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  • 卡羅拉/漢蘭達等 豐田品牌使用成本報告

    2025-02-16 00:48:05 作者:資訊小編

    在前兩份報告中,我們分析了豪華品牌寶馬和中國品牌吉利的三年使用成本。毫無疑問,汽車越貴,在購車期間的成本就越大,但低價車不一定劃算。汽車確實是名副其實的消耗品。所以在買車之前,除了要對比車價和折扣之外,還要考慮后續的使用成本。).本期我們給大家帶來合資品牌中的主要經濟品牌豐田汽車有限公司,看看豐田品牌的車型三年后的使用成本會是多少。讓我們依靠大數據為大家解讀估算!

    ●什么是“三年運營成本”?

    《三年使用成本報告》可以通過大數據預測用戶在用車時的主要成本,為用戶在購車時提供參考。

    車輛使用成本的概念:除了用戶為燃油、稅收、保險、維修等項目支付的“有形費用”外,車輛使用成本還包括折舊費用等“無形費用”。所以,三年使用成本是用戶購車后三年內“看得見”和“看不見”的成本相加計算出來的總成本。

    本文將涵蓋三年的時間,說明豐田品牌下五款車型在此期間的費用金額和比例,幫助大家更了解豐田品牌下熱門車型的使用成本,提前為購車后三年內所需資金做好預算計劃。

    ●相關問題的答案

    前兩期使用成本報告文章發表后,網友對此進行了熱烈的討論,并對部分費用提出了疑問。在本文正式開始之前,我先給大家簡單介紹一下:

    折舊費:這里所說的折舊費是新車的裸車價與該車一定時間后的市場價值的差額,而不是裸車價的重復計算。這里我們選擇三年后損失的本金,如果報廢了,那么你的使用成本就是裸車價格、燃油成本、維修成本和稅保成本的總和。我們認為新車買了用了之后,不管賣不賣,買價已經花光了。說折舊,就是汽車賣了還能收回多少殘值。

    里程:這里我們都是以每年行駛2萬公里的里程作為參考,一般與廠家的參考標準一致。二手車之家大數據顯示,從目前市場上二手車的平均行駛里程來看,不同級別車輛的年平均行駛里程大致在1.2-1.8萬公里。

    保養費用:我們這里用的是車輛在4S店日常保養后的費用。一方面,這類信息是公開透明的;另一方面,4S店的日常保養也是消費者選擇最多的保養方式,方便車主參考。

    ●五款豐田車型的三年成本構成

    ◆三年運營成本概述

    車輛使用成本包括車輛折舊成本、燃油成本、稅保成本和維修成本,其中折舊成本占豐田主流車輛使用成本的大部分,占46%;其次,燃料成本和稅收保險成本分別占31%和19%;維護費用只占4%。與寶馬品牌和吉利品牌相比,豐田品牌在稅收保險和維修費用中所占的比例相對較低。另外,從上圖我們可以發現,主流豐田車型的三年使用成本約占裸車價的57%,相當于再買一輛“半車”。

    從上圖來看,主流豐田車型的使用成本與裸車價格呈正相關。具體來說,從我們選擇的五款車型來看,卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)和普拉多查成交價|參配|優惠政策)的三年使用成本最低,最高,分別為7.89萬元和20.44萬元,月平均成本分別為2192元和5678元??紤]到它們之間的差價是裸車價格的5倍,維修成本的差距也就沒有那么大了。此外,隨著裸車價的上漲,豐田車型的使用成本占裸車價的比例也在逐漸降低,這與零部件通用率高、維修工時均衡水平等因素不無關系。

    數據圖表顯示,豐田品牌的日常維護成本低于其他品牌,與上述結論一致。此外,三年運營成本中的折舊費仍是每輛車的絕對“大頭”,其中普拉多三年折舊費占比最高,達到48.9%,而卡羅拉折舊費占比最低,達到39.4%。燃油成本是這五款車型的第二大運營成本,燃油成本最高的卡羅拉占35.3%,燃油成本最低的普拉多占26.4%。

    單條折舊費用分析

    前不久,我們發表了文章《2021年卡羅拉/漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)等豐田品牌保養率》,基于二手車屋的大數據,詳細講解了這五款豐田品牌車型的保養率。在這份使用成本報告中,我們計算了折舊率數據,讓廣大網友更加了解豐田品牌汽車使用三年后的折舊費。從上圖可以看出,豐田品牌暢銷車型三年的折舊率基本在30%以下,其中普拉多的折舊率最低,僅為19.9%;凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)和卡羅拉的折舊率較高,約為30%。

