為7.81秒,制動距離為38.97米,實測油耗為8.6升/100 km。油耗確實比同級別其他品牌低,后期使用成本會更好。在口碑方面,大部分人對暫停的舒適度給出反饋。當然起步慢也是車主吐槽的點。
后期成本:
說到成本,英國菲尼迪QX50官方提供4年免費基礎維護。按照通常的5年更換周期來看,后期的使用成本確實比競品低很多,而且英國菲尼迪的故障率一直都比較低,所以被認為是這個級別的平價車型。這也是很多業主選擇它的重要原因。
報價和購買建議:
英菲尼迪QX50(查成交價|參配|優惠政策) 2018款 2.0T 四驅菁英版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價37.18萬下面說說市場。以北京為例。2.0T大功率四驅車型,也就是四驅精英版,指導價37.18萬元,目前優惠10萬元,裸車價27萬元以下。想象一下,你可以用合資中型轎車的價格買一輛四驅SUV,免費保養。是不是很實惠?
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