找個陪練靠譜嗎？ 聊聊汽車陪練那些事

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當今社會，很多新手朋友被人們稱為“馬路殺手”。其實原因無非是駕駛技術差，不熟悉實際路況，從而催生了一個服務新手司機的行業——汽車陪練。那么問題來了，網上陪練公司那么多，怎么選擇呢？新手司機如何判斷教練是否專業？不是，為了回答網友的問題，我們親身體驗了北京幾家汽車陪練公司，總結了一些經驗，今天就和大家分享一下。

由于本次體驗采取暗訪的形式，部分體驗內容無法正常拍照。為了向廣大網友展示更好的文章質量，本文中的部分圖片擺好姿勢供后期編輯，其他圖片為實際體驗過程中手機偷拍或網站截圖。希望你能理解。

●形式

目前常見的汽車陪練形式有三種:汽車陪練公司、駕校陪練服務和個人陪練。我們這里不建議個人陪練，原因后面會解釋。駕校陪練服務的陪練人員都是在駕校任教的專業教練，但是我們對他們汽車陪練公司教練的專業性并不了解，所以這次體驗選擇了汽車陪練公司。

所有陪練公司都會提供陪練車。根據不同的模式，教練的收費和水平是不同的。學生可以根據自己的需要選擇型號。培訓車型一般分為手動變速箱和自動變速箱，其中自動變速箱車型也分為緊湊型車、中大型車或SUV車型，學生的選擇也很多。此外，如果練習過程中發生事故，陪練公司將承擔一切后果，包括車輛損失和學員人身傷害。

這里需要提醒的是，目前很多陪練公司也推出了“自帶車”服務，學生可以選擇用自己的私家車陪練。然而，這項服務有優點也有缺點。好處是學生可以通過練習自己的車來更加熟悉自己的車，盡快熟悉自己的車。缺點是除了價格高，私家車都是用來練車的。如果練習過程中發生意外，陪練公司不承擔任何責任，學員自行承擔車輛損失和人身傷害，這將在陪練協議中約定。

駕校陪練服務使用的陪練車多為駕校自有教練，學生對車相對熟悉，教練為駕校專業教練，教學專業，學生安全防護意識高。

●選擇鏈接

最初的選擇過程讓很多朋友頭疼。網上有很多汽車陪練的信息。如何才能找到可靠的陪練？一開始編輯沒有頭緒，但在反復的網上選擇和電話咨詢中，我們也總結了兩個經驗。

○找不到個人陪練。

首先，我們不建議你在各種網站上找個人陪練。不是他們當中沒有好的教練，而是這樣的個人陪練缺乏監督，有的甚至沒有接受過正規的訓練。遇到不負責任的教練，可能會教學生一些不規律的駕駛習慣，或者看到學生有不良駕駛習慣也不會提醒。另外，如果學生和教練有矛盾，也沒地方抱怨。

○明確簽署協議。

二、練習前是否簽陪練協議。這里需要說明的是，大家一定要仔細閱讀協議，看看協議中有沒有不合理的條款，比如:陪練期間，如果不滿意，不能換教練；使用陪練公司的教練車。如果發生交通事故或違反規定，學員將承擔責任等等。

在這里，如果你覺得教練誤導或者不負責任，可以換教練或者停止陪練過程。如果陪練公司不允許這樣，你可以向消費者協會申訴。開車很危險。每個人都應該對自己的安全負責。

●價格

價格方面，陪練公司之間差別不大，網上報價因車型不同而有所差異。以消費者選擇最多的最便宜的緊湊型車型為例，基本在60元/小時到80元/小時之間，但也有少數陪練公司價格在100元/小時左右。從電話咨詢中我們知道，價格較高的陪練公司一般是各公司最好的教練。

另外，如果選擇自己帶車陪練，價格會比較貴，因為陪練公司不知道車的狀態。所以為了保證學生和車輛的安全，這種自帶車服務會派最好的教練來陪練，服務形式也是一對一的，所以收費比較高。另外，很多陪練公司經常推出優惠活動，如果在優惠期間報名，會省下不少錢。

駕校陪練的價格和普通陪練公司差不多。同樣，以緊湊型車為例，價格也是從60元/小時到80元/小時。但是大多數駕校陪練服務都不支持自帶車的服務，所以你要陪練的話只能選擇用駕校的車。

普通陪練公司可以在線預約和付費，而駕校的陪練服務很少有這樣的在線服務。在專業性方面，駕校陪練整體更專業；在價格方面，兩者相似。如果不習慣網上預約，可以選擇駕校陪練，而如果不想來回跑駕校，可以選擇簡單快捷的網上預約進行普通陪練。這兩種選擇各有利弊，你只需要根據自己的需要來選擇。

●服務體驗

接下來和大家聊聊這幾天經歷的汽車陪練。從預約階段到陪練結束，我們為大家總結了陪練過程中的一些感受，希望對廣大網友有所幫助。

○預約和費用支付

目前大部分汽車陪練公司接受電話預約，部分公司也可以在官網在線預約，非常方便。對了，現在很多汽車陪練公司都開通了在線支付，用戶可以通過網銀或者支付寶支付陪練費。當然，如果不想用網銀支付，也可以在陪練后用現金支付教練，但需要預約。

實戰陪練經驗

我們首先要經歷的是教練能否在約定的時間到達學員所在的地方。在我們的體驗中，只有一輛大巴車因為堵車沒有按時到達，其他的大巴車都是準點到達。

其次，體驗的是開車前的注意事項，主要包括:是否熟悉車輛，介紹車輛的各個部件和功能，講解交通法規及相關知識，講解安全駕駛注意事項。).請點擊此處查看如何調整正確的坐姿、方向盤握持姿勢以及如何正確佩戴安全帶。

在這次活動中，有的教練做得不是很好，有的沒有給學員講解正確的坐姿，如何調整鏡子，方向盤的正確握持姿勢。而有的不給學生時間熟悉車輛。在我們的經驗過程中，只有一個教練在開車前完成了所有的預防措施。

在駕駛過程中，教練需要指導學員如何點火、起步前確認周圍路況、起步多少擋、車與車之間的安全距離、何時換擋、何時加速/剎車、轉彎時注意什么、輔道進入主路/主路退出輔道時注意事項、靠邊停車等方面。

這次經歷的問題很多，所有教練都沒能達到我們的要求。比如開始點火時，鑰匙不要一下子全部轉動，要先轉到通電位置，這樣自檢完成后才能點火，沒有教練可以提醒學生；在進出主干道的過程中，一些教練沒有讓學生注意路況，發生了幾次甚至險些發生事故。

陪練中的缺點

在這里，我不得不開始一個新的段落來談論我們在經歷中遇到的幾個優秀的教練。這幾個教練，在陪練過程中的一些不負責任的行為真的讓我們很擔心。例如，教練在陪練時將腳放在副駕駛前方的中控臺上；另一位教練一直在打擊學生在陪練過程中的自信心，強調學生一定要多練習，并出售自己的訓練卡，希望學生能在這里多花錢練習。但是，雖然不負責任的人很少，但大多數教練都很敬業，可以隨時觀察學生的動作和周圍的路況，等到學生的動作。

另外，我們要抱怨的是所有陪練車的輔助剎車，就是主駕駛座的剎車用鋼絲綁好，然后副駕駛座放一個踏板，兩端用鋼絲連接。副駕駛座位上的踏板似乎非常不可靠，這讓我們的體驗者在駕駛時感到緊張，我們懷疑這個輔助制動系統是否真的能在緊急情況下工作。

駕校陪練服務使用的是駕校的專業教練車，所以輔助剎車是用鋼管焊接的硬連接，固定措施比較好，非常安全可靠。

●總結:

每個人的駕駛技術不一樣，找陪練的目的也不一樣。有些朋友開車上路沒問題，但對側停車、爬坡等特殊項目不熟悉。這樣的朋友可以找陪練公司的一對一教練聯系。有些朋友拿到駕照后好幾年都沒開過車，最基本的駕駛技術都忘了。對于這樣的朋友，我們建議你腳踏實地的找一個駕校的伙伴，這樣可以從零開始學習，安全一點。

我們這里要告訴大家的是，新手開車上路是很危險的，所以社會上有“馬路殺手”、“穿褲子的魔鬼”等新手司機的綽號。真的是找陪練教練的好方法，但是需要睜大眼睛。網上找陪練公司的時候，不確定的話可以選擇價格昂貴的教練。這些教練都有比較豐富的教學經驗。畢竟“每一個價格都值每一分錢”。如果實在拿不準，可以選擇駕校的陪練服務，但是這個服務網上很難找到，需要在駕校網站注冊。