    同時,基于二手車之家的大數據,我們還對目前在售的5款豐田車型做了“三年二手車價格”預測。從結果來看,凱美瑞2016款2.0G十周年領先版裸車售價16.73萬元,三年折舊率30%。預計三年售價11.7萬元,是五款車型中最不值錢的。普拉多2016款3.5L自動TX-L裸車售價49.99萬元,預計三年后售價40萬元,是五款車中最值錢最貴的。

    ☆小促:二手車估價計算器,依托大數據評估你的車。

    剔除車輛三年折舊成本,日常使用中各成本的燃油成本最高,其中卡羅拉最低燃油成本為2.78萬元,普拉多為5.39萬元,而由于排量和價格因素,普拉多的稅保成本明顯高于其他車型。讓我們詳細看看每款車型的燃油成本、維修成本和稅保成本。

    單條燃料成本分析

    首先,在燃油成本方面,我們依靠的是基于大數據的用戶平均油耗??_拉1.2T車型的平均油耗為7.4L/100 km,在五款車型中相對最低。以北京地區近一年92號汽油平均售價6.27元/升,以及“三年行駛里程6萬公里”的統一假設為基礎,該車三年對應的燃油成本為2.78萬元;同時,普拉多3.5L車型的平均油耗最高,為13.4升/百公里。以過去一年北京95號汽油平均售價6.71元/升,以及“三年6萬公里”的統一假設,三年對應的燃油成本已經達到5.39萬元。

    此外,用戶在購車時,往往會參考貼在新車車身上的“小黃紙”——工信部申報油耗。當我們對比汽用大數據與工信部對應豐田車型的油耗時,發現前者普遍比后者高20%以上。以豐田凱美瑞2016款2.0G十周年領先版為例。154位車主上傳的平均油耗為8.6L/100km,比工信部申報的油耗高出28.4%。由于車主上傳的油耗表現更接近我們的日常駕駛,我們建議讀者在估算油耗成本時參考車主在口碑上傳的平均油耗值。

    ◆維修成本單項分析

    保養費用方面,豐田品牌暢銷車型保養周期為1萬公里,5000公里檢查和首保免費。根據豐田官方推薦的保養周期和時間表,卡羅拉、凱美瑞、RAV4房融的保養項目基本一致,所以它們的保養費用在3500元左右。不過查成交價|參配|優惠政策)蘭達和普拉多的保養項目略有不同,車型級別和價格都比較高,保養費用也增加到了6000到8000元的區間。整體來看,與同級別其他品牌相比,豐田品牌的維護成本相對較低。

    ◆稅收保險費用單項分析

    在稅保方面,除了普拉多由于排量和價格的影響稅保成本較高外,其他車型一般在2萬元左右。具體來看,普拉多的三年稅保成本達到4.23萬元;其次是漢蘭達2.48萬元;卡羅拉的稅保費用最少,只有1.66萬元。由于購車時一次性繳納的稅費,如購置稅,不作為使用過程中產生的稅費,以上計算僅包括車船稅和保險費。

    ●總結

    ◆每公里的使用成本是多少?

    在報告的最后,我們將直觀呈現五款豐田車型的平均每公里成本。用三年總成本/三年總里程,我們可以算出這五款車型三年內的每公里成本。除了普拉多每公里3.41元外,其他四款車型的每公里成本都保持在3元以內,其中卡羅拉最低,只有1.32元。

    ◆包括購置稅和雜費,三年的購車總成本是多少?

    通過大數據,我們把上面列出的三年使用成本加上裸車價、購置稅和雜費。),并得到五款車型每一款的最終三年使用支出。其中三年最終支出最低的自然是卡羅拉,8.73萬元;其次,凱美瑞和RAV4房融的最終支出差不多,分別是12.18萬元和12.19萬元。漢蘭達三年最終費用相對較高,為17.15萬元,普拉多三年最終費用最高,為24.88萬元。

    ●最后兩句。

    廣告標語“山前必有路,有路必有豐田車”在中國家喻戶曉。即使是現在,在一汽豐田的官網上依然可以看到。實惠、簡單、耐用是豐田帶給人們的直觀印象。因此,豐田的車型普遍暢銷,受到廣大家庭用戶的認可。從大數據分析結果和用戶用車體驗來看,豐田品牌暢銷車三年運營成本合理,符合人們對其的一致認知??傊徿嚦杀?、購車期成本甚至是賣二手車時的保值率,都是消費者在選車時需要仔細考察的因素。畢竟汽車是純粹的消費品,省一分就是賺一分。

    好了,這篇文章到此結束。希望本文能為大家在購買豐田品牌車型時提供幫助和參考。未來我們將繼續聯合發布更多品牌熱門車型的使用成本報告,為您提供更多車型的使用成本核算。請注意!

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