全新雅閣/思鉑睿等 本田2021年新車展望

全新雅閣（查成交價|參配|優惠政策）/新款繽智（查成交價|參配|優惠政策）

網友們大家好。在前幾期的《新車展望》中，我們為大家帶來了寶馬、奧迪、奔馳的新車動向。本期，我們將為您帶來本田。其中，消費者關注度高的車型有很多，比如新款雅閣。在新能源汽車領域，也有純電動XR-V車型，為消費者提供更多購車選擇。2021年，本田總共將推出7款新車。讓我給你看看它們的亮點。

●新雅閣上市時間:2021年新車特性:新一代車型/1.5T發動機

第十代國產雅閣無疑是本田今年在華上市的所有新車中最重的車型，目前還沒有一款。國產車型的設計并沒有進行局部調整，而是保留了海外車型原有的風格。與目前的車型相比，新車的整體造型明顯不同。類似掀背車的設計讓它看起來更年輕更時尚。

據悉，新款國產雅閣將有三個不同的外觀細節。低配車型配備16英寸輪圈、同色外后視鏡和隱藏式雙邊排氣，不配備前霧燈和天窗等。在前者的基礎上，增加了17寸鋁合金車輪、前LED霧燈、天窗等。被添加到中端機型中。另一方面，高配車型將側轉向燈融入外后視鏡，雙向排氣采用外露式鍍鉻設計。

“高配國產新雅閣”

新款雅閣在內飾設計上沒有太大突破，比外觀保守很多。中控臺上部采用軟質材料覆蓋，加上一些飾板和飾條，整個中控臺并沒有丟失。當然，采用懸浮式設計的8英寸顯示屏依然緊跟潮流，系統響應速度和便捷性較目前車型有了明顯提升。配置方面，高配車型還將標配全景天窗、前/后駐車雷達、右盲點攝像頭、全景攝像頭、本田S（查成交價|參配|優惠政策）ensing主動安全系統等。

新車型的車身尺寸與老對手凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）差不多，但根據實際體驗，178cm的體驗者前頭部空依然有一拳兩指，后頭部空有三指，腿部空有兩拳以上，整體表現還是不錯的。

根據目前掌握的信息，國產新款雅閣暫時只提供1.5T發動機，低功率版本最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米。大功率車型配備大功率發動機，最大功率194馬力，峰值扭矩260牛米。傳動系統將匹配無級變速器。此外，2.0T和2.0L混動車型將在后面推出。

編輯點評:作為雅閣的老對手，凱美瑞去年11月在中國推出了最新一代車型。發布會后，掌聲無形中給雅閣增加了太多壓力。國產新雅閣何時能夠正式上市無疑成為了大家關注的焦點。畢竟，降低當前雅閣的價格以增強競爭力遠不如推出新車型有效。

就新款雅閣本身而言，消費者能否接受一款中型車時尚年輕的設計，不得不讓人質疑。畢竟這種價格模式的用戶中有大量的老年人。當然，越來越年輕也是當下的設計趨勢，本身并沒有什么對錯。總的來說，新協議是一個充分發展和預期的模式。

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●新賓智上市時間:2021年新車特點:全新家族式外觀。

《新本田HR-V（查成交價|參配|優惠政策）假想圖》

在緊湊型SUV市場，本田有一款標桿車型CR-V，而在小型SUV市場，則采用賓至搶占市場份額。在售的2017/18賓智雖然是國內最新款，但只是增加了配置，其他方面沒有變化。全新賓智將根據海外版HR-V的變化調整外觀細節。

根據之前曝光的諜照和假想圖來看，新賓智會圍繞正面和尾部造型“動刀”。預計設計風格將追求本田最新的設計語言，類似于新款雅閣等車型。在內飾和動力方面，新車型沒有改變。

編輯點評:調整車輛設計，讓消費者感到新鮮，是很多改款車型采取的策略。在合適的時機為新車型加入全新的家族設計無疑是一個不錯的選擇，更年輕的車型也符合賓至用戶的喜好。當然，在競爭對手眾多、實力不俗的合資品牌小型SUV市場，賓至通過“輕松通融”和額外配置提升競爭力的努力，肯定會俘獲部分消費者的心，但如果指導價能再降一點，可能會更有誠意。

混動版奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）/艾力紳（查成交價|參配|優惠政策）/全新思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）等

●混合動力版奧德賽上市時間:2021年新車特性:搭載i-MMD混合動力系統

混合動力版奧德賽將采用與目前雅閣銳混動車型和全新CR-V銳混動車型相同的i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森循環發動機、動力控制單元、大功率電機和大容量鋰離子電池組成，其中電機部分搭載雙電機。此外，電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。

“日規的新奧德賽”

此外，在外觀和內飾設計方面，混動車型可能會在目前車型的基礎上進行調整，整體造型更接近日系新車型，有著更加時尚的面貌。此外，升級后的本田Sensing安全系統也將出現在混動車型上，增加了堵車的停車功能。

編輯點評:混合動力版奧德賽的出現，進一步細化了國內MPV市場，讓消費者多了一個選擇。本田的i-MMD混合動力系統在雅閣等車型中有著不錯的表現，無論是動力輸出還是油耗表現都相當搶眼。而放在奧德賽上，相信更多的是為了提升車輛燃油經濟性的表現，而升級后的本田Sensing安全系統也讓駕駛更加安全輕松。

●全新純電動SUV上市時間:2021年新車特點:專為中國市場設計。

全新純電動SUV車型是本田將為中國市場打造的一款電動車。基于本田的小型SUV平臺，由合資公司和本田技術研究技術共同開發，最終上市時會懸掛合資公司的品牌Logo。目前新車較少，請繼續關注更多信息。

“圖為本田小型SUV——賓智”

編輯點評:在中國政府大力推廣新能源汽車的大環境下，本田終于坐不住了，即將推出專為中國市場設計的全新純電動SUV車型，可見其對中國市場的重要性。當然，由于目前缺乏新車的相關信息，請和我們一起期待2021年北京車展新車更多信息的公布。

●全新鉑金芯上市時間:2021年新車特性:新一代車型

“現金白金核心”

新雅閣的出現，意味著新的白金核心即將來到我們身邊。雖然目前關于全新車型的信息不多，但新車勢必會采用本田最新的家族設計語言，溜背式等設計是不可或缺的造型元素。動力部分也有望搭載全新的1.5T發動機，匹配CVT變速箱。

編輯點評:與在全球擁有多個版本的老款雅閣不同，新款雅閣并沒有針對不同地區推出專屬車型。這也使得新款鉑金芯在造型上與新款雅閣有著很高的相似度，似乎并不適合以運動為賣點的車輛定位。新車型的定位等一系列變化，是車企不得不面對的重大問題。

●純電動XR-V上市時間:2021年新車特點:純電動車型

此前，本田官方表示將在國內市場推出XR-V的純電動版本。毫不奇怪，新車將采用本田最新的家族式設計語言，與新款雅閣等車型保持一致。至于續航里程等參數，官方目前還沒有透露，但編輯預計新車將采用與上述全新純電動SUV相同的動力系統。

“汽油版xr-v”

編輯點評：純電動版本XR-V與上文的全新純電動SUV同屬于小型SUV車型，兩者又都采用純電動的驅動方式，有著太多的相似點。好在后者將懸掛合資品牌進行銷售，而純電動XR-V的本田標識，勢必為其帶來一定的品牌優勢

●艾力申混動版上市時間:2021年新車特性:2.0L發動機+電機

《卡什·艾利森》

艾力申的混動版將采用2.0L發動機和電機的動力組合，電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m，當然這款名為i-MMD的混動系統此前在混合CR-V、雅閣等車型中使用，兼顧了動力輸出和燃油經濟性。

編輯點評:現階段推出艾力申混動版還不算晚。畢竟這個細分市場沒有其他品牌的競爭對手與之競爭。混合動力MPV車型對于消費者來說也是一個比較新的車型，純電動MPV也適合不是特別適合載人需求的車型。更多時候是出于政策原因用于貨運，所有編輯對混合動力MPV模式都相當看好。

全文摘要:

2021年，除了本田的三款傳統汽油動力車型，即全新雅閣、全新鉑芯和全新賓至之外，其余四款車型均為混合動力或純電動汽車。如此大的提升與當前汽車市場的發展有一定的關系，但也預示著本田為搶占更多市場份額所做的努力。其中，全新純電動SUV車型是專為中國市場打造的專屬車型。中國市場總是有很多特別的車型，但純電動的身份還是讓它特別。總的來說，2021年，本田在大力發展新能源汽車的同時，不會拋棄傳統的汽油動力汽車。有各種需求的消費者應該能找到合適的車輛。