無(wú)錫奧保行奧迪 奧迪A4(進(jìn)口)最大優(yōu)惠4.19萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從無(wú)錫奧保行奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.19萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?無(wú)錫奧保行奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) - 42.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 37.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬(wàn) - 34.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬(wàn) - 36.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬(wàn) - 42.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 43.55萬(wàn) - 43.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪A4(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4762/1847/1436mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，采用銀色飾板裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@雅齋鳴卿說(shuō)道：“液晶儀表盤滿分，配合簡(jiǎn)潔一體的中控，碳纖維拉花，奧迪MMI以及飛機(jī)檔把，感覺很有檔次，很先進(jìn)，雖然不如A6的三塊屏但是也是質(zhì)感十足，BO音響加上全車16喇叭，關(guān)上窗戶聽音樂(lè)開車是真享受，開始覺得這車電子的東西太多太復(fù)雜，不過(guò)沒幾天主要功能就能輕松掌握。”

網(wǎng)友@passingbbk說(shuō)道：“在方向盤上就可以操控所有的媒體和車機(jī)功能，非常方便。;☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:與手機(jī)連接很方便，我是P40，可以直接連接華為Hicar，在媒體里選擇藍(lán)牙播放就可以。;屏幕/音響:屏幕畫質(zhì)清晰，觸控反應(yīng)很快，比之前的旋鈕方便了不知多少。標(biāo)配的B&O音響效果還不錯(cuò)，可以進(jìn)行音效調(diào)節(jié)，并在可以設(shè)置在車增速和降速的時(shí)候自動(dòng)調(diào)節(jié)音量，這個(gè)太酷啦！并且聲響重心的位置也可以調(diào)節(jié)！親測(cè)好用！但在高度的時(shí)候有些顆粒感斷斷續(xù)續(xù)的，不知道是不是因?yàn)樾盘?hào)的問(wèn)題。;內(nèi)飾材質(zhì):剛開始接觸車子的時(shí)候覺得內(nèi)飾太簡(jiǎn)單，開了一段時(shí)間真香了！因?yàn)闆]有一個(gè)按鍵是多余的，我開車比較簡(jiǎn)單，很少顧及有什么功能啥的，如果太多按鍵太復(fù)雜我也玩不轉(zhuǎn)，但A4 allroad的內(nèi)飾和操作讓我覺得正正好好，而且不復(fù)雜，很經(jīng)典，也特別喜歡桃木內(nèi)飾的高雅和手感，配上外觀，簡(jiǎn)直顏值和內(nèi)涵滿分！”

網(wǎng)友@cjhckhj說(shuō)道：“儀表中控：儀表中控顯示信息豐富，很多信息都可以一目了然。多媒體車機(jī)：導(dǎo)航，智能互聯(lián)很不錯(cuò)，也可以carplay進(jìn)行手機(jī)投射中控屏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）