變速箱故障燈亮掛擋不走是為什么

　　【太平洋汽車網】加裝的倒車影像控制單元是從駐車輔助控制單元取得電源和信號，再加上倒車軌跡要用到G85信號，所以會影響到動力總線，引起發(fā)動機電腦的信號異常，導致變速箱故障燈亮掛擋不走。

　　一輛行駛里程約30km的奧迪Q3。該車變速箱故障燈亮，掛擋不走車。 故障診斷：

　　（1）客戶于10月6日上午提車，下午在家啟動后發(fā)現掛擋不走車，同時儀表變速箱故障燈亮。

　　（2）儀器檢測故障碼：02一變速箱控制單元故障碼----P060700（P

　　060700）----控制單元不可信。主動嘟態(tài)，故障碼無法清除。故障導航提示可能的原因：控制單元的初始化階段出現了故障；控制單元的通信故障；內部存儲器故障；集成傳感器的故障；電磁干擾。

　　（3）檢查J743供電、接地正常。插頭無進水腐蝕現象。由于時間較晚，所以嘗試對J743拔掉插頭斷電處理。第2節(jié)早上裝回插頭進行儀器檢測發(fā)現故障碼變?yōu)榕及l(fā)。清除故障碼，試車，車輛正常。再次檢查車輛，發(fā)現此車加裝過倒車影像，想起2013第一期SOST培訓，其中有個案例是講C7的車子是由于加裝倒車影像引起著車踩油門無反應。分析原因是：加裝的倒車影像控制單元是從駐車輔助控制單元獲取電源和信號，再加上倒車軌跡要用到G85信號，所以會影響到動力總線，引起發(fā)動機電腦的信號異常。Q3與C7的駐車輔助控制單元J446有一個區(qū)別：C7的J446是屬于顯示和操縱CAN總線，而Q3的J446是屬于動力CAN總線。所以加裝的控制單元如果出現問題將會直接影響到動力總線上的控制單元。

　　（4）盡管當時車輛已經正常，但還是更換了新的設備（因為此設備也曾經批量使用過），客戶使用一個月時間，沒有反映異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